今年六月買的gs自動領尚，大部分時間在城裡跑，油耗目前7個多點，升級最新程式後，頓挫感己基本感覺不到，質量只待時間檢測了。

謝邀，剛好回答問題就是關於EMGRAND EC7GS的，這個問題也就一起回答一下吧。EMGRAND EC7GS是一款吉利的跨界SUV車型，它的顏值非常的高，車型也非常的多，在外觀設計上有三種車型，優雅版運動版領潮版，它算是保留了之前的設計車型，同時在2018款上，有新增加了一個領潮版的設計。

EMGRAND EC7GS有自動擋車型，和手動擋車型，而手動擋使用的是6MT，而自動擋車型都是使用的6DCT雙離合變速箱。而2018款領潮版車型都是使用的6DCT雙離合變速箱，是格得拉克的乾式雙離合變速箱。不過EMGRAND EC7GS的這款車整體質量還是相當不錯的，這是一款被市場慢慢認可的車型，質量也得到了市場的驗證，穩定性也不錯。

EMGRAND EC7GS的整車質量在同類車型裡還算比較不錯的水平，而對比其他主流車型還是有些差距的。

問題主要出在這臺車匹配的格特拉克乾式雙離合變速箱，雖然加入了電控換擋結構不過畢竟結構上的缺陷並沒有解決，最多算是彌補。

動力方面新款的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率98kw、峰值扭力215牛米，渦輪2000轉介入，動力反饋也並不算很直接。

不過撇開動力和傳動系統，這臺車的整體品質還是不錯的，尤其是顏值在兩廂車裡比較亮眼，內飾用料和細節處理也算精緻。這臺車的1.4T6擋手動版本是最好的選擇，不僅有駕駛樂趣而且質量也穩定的多。

如果EMGRAND EC7GS能換裝邦奇CVT的話這臺車的銷量估計會更高，雙離合毀了很多不錯的車型了，這臺車以後會如何也不好判斷。如果參考16款的EMGRAND EC7GS，已經到了問題高發期，時間也僅僅不到3年而已。

三月末買的18款1.8手動領尚型，由於擔心雙離合，所以選的手動，跑了不到3000.出現過幾次離合不回彈掛不上檔的情況，看論壇16款的有，但沒想到18款的還沒解決，買手動圖的省心，但看來錯了，也沒省心，新車這種情況，很擔心整車質量，問過4s,讓去檢查，還沒去，希望品控好點，如果連手動都有問題，那麼真是枉對華人的信任，再多的水軍，也不能拯救，希望別成為一個笑話吧。

今年9月份買的，開了三千公里，1.8升手動擋，現在油耗6.7升/100公里，顛波稍微大點，會報雙閃，這是怎麼回事?

我本人就是一個EMGRAND EC7GS車主，才入手幾個月，趁著優惠大入手的，我買這車首先吸引我的就是外觀，下面先放出一張側圖，前臉我覺得中規中矩，吉利家族式的水滴漣漪式進氣格柵，我最喜歡的是它的側面，看上去圓鼓鼓的，就像一個可愛的小胖子，不像這個級別裡大部分SUV，都很硬朗的風格，一味強調更大更強，我覺得EMGRAND EC7GS更像是SUV界裡的一股清流，親和而內斂，可能是跟他定位年輕人群體有關吧，看在它這麼溫柔的份上，我特地選了白色車，我覺得白色更能襯托它一種謙謙君子的氣質，說不定還能影響我身上的氣質，哈哈哈，開個玩笑，不過真的是喜歡這種感覺。開了幾個月，除開設計上的因素，EMGRAND EC7GS表現的還可以，1.4T的動力加速快，只要捨得給油，動力說來就來，另外就是油耗上，可能是車重不大的原因，百公里油耗沒認真算過，從我每次記下來的加油的賬單和表上的里程，大概5毛一公里，不知道這個成績算不算省油了，反正我是比較滿意了，想想後面過了磨合期應該還能降，其實我覺得省油這方面，更重要的是個人的開車習慣，有些粗暴的開車動作真的很費油。影響油耗的，還有一個車好不好開的問題，這就是考驗廠商造車能力的時候了。我的車是1.4T加CVT變速箱的，之前我也有過一點了解，對於變速箱方面，雖然手動擋省油但是開起來真的要命，考駕照的時候手動擋已經在我在永久拉了黑名單，自動擋有好幾種形式，各有優缺點，大概就是網上公認的那樣，不知道可以自行百度，我就不囉嗦了，我想說EMGRAND EC7GS車上的1.4T發動機匹配的這款CVT變速箱挺好，換擋邏輯清晰，一加油門下去會給你一種線性的加速，沒有換擋的頓挫感，開還是挺好開的，後續有什麼其他駕駛體驗，以後有機會再分享吧。

個人感覺，我覺得EMGRAND EC7GS整體上來說還不錯，因為是一臺跨界車，空間沒有緊湊級SUV大，比如博越這一類，你可以把它看做是動感的小型SUV，車型主要定位在年輕人群體，車身設計和顏色也處處透露年輕氣息，保養起來也不貴，大概不到5毛一公里，並不會帶來很高的用車成本。

其實你要問這車整體質量怎麼樣，還是得從幾個小的方面來說，不然可能就只有一句簡單的回覆。我不是EMGRAND EC7GS的車主，但是我關注這車很久了，因為我也打算買車了，前期在論壇潛水很久，EMGRAND EC7GS是我重點關注物件之一，甚至可以說排在最前面的，我不敢說這車多好多好，我只能說，從各方面來說這是最適合我的一款車。下面我就簡單說下我的感受，EMGRAND EC7GS外觀設計上可以打一個高分，標誌性吉利家族前臉，然後比較吸引我的就是這一對鷹眼大燈，就像一個目光炯炯有神的年輕人。吉利給它的定位是跨界城市SUV，大概就是有一點偏小型SUV的感覺吧，但是我也早去試駕過，它的調教你會發現比較軟，更多應對城市鋪裝路面，開起來會有轎車的舒適感，同時又給你帶來了SUV高底盤的好視野，這裡不得不提一下，我老家在農村，離我工作的地方不遠，大概一兩個月都要回一次家，農村石子路上面對轎車底盤真是一個考驗，所以我買車第一想法就是SUV，偏偏我又不喜歡多數SUV那種硬朗的調教，EMGRAND EC7GS給了我一個適中的選擇，而且像這種跨界車在市場上真的不多，可能我需求比較特殊吧。動力上我看中1.4T+CVT的動版了，小排量渦輪增壓和CVT是比較明智的一種搭配，車身不重，用1.4T足以感受到充足的動力，cvt變速箱保證了換擋時的順暢，最主要是省油。上次去試駕的時候，我覺得前排空間是沒問題的，有點擔心稍溜背的造型會影響後排的頭部空間，我175的個子坐進去，頭部還有一拳半，絕對夠用了，空間上好像也是SUV的長處。上面簡單談了談我對EMGRAND EC7GS的感受，從我個人來說，它絕對是適合我的，是否適合你可以去4S店裡實車感受一下，個人經驗，僅供參考，希望採納。