這個問題,很簡單,看一下大飆車的拆車影片。你就會有答案了。這個不是為大飆車做廣告。
我呢,駕齡八年,來過很多車。本人也是從事汽車銷售的。同行之間也經常交流。
首先,從外觀車身尺寸來說,19款要比17款漂亮大氣。
其次,底盤來講,17款底盤是通體雙縱梁,19款的底盤是全新平臺下來的車,拼接式底盤。就安全性來說,17款比19款要好。駕乘感受19款要比17款要舒服。因為軸距更長,底盤調教不一樣。綜合來說,還是17款好。
動力,17款才用的是1.6發動機,19款採用的是1.5發動機,高配都用的是1.4t發動機。主要來說低配的。別看1.6的發動機老,但是穩定性好,扭矩充足。1.5發動機作為新款發動機,也就是縮缸機器。穩定性不好,怠速就抖。扭矩沒有1.6的大。後期加速性也沒有1.6的好。雖說現在停產了。但是很多懂車,做車的朋友都會選擇1.6的17款Lavida。
變速箱一樣,都是愛信的6at。只是調教不一樣。駕乘感受也不一樣,初段加速,都差不多,到了後期,19款Lavida就不如17款了。因為扭矩不同,所以19款高速100以後,會感覺動力不足。
車內空間配置,19款要比17款好。看車身資料就可以看出來。
按照我個人的經驗來看,我會選擇17款Lavida,一代經典啊。
這個問題,很簡單,看一下大飆車的拆車影片。你就會有答案了。這個不是為大飆車做廣告。
我呢,駕齡八年,來過很多車。本人也是從事汽車銷售的。同行之間也經常交流。
首先,從外觀車身尺寸來說,19款要比17款漂亮大氣。
其次,底盤來講,17款底盤是通體雙縱梁,19款的底盤是全新平臺下來的車,拼接式底盤。就安全性來說,17款比19款要好。駕乘感受19款要比17款要舒服。因為軸距更長,底盤調教不一樣。綜合來說,還是17款好。
動力,17款才用的是1.6發動機,19款採用的是1.5發動機,高配都用的是1.4t發動機。主要來說低配的。別看1.6的發動機老,但是穩定性好,扭矩充足。1.5發動機作為新款發動機,也就是縮缸機器。穩定性不好,怠速就抖。扭矩沒有1.6的大。後期加速性也沒有1.6的好。雖說現在停產了。但是很多懂車,做車的朋友都會選擇1.6的17款Lavida。
變速箱一樣,都是愛信的6at。只是調教不一樣。駕乘感受也不一樣,初段加速,都差不多,到了後期,19款Lavida就不如17款了。因為扭矩不同,所以19款高速100以後,會感覺動力不足。
車內空間配置,19款要比17款好。看車身資料就可以看出來。
按照我個人的經驗來看,我會選擇17款Lavida,一代經典啊。