對於剛入行挖掘機圈的小夥伴來說，熟練且規範地掌握挖掘機的操作技巧是一件非常重要的事情。很多人跟師傅學的時候，也許能學會操作動作。但並不能總結出一個系統的操作技巧。那麼，接下來小編就給大家總結一下，挖掘機最常見的五種工作專案，以及對應的施工技巧。
一.裝車
1：條件允許的話挖掘機的位置要比渣車位置高
2：距離 以挖掘機能輕鬆裝載到渣車車廂最前部為宜
3：條件允許的情況下最好是邊裝邊退的裝車模式，這樣省去在背後挖掘迴轉回來在裝車的迴轉時間
二.吊裝
物件作用液壓挖掘機進行吊裝操作進，應確認吊裝現場周圍狀況，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要儘量使用專用的吊裝裝置；作業方式應選擇微操作模式，動作要緩慢平衡；吊繩長短適當，過長會使吊物擺動較大而難以精確控制；要正確調整剷鬥位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員儘量不要靠近吊裝物，以防止因操作不當發生危險。
三. 挖溝
1. 用石灰畫出一道參考線，保證挖掘機的中心、剷鬥中齒跟輔助線一致。
2. 如果溝的寬度大於剷鬥寬度，那麼從溝的兩邊開始下鏟，然後再挖中間，這樣就十分省力，省油。
3.邊坡和溝底的平整很重要，需要結合甩土和找平的技術了，而且如果工程活需要安裝管路，那還要有一定的坡度。
四.剪平
1；挖機停平，儘可能的調整好前後的高低，穩，不可晃動。這樣有助於你視線平視
2；階段化找平，從左到右，或者從右到左。階段性的一斗一斗的來，保證每一斗都要平整。這一段找好後退到下一階段，不要退的太遠，也不要退的太近，保證在中臂垂直靠前兩三米的樣子即可。
3；動作柔和，具體怎麼柔和我不做解釋，多練。
4；心態，心態要平，這一點很重要，有些新手三次五次搞不平就開始心浮氣躁，然而越是著急越是做不好，況且有些工地的施工員也毫不客氣，這樣更能刺激新手。切記心態平衡。
五.刷坡
1，1:1放坡就是從基底到坡頂的寬度等於基坑深度，也就是按45度角放坡
2、平行刷挖：就是挖機與坡體平行進退，主要用邊齒和側刀配合迴轉動作來完成，需要注意的是線形和坡度的控制。（線形：沒有放線的地方主要依據視線的判斷來控制，挖時上線開挖採用進出交替法來控制直線生成；坡度的控制：沒有放中坡線的坡度開挖主要採用劃圓弧法和劃斜線法來控制坡度的生成）修路用的比較多。
3、正對刷挖：是指挖機的上體與坡面成九十度整個剷鬥進行開挖，當正面
對於剛入行挖掘機圈的小夥伴來說，熟練且規範地掌握挖掘機的操作技巧是一件非常重要的事情。很多人跟師傅學的時候，也許能學會操作動作。但並不能總結出一個系統的操作技巧。那麼，接下來小編就給大家總結一下，挖掘機最常見的五種工作專案，以及對應的施工技巧。
一.裝車
1：條件允許的話挖掘機的位置要比渣車位置高
2：距離 以挖掘機能輕鬆裝載到渣車車廂最前部為宜
3：條件允許的情況下最好是邊裝邊退的裝車模式，這樣省去在背後挖掘迴轉回來在裝車的迴轉時間
二.吊裝
物件作用液壓挖掘機進行吊裝操作進，應確認吊裝現場周圍狀況，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要儘量使用專用的吊裝裝置；作業方式應選擇微操作模式，動作要緩慢平衡；吊繩長短適當，過長會使吊物擺動較大而難以精確控制；要正確調整剷鬥位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員儘量不要靠近吊裝物，以防止因操作不當發生危險。
三. 挖溝
1. 用石灰畫出一道參考線，保證挖掘機的中心、剷鬥中齒跟輔助線一致。
2. 如果溝的寬度大於剷鬥寬度，那麼從溝的兩邊開始下鏟，然後再挖中間，這樣就十分省力，省油。
3.邊坡和溝底的平整很重要，需要結合甩土和找平的技術了，而且如果工程活需要安裝管路，那還要有一定的坡度。
四.剪平
1；挖機停平，儘可能的調整好前後的高低，穩，不可晃動。這樣有助於你視線平視
2；階段化找平，從左到右，或者從右到左。階段性的一斗一斗的來，保證每一斗都要平整。這一段找好後退到下一階段，不要退的太遠，也不要退的太近，保證在中臂垂直靠前兩三米的樣子即可。
3；動作柔和，具體怎麼柔和我不做解釋，多練。
4；心態，心態要平，這一點很重要，有些新手三次五次搞不平就開始心浮氣躁，然而越是著急越是做不好，況且有些工地的施工員也毫不客氣，這樣更能刺激新手。切記心態平衡。
五.刷坡
1，1:1放坡就是從基底到坡頂的寬度等於基坑深度，也就是按45度角放坡
2、平行刷挖：就是挖機與坡體平行進退，主要用邊齒和側刀配合迴轉動作來完成，需要注意的是線形和坡度的控制。（線形：沒有放線的地方主要依據視線的判斷來控制，挖時上線開挖採用進出交替法來控制直線生成；坡度的控制：沒有放中坡線的坡度開挖主要採用劃圓弧法和劃斜線法來控制坡度的生成）修路用的比較多。
3、正對刷挖：是指挖機的上體與坡面成九十度整個剷鬥進行開挖，當正面