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1 # 車執道
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2 # 愛車精選網
電瓶可以說是汽車不可缺少的一部分,沒有它的話車輛想啟動幾乎是不可能。一般車輛上的電瓶用兩到三年是完全沒有問題的,但是往往有些車主使用不到一年就會出現問題甚至報廢,這是什麼原因造成的呢,今天我們就來聊聊這個話題。
汽車電瓶本來就是個消耗品,它的工作就是在不斷的充放電,這樣的工況下有損耗是不可避免的問題,要是平時再不注意保養、不正確的使用的話,那壽命肯定會有所減損的。蓄電池一般可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池,它們的結構和壽命會有所差異,但是影響蓄電池壽命的因素主要還是車況、路況以及駕駛員的習慣。
車主日常的一些習慣對電瓶壽命影響還是非常大的,首先就是車輛熄火了但是一些用電裝置還在工作,比如說在車內聽音樂、沒關行車記錄儀,繼續使用空調等,這些都是浪費電瓶電量的行為。特別是像空調這樣的大功率用電裝置,使用過後電瓶不能及時的充電那肯定是有損害的。
電瓶的電量經常處於虧損狀態也會減少它的使用壽命,比如說經常短途行車,上下班幾公里的那種,電瓶使用的電量還沒來得及充滿呢就到目的地了,這樣也會減少電瓶的使用壽命。車主週末的時候應該多跑跑,帶著家人回去郊遊也是一個不錯的選擇。
車輛長期處於閒置狀態對電瓶的損害也是致命的,因為電瓶時間長了會處於虧電的狀態,當車輛佈滿灰塵的時候電瓶差不多也就報廢了。
車輛的外觀保養我們可能會經常的做,平時洗個車、打個蠟這個是比較普遍的,因為外觀有什麼問題我們一眼就會看得出來,但是電瓶就不會這樣了。電瓶安裝在發動機艙內,一般我們看不到就會很少操這份心,這其實是不對的。
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3 # 隔壁店老張
車輛蓄電池使用壽命一般在2~3年左右,如果平時蓄電池充電正常,使用3~4年或更長時間的也有,因使用環境、個人用車情況等多種因素影響使用壽命。而蓄電池使用不到1年就壞了,就需要排除以下幾個因素是否有異常情況;
1、蓄電池本身內部損壞充不了電。
2、車內加裝或改裝大功率電器,蓄電池過度放電或經常處於虧電狀態。
3、平時用車少、或車輛上下班代步用車行駛里程很短,蓄電池長期充電不足。
以下是常見影響蓄電池使用壽命的用車習慣1、發動機未起動狀態下,長時間開啟電源聽音樂,此時音響系統使用的是蓄電池的電,長時間的使用會導致蓄電池虧電,無法起動發動機以及影響蓄電池的使用壽命。
2、車輛長時間停放不使用,蓄電池自行放電、未能進行充電,導致蓄電池縮短使用壽命。
3、冬季氣溫較低難啟動時,啟動發動機時間超過5秒以上,甚至啟動發動機時、中間無間隔時間連續啟動發動機,如多次不能啟動發動機、就需要查詢其它的原因了。
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4 # 皮卡大玩家
一年?確實太短了。
正常來說,汽車蓄電池用三年以上才算是合格的。造成電瓶壽命短的原因很多,但主要還是在使用上有問題。
我們知道,車上所有電器都是由電瓶來供電的,當發動機運動時,可以為蓄電池進行充電。對於車來說,電是非常有限的資源,當我們在停車熄火後,如果使用電瓶來聽音樂、開空調或者給手機充電、忘關車燈,那麼半個小時後,車輛的虧電就會很嚴重,更往後可能就無法啟動車輛了。
這裡典典要特別強調兩個非常嚴重的習慣:
熄火不關空調。當車輛啟動時,由於空調沒關,會隨著車輛一起自動啟動工作,這時的瞬間功率負荷就非常高了,長期這麼用一定會損傷電瓶。
熄火後立即打火。這樣做一兩次就不說了,如果因為技術原因,頻頻熄火再頻繁打火,甚至在打火時時間過長(5秒),都會引發蓄電池向起動機強力供電,從而造成電瓶過多的自耗。
除了使用不當會引起蓄電池虧電,長期不動車也會造成虧電。
【典典提醒】:在我們發現蓄電池虧電,打不著火時,不要一直長時間去點火,而是要儘快尋找搭電取電。
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5 # 磊子一家
第一,車子的車況要好,車輛發電機發電量要穩定在13.5V~14.5V之間,這樣才能給電瓶充到充足的電量
第二,車子不能有漏電的情況,有些老車線路老化,如果車輛漏電,電瓶經常性饋電,會縮短電瓶的壽命
第三,用車習慣,車子熄火以後不要坐在車裡聽歌,手機充電,開空調等等讓電瓶放電的情況,不要忘記關閉車燈
第四,車輛不要長時間停放,因為車輛熄火以後,車子裡面還有電器元件在微弱的放電,短期幾天沒事,如果經常車子一停一個月,電瓶也會饋電,導致電瓶壽命縮短
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電池本來就是一個損耗品,使用習慣不正確的話就很容易減壽,不管什麼電池都是這樣,比如說手機、電腦數碼產品,電動車等等電池的保護都是一項很重要的工作。汽車同樣如此,相對來說汽車電瓶保護更困難,汽車電瓶功率非常大,所以保養不好提前報廢的話又是一大筆維修費用。今天小編就來跟大家說一說最毀汽車電瓶4種開車習慣!全中電瓶用不了一年就蔫,自求多福吧。
第一個習慣,車子熄火之後給外接裝置充電。現在很多車主都會在車上放很多接裝置,比如說空氣清淨機、行車記錄儀等裝置,有的車子車都熄火了這些裝置還不拔掉,很多老司機都是中招了。長期這樣的話對汽車電瓶有很大損耗,指不定你啥時候開車的時候車都打不著了。
第二個習慣,車熄火之後不關閉車載空調。有時候車主會在路邊等人或者在車內逗留,這時候大家都會選擇把車子熄滅,然後開著空調,這個習慣也是很毀汽車電瓶的。而且在重新啟動汽車的時候,空調和發動機同時啟動對電瓶的負擔非常大,時間一長電瓶就蔫了。
第三個習慣,車子長期閒置不開。現在很多車主對待自己的車子都很佛系,為什麼這麼說呢?大家也都知道,目前中國的大環境並不適合開車,或者說開車是件麻煩事,所以很多車主幹脆就不開車了,直接把車閒置在家裡。就算是這種情況,對汽車蓄電池的保護也不能少,車主們需要每個月對自己的蓄電瓶蓄電2到3次,或者是直接把電瓶的負極拔掉,這樣的話蓄電瓶就一直有電,也不至於長期閒置電瓶虧電,下次想開車的時候根本就打不著車。
第四個習慣,汽車熄滅之後不關大燈。很多新手司機在開車這件事上是馬馬虎虎的,特別是熄火之後就覺得萬事大吉了,很多新手都忘了關大燈,這樣的話等到你下次開車的時候車子很可能就打不著火了。
總而言之,這4種開車習慣對汽車電瓶的損耗非常嚴重,不少習慣還是很多車主都有的,要是全中的話那就危險了,估計汽車電瓶用不了一年就蔫了。汽車電瓶的維修費用也不低,全靠大家日常保養了,大家一定要注意行車習慣。