旅行社以服務 宣傳為主。現在旅遊產品同質化非常嚴重，一條線路一天住宿不一樣價格就不一樣，導致旅行社工作人員對線路的不熟悉，再加上客人來回比價格，使旅行社利潤極低。很多社為此關門大吉。在這個重服務的行業裡面，旅行社服務人員容易被客人的比價所引導，從而忽略了服務本身。個人認為 只要旅行社服務做得好，網際網路在強大，都有自己的一席之地。

分享我身邊的幾個旅行社案例。

2 B總從15年開始做海外旅行社，線上有獨立網站，阿里旅行店，馬蜂窩店，屬於全網銷售，從原來的十幾個人團隊做到現在光客服就100號人，完成了C輪融資。

3 C總早幾年在大理做民宿，後來民宿做到麗江，西塘，烏鎮，轉型做了旅行社，配合著民宿醫院和回頭客客戶沉澱，在國內旅遊不景氣的那裡面都依舊做的風生水起。

當下旅行社的發展應該利用好線上營銷資源，短影片是現在最佳傳播方式，利用跟遊客的互動，網紅地網紅線路的打造，快速吸引客戶群體。

遊記，攻略等網上的傳播分享能直接的吸引目標遊客找到我們，這也是口碑營銷的關鍵，所以旅行社應該努力極致的做好每一次出團的使用者體驗。

線下方面，旅行社不僅僅單純的再像原來一樣輸出一種文化，更直觀的輸出內容，線路的影片，出團的影片，遊客互動的影片等等。

網際網路是工具，用工匠精神用心的對待每位遊客，口碑，口碑，口碑！！！才是發展的王道。

網際網路的誕生，尤其是涉足旅遊行業的幾大平臺的誕生，對於傳統旅行社來說確是一種巨大的打擊，業務量急劇減少，曾經網際網路旅遊平臺揚言，說旅遊oto的誕生將顛覆傳統的旅行社，而多年後傳統旅行社不但沒有被顛覆，而且依然是旅遊行業的頂樑柱，有太多的實事證明，網際網路的天下，網際網路旅遊平臺和傳統旅行社是相輔相成的關係，是緊密聯絡的關係，誰都離不開誰。

例如價格不透明、服務質量層次不齊、遇到問題投訴難；購車票訂酒店都需要旅行社代定；目的地車輛資訊匱乏，不知道如何預定；總之旅行中吃住行遊購娛都需要旅行幫你完成，所以對於遊客來說沒有太多的選擇，只能按照旅行社所設定的行程旅遊並且沒有太多的選擇餘地。

自從網際網路誕生後，像飛豬旅行、攜程、螞蜂窩、驢媽媽等網際網路平臺的出現，旅遊產品已形成多元化發展，針對不同的客群制定不同的線路，而且透過評論機制來監督平臺的旅遊服務品質，從而為廣大遊客提供了多種旅行方式的選擇。面對這種市場競爭的環境壓力，旅行社不得不進行改革，轉變思路，不然最終被市場所淘汰。

線下旅行社的發展思路：

1、繼續與全國各大旅行社建立合作關係，承接傳統的旅遊業務，並且提高自身的旅遊服務體驗，加大旅遊宣傳品牌，在同行業間建立口碑效應。不間斷的拓展新的客戶

2、在全國設立辦事處，與當地旅行社形成旅遊合作聯盟，而你可以為大家提供落地服務的工作。當然為了在以價格為主導的市場環境下，獲得利潤，你必須提高公司團隊的服務意識，為每個遊客提供熱情周到而又滿意的旅行服務。

3、爭取加入全國上市旅遊企業的供應商體系中，雖然難度很大，但是雙方一旦簽約，會給你相對穩定的客源和公司收入，當然加入供應商體系是對你的實力是有要求的，所以你必須要有足夠的能力才能實現。

4、打造主題類的線路產品，目前市場中相同的線路太多太多，為了在夾縫中生存，必須開闢蹊徑，設計不一樣的旅行產品。只有這樣才能生存。

5、建立核心團隊，如今的市場形勢，必須要有一個核心的團隊去執行，這也是衡量旅行社之間實力比拼的很重要的一部分。只有強大的核心團隊，才能在市場中立於不敗之地。

6、與線上平臺合作，共同開發線路，最終你來執行落地服務。

線上旅行社的發展思路：

1、在平臺建立自己的店鋪，自主經營，自負盈虧，但需要雄厚的資金做保障。

2、在平臺合作開發線路，並且提供落地服務的的工作。

3、藉助大平臺的流量，推廣旅行社的業務。

簡單說說個人看法，拋磚引玉

1 如果想做一個旅行社。 首先作為一個服務行業 要尊重自己的客戶。客人都是花錢購買服務，“裝B”這類明顯貶義詞，是不適合放在自己客戶或者預期客戶身上的，不是糾結於文字，而是心態，出境遊客單價很高，如果看到這類消費群體，就使用這樣詞彙，確實不適合作去做這個行業。

2 旅行社是一個知識性性行業，除了吃住行遊購娛六要素需要合理運轉，對資源把控和了解是必要的，比如機票，車隊，景區景點，酒店等，每一方面都有需要掌握的知識，特別是對突發事件的處置，比如機票資訊錯誤，接送班晚點，司機導遊和客人起衝突，酒店沒有房間，景區限制流量等等，也就是任何一個環節都有可能出錯誤，這是避免不了的，只是要控制在一個合理範圍。

3 旅遊是一個經驗積累性行業 主要目的地概況，景點、路況、航班、酒店瞭解，不同地區客戶需求，對前臺和操作人員要求比較高，保證團隊合理運轉，至少要兩年以上的OP經驗，一年前臺經驗

4 旅遊是一個要求對資源把控比較嚴格的行業 簡單說，市場同質化產品多，淡季時候如何在別家都有資源，你保證低價，旺季時候，家家都有現金，你保證資源，舉個簡單例子，三月和五一期間機票。如何保證你三月採購到最低價格機票，五一保證有機票位置。所以採購水品的高低，決定了利潤水品

5旅遊是一個對人脈要求比較高行業 一個旅行社，最大利潤來自於團隊而不是上門散客，團隊來自於企事業單位出遊，在掌握資源前提下，如何打通人脈，保證自己的團隊，不是一兩天能夠完成的。也就是說手裡有資源，再去開旅行社才可以，這是重中之重

6旅遊是一個低利潤行業 一般情況下平均毛利率能有8-12%，算是不錯，房租水電人工都在漲的今天，不算廣告宣傳費用，和OTA的衝擊，基本可以理解為冒著賣白粉風險賺賣白菜的利潤，所以傳統旅遊能活下來的，都是有一技傍身的。

7 傳統旅行社出路，個人認為，還是要和OTA結合，OTA最大特點是不接地氣，但是他產品品類豐富，作為一個分銷商和體驗店，是不錯的，但是要使用熟練的人工，對機票 線路 景點 保險 車隊 酒店熟悉的，如果想利潤高一點，對出境線路，簽證，機票，供應商，主要目的地常識（匯率 通關　購物　美食　國家概況　禁忌等）要有一定了解