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1 # 姜茂坤
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2 # 神力科莎
剎車系統是整車的安全保障。所以日常檢查制動系統至關重要!
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異常情況仔細查
故障現象:在車輛託底時很有可能會碰到制動液管;制動時汽車明顯向左或向右跑偏;將制動踏板踩到底,但制動效果不明顯,並且連續踩制動踏板效果也無改善。
解決方法:車輛託底後踩幾腳制動,下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油;汽車跑偏是前輪制動不同步所致,極易因制動搶左(右)而發生事故,特別是在高速行駛時,必須馬上到修理廠進行制動調校;制動效果很弱有可能是因為制動系統內混有了氣體,需要到專業的維修站修理;如出現踏板過軟、行程過長等問題,也要注意到維修點進行檢查。
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每10000公里檢查一次剎車蹄片
故障現象:車輛剎車效果如何最終還是由剎車片的狀況決定的,剎車蹄片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的,當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中,剎車碟(鼓)的壽命大約是50000公里,剎車蹄片的壽命在30000公里左右,但是具體情況還要看車主的操作情況。
解決方法:剎車蹄片最好是每10000公里檢查一次,如果磨損即將達到預定程度或已經超過界限,就要及時進行更換。
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定期檢查制動液高度
故障現象:若剎車油液量不足會使空氣進入,制動會變得不靈敏。因此,最好每月定期檢查剎車油液麵高度,注意剎車油液麵是否出現明顯下降,品質是否變差,如果是就應及時新增或更換。
解決方法:剎車油的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果髒汙只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。剎車油應達到收納罐的基準線,若剎車油比前一次檢查大量減少時,發生故障的可能性很大,有可能發生漏液。同時,手動擋車裝有離合器,這也需要注意其液量,如果液量減少而進入空氣,就不能有效制動。
剎車油一般是每行駛50000公里就應更換一次,另外,由於剎車油的吸水性比較厲害,所以在陰雨潮溼的天氣裡要加強檢查,換油週期要適當縮短,防止剎車油吸水過多而變質,影響剎車效果。
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長途行車後,應該對制動系統進行仔細檢查,檢查制動管路是否有磕碰、損傷和洩漏情況,因為車輛在高速行駛時,飛濺起的石子打到底盤的制動液管上,會導致制動液洩漏或制動失靈,如制動液管被磕扁後還會導致單個車輪制動失靈。
剎車失靈是比較厲害的汽車故障,往往會帶來很嚴重的後果,所以在日常使用檢查中一定要仔細,一旦發現有一絲異常就要及時檢查,抱著寧可信其有的心理做全面的檢查,這是預防危險、保證安全的有效舉措。
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3 # 田家庵麻絲纏
剎車油與其他潤滑油類都有保質期,為了安全起見,兩年更換剎車油是可以的,4s檢測過後認為還能繼續使用呢,三年也沒有問題!使用剎車的時候如果有輕微的響聲,沒有什麼大問題,一旦出現嚴重的異響,還有輕微的抖動,現在馬上不要掉以輕心,檢查剎車片或者去4s修復剎車盤或者鼓,盤式剎車出現問題一般在5到6萬公里,鼓式剎車出現問題在8萬公里左右,當然了花錢多就肯定用的時間長,便宜沒好貨就這麼來的。關注我下期講解變速箱系統
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4 # 星仔說車
買車一時爽,養車操碎心
正常來說,一瓶沒有開啟的剎車油,質保期一般在3年,開啟之後的剎車油,接觸的空氣中的水分之後,保質期就會大打折扣,一般情況下,需要在2年或者4萬公里左右更換,當然這個只是一個通用的標準,在乾燥的環境中可以適當延長,溼潤的環境中則要適當的縮短時間。
剎車油為什麼會變質剎車油又屬於液壓油,剎車系統是屬於一套閉環的液壓系統,液壓油的密度遠遠高於水,所以產生的壓力也遠遠高於水,這也是為什麼很多工程車輛為什麼用液壓助力一樣。
雖然剎車油不是直接爆漏在空氣中。但是,空氣是無處不在的,空氣中的水分會慢慢的進入到剎車管路中,稀釋液壓油,直接導致液壓油密度下降,剎車效果下降。另一個原因是剎車時會產生巨大的熱量,剎車油的儲存是需要一個相對恆定的溫度,當溫度過高,也會影響剎車油的儲存,直接導致剎車油過早的標誌。
怎樣確定剎車油變質確定的方法有很多種,有靠個人經驗的,也有靠儀器測量的。
如果你開車的時候,感覺到剎車有疲軟的感覺,說明剎車效果已經出現問題,剎車油已經出問題了,這個時候可以先去修理廠去給剎車系統排空氣,如果問題依舊沒有解決,大概就是剎車油出現問題,這個就可以換換剎車油了。
市場上有一種剎車油含水測量儀,直接開啟剎車油的加油口,把測量儀器放入,如果水分含量小於3%,說明沒有問題,如果在3%-5%之間,則馬上需要抽時間去更換剎車油,如果大於5%,則必須立即馬上更換剎車油,否則跑高速剎車會非常危險。
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5 # CMC車主俱樂部
剎車油對於車輛來說是非常重要的東西,關乎著車輛的用車安全,剎車油實際上面相對於液壓油,那麼剎車在什麼時候進行更換呢?剎車來說的話是在2萬公里左右保養一次,主要做的就是剎車效能的檢查,其實從其保養上面的專案來說,還是比較簡單的,無非就是檢視油液或者是剎車片的磨損狀況。
基本上來說是在每一次的保養就是檢查一下,那麼為什麼需要2萬公里左右保養一次嗎?說起這個來說,其實是沒有必要的,剎車最佳的保養狀態是在四萬公里左右保養一次,這個時候無論是剎車還是剎車油的效能都是達到了最佳的這種狀態,對於車輛而言這個時間檢查也能夠完全的突出剎車的主要效能。
對於剎車系統來說,剎車系統保養主要還是對於剎車檢查相應的檢查和清洗,主要的專案是包含剎車盤清潔劑、分泵等。現在的市面上面專門針對剎車系統的組成部件全方位的清潔潤滑和保養。
這樣做的目的主要就是保證剎車安全的工作效能,提升駕駛樂趣,延長剎車系統工作壽命,剎車是要定期保養,定期檢查剎車片還有沒,因為剎車會磨出粉末的,那粉末粘在剎車片上會造成剎車不靈,剎不死之類的問題,所以要定期保養。
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剎車油與其他潤滑油類都有保質期,為了安全起見,兩年更換剎車油是可以的,4s檢測過後認為還能繼續使用呢,三年也沒有問題!使用剎車的時候如果有輕微的響聲,沒有什麼大問題,一旦出現嚴重的異響,還有輕微的抖動,現在馬上不要掉以輕心,檢查剎車片或者去4s修復剎車盤或者鼓,盤式剎車出現問題一般在5到6萬公里,鼓式剎車出現問題在8萬公里左右,當然了花錢多就肯定用的時間長,便宜沒好貨就這麼來的。關注我下期講解變速箱系統