一路人在居民區過馬路，因為看到前面不遠就是斑馬線就過馬路了，結果被車撞。開車人士一婦人，副駕駛位上有一不到2歲的小孩。車的確開得不算快，但是車也被撞了個手掌大的坑。被撞人當時流了很多血，人送到醫院檢查也沒有大損傷，除了軟組織挫傷外就是腎性挫傷，醫生說可出院可不出院。車伕來醫院的時候說出車禍的地方剛好在離斑馬線100米外，被撞人自己也要付40%的責任，那麼車禍責任與賠償比例是如何劃分的？

機動車發生事故產生損失的，首先由機動車投保第三者交強險的保險公司在交強險限額內承擔賠付責任，不足部分由發生事故的各方按各自責任的大小分擔責任。

一、保險公司在保險最高限額內優先賠償。目前，交強險有責賠償的限額是12萬元。無責限額是2萬元。

二、保險責任限額以外的部分，根據交通事故是發生在機動車之間還是機動車與非機動車、行人之間作區別對待。

對於機動車之間發生交通事故的車禍責任劃分與賠償比例：

1、負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

2、負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

3、負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

4、負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

5、無責任的，不承擔賠償責任;

6、屬於交通以外事故、各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情形確定雙方的賠償責任;

7、屬於不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。 機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的車禍責任劃分與賠償比例：

機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛入已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的損害賠償責任。減輕機動車損害賠償責任的比例按照下列規定執行：

1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%一90%的損害賠償責任;

2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%一70%的損害賠償責任;

3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕40%一50%的損害賠償責任;

4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%一30%的損害賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔損害賠償責任。

非機動車之間、非機動車與行人之間發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，按照《交通事故認定書》或者《事故認定書》認定的各方當事人的責任，按比例分別承擔損害賠償責任。

在對車禍責任劃分與賠償比例的劃分時，要注意法院認定責任的證據基本上是交通管理部門製作的“交通事故責任認定書”，當然，如果有其他證據證實“認定書”的認定不屬實的，法院可以不採信“認定書”而採信其他證據據以定案。