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1 # 吃甜筒的樹懶
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2 # 雙旋翼
一般認為制導炸彈與導彈,它們的區別很明顯。雖然兩者都在使用制導裝置引導命中,但制導炸彈是無動力滑翔的,依靠載機給予初速度,利用大氣層滑翔力可以修正飛行軌跡命中目標的一種武器。而導彈則是自身安裝火箭發動機,能給予自身動力,修正自身軌跡的武器。
不過,這種說法也不絕對,因為有些制導炸彈自身也帶有動力,比如美國的“寶石路”系列鐳射制導炸彈,就是在普通MK82炸彈上加裝了鐳射制導元件和火箭發動機,能夠依靠空氣動力和自身火箭動力飛行。
所以區別制導炸彈和導彈最好的辦法還是看它的來源是什麼?在什麼基礎上改裝的。一般來說,制導炸彈是在普通的自由落體鐵炸彈上,加裝制導頭和飛行元件(滑翔翼、火箭發動機等),其目的是升級原先的普通炸彈,使之適應現代的精確制導戰爭。而導彈的原始設計就跟普通的炸彈沒關係,幾乎所有的東西都是新的。
而也正是因為這個特點,在現代戰機空襲中,越來越喜歡用制導炸彈,因為它價格便宜,清理庫存,提升戰鬥力一舉多得。
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3 # 石來運轉232986998
中國從80年代,就研究鐳射。導彈。這個計劃是7712。在這個基礎上,研究出了。LS一500,在精準度上。有些差異。 經過飛機實驗。基本合格。在這個基礎上。研究出了第二代。GB一| 鐳射制導炸彈。利用了陀螺穩定性。可再強大的氣流下。精準射中目標。其實這些技術。都是參照俄羅斯的。鐳射制導炸彈,為基礎。現在中國的。鐳射制導炸彈。超越俄羅斯的。鐳射制導技術。這種導彈。比一般的導彈,價格昂貴。比一般導彈精準。差異就在這裡。
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4 # 老鷹航空
早期軍用飛機上配置的彈藥基本上都是一些無任何指導的普通航彈,投放後完全依靠自由落體運動砸向地面,依靠觸發式引信或者延遲引信來引爆炸彈,從而形成殺傷力。在這種投放過程中,彈體的姿態和運動軌跡完全無法人工控制,因此為了提高投彈精度,往往非常倚重於轟炸機或者戰鬥機本身對於投彈時機的把握,儘可能在投彈瞬間控制好飛機姿態、速度、高度和距離目標的距離,算是一種被動式的投彈控制技術。
而二戰之後,隨著制導技術和導彈技術的發展,大量採用各類制導方式且有自身動力的導彈開始裝備各國空軍,成為對地轟炸的主力裝備,按制導方式不同,大體可以分成如下幾類:
1、電視制導。
這種方式主要在彈頭前方設定光學攝像機,依靠無線電鏈路發回武器操作人員,由人工方式進行無線控制,有點類似現在的“無人機”控制技術,制導其擊中目標。典型產品就是美國的AGM-54小牛空對地導彈。
2、紅外熱成像制導。
這種方式和電視制導類似,只不過將光學影像裝置換成了熱成像儀,這樣就可以全天候捕捉目標,不受任何天氣、偽裝等干擾。
3、鐳射制導。
這種制導方式主要是依靠發射平臺或者地面鐳射照射裝置向目標持續照射鐳射,從而讓導彈彈體動態接受目標反射光來確定目標相對於自身的座標位置,這樣就可以實施精確制導。這種技術的典型產品應用在導彈上有美國的地獄火鐳射制導反坦克導彈。
鐳射制導技術在普通航彈上的應用就是美國“寶石路”鐳射制導炸彈(下圖)。
這種航空炸彈本身依然是普通航彈,不是導彈,沒有發動機,但是為了提高命中精度,在其彈頭前端配置了鐳射接收器,彈體前後端都配置了彈翼,這樣在投放之後過程中,可以隨時根據目標鐳射反射資訊,進行適當的調整飛行姿態,從而實現一種類似“半主動”的控制,提高打擊精度,命中目標。
所以,相對而言,論打擊精度和打擊效果而論,還是導彈比較高,但是在引入鐳射制導技術進行升級改造之後,普通的航彈也隨之上升一個臺階,依靠自身的成本優勢,在目前的高精度對地攻擊模式中也得到一席之地了。
這個問題呢就回答到這裡吧。
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5 # 航空視界
現在戰鬥機可以攜帶的主要武器就是導彈和炸彈,其中導彈分為空空導彈,空地導彈和反艦導彈等,當然有些戰鬥機還具備攜帶空射高超音速導彈的能力。而炸彈就分為普通的非制導炸彈和精確制導炸彈了。
鐳射制導炸彈和導彈都是具備精確打擊的武器,鐳射制導炸彈是有幾種,其中有許多是在普通航空炸彈的基礎上安裝鐳射導引頭,並且配備了滑翔控制套件,透過這些改進可以讓普通炸彈獲得更為準確的命中精度。鐳射制導炸彈是從美國開始研製的,透過這些改進讓大批的常規航空炸彈獲得了前所未有的精度。本質上講鐳射制導炸彈還是炸彈,因為這款武器系統是沒有動力的,全部依靠在重力來進行打擊,其尾翼元件能對炸彈進行軌跡的調整。
就導彈而言就多種多樣了,如果要和鐳射制導炸彈相提並論就是指戰鬥機或者轟炸機攜帶的對地攻擊的空地導彈了。目前的空地導彈有許多的中,包括使用鐳射制導的和影象制導的空地導彈等。與航空炸彈的區別是導彈是具備發動機的,當然裝備有彈翼用來獲得動力並且進行航向的調整。
鐳射制導炸彈和普通的空地導彈在成本上也有很大的區別,利用普通航彈改裝的鐳射制導炸彈相對就便宜很多,這是因為沒有動力裝置,但是鐳射制導炸彈的投擲需要有許多條件,需要在一定的近距離範圍內投送,而導彈就不一樣了,由於具備動力,可以進行遠端的投送。目前不僅僅戰鬥機可以使用鐳射制導炸彈,包括轟炸機等大型的裝備都可以使用鐳射制導炸彈來進行打擊行動。
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6 # 麥田軍事觀察
二者的區別是非常明顯的,大體有二點,一是動力,二是制導。
動力上的區別為,鐳射制導炸彈本身沒有動力系統。依然於下落時的重力獲得速度,從而形成動能,然後透過氣動面來進行下落方向修正,這樣攻擊的距離是非常有限的,空對地導彈則擁有自己的動力系統,不必依賴於重力來獲得速度,實際上可以在很遠的距離上就開始對目標發動攻擊。
制導上的區別為,鐳射制導炸彈吸依賴於鐳射照射源,也就是說需要載機以一束鐳射對目標進行照射,然後炸彈跟蹤這款鐳射照射束,如果突然失去照射鐳射束,那麼制導炸彈也就失去了目標,那麼就成了打不中,亂飛了。
導彈的制導方式上之完全不同,導彈都配備有制導系統導彈,制導的型別也相當多,紅外、電視等等多種制導方式。導彈自己就可以尋找與跟蹤目標,只需要載體提供一個初始目標資料就可以了,在這方面二者相差很大。
它們在用途等當中也有一些區別,但是它屬於小問題,基本上就是這兩方面。主要的區別是非常明顯的這二點了!
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題主說的兩種裝備。制導模式相同,區別在於是否有自助動力。
制導炸彈可以增加彈翼進行滑行,導彈則具有發動機和彈翼,擁有自主推進力。