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1 # 清風明月莫等閒
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2 # 富濾盛濾清器傅錦林
車內睡覺是不可以完全關窗的。最好留個縫隙。因為車內空間有限,所以車內氧氣也是有限的。若完全關窗,很容易造成因缺氧而窒息。
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3 # Q小黎
車內睡覺關不關窗這都是老生常談的問題,有點常識都知道,車內睡覺是不能完全把窗戶光上的,特別是開空調睡覺更不能完全光窗
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4 # 為消防做貢獻qxd
首先,根據車內空間3.5m³,含氧量21%,也就是0.735m³來看,車內的氧氣是不夠用的。因為一個人睡8小時的氧氣消耗量是0.907m³左右。
但是,車門關上車內也不是完全你密閉的空間,儀表臺下方,後備箱等地方都設定了連通內外的換氣孔,所以根本不需要擔心氧氣不夠。
不過要注意的是,有些密封性比較好的車型換氣孔效率不一定夠,車窗最好留點縫,以免一氧化碳中毒。
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5 # snhgfxxgfxfddd
地球沒有幾個人能把話講清楚:車上長時間睡覺總體上分兩種【A發動機開著,B發動機關閉】。A=發動機開著的時候必須開窗(至少是開啟部分車窗),否則風向等因素會導致發動機關尾氣倒灌到車內。。。在封閉的獨立小車庫內或者覆蓋車衣等情況下任何時候都不能開發動機休息,即使開著車窗也不行!!!B=發動機關閉情況下,平原地帶的完全封閉小轎車車廂內的空氣氧氣理論上可以維持【1個人】呼吸四小時左右。而稍大車輛SUV以及封閉一般的車輛可以維持一個人六小時左右,高原地帶氧氣稀薄時間縮短一半。但是晴天Sunny下露天停放時嚴謹關窗休息(會產生高溫效應)。。。。總之,車內休息一點要開條縫(長途駕駛,即使不開空調風機,也需要開啟空調外迴圈按鈕),永遠不能在封閉獨立車庫內長時間開著發動機!!
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6 # 馬頭人車庫車內睡覺窒息不是指缺氧
我們可能時不時就會聽到新聞裡說有人在車內睡覺而窒息,這裡我要給大家糾正一個概念,這裡的窒息說的並不是缺氧,而是一氧化碳中毒。單純的缺氧是絕不可能發生的,汽車並不是完全密閉的,就算你把門窗緊閉,車外的空氣仍然可以透過很多縫隙進入到車內,比如車身上的工藝孔、內飾塑膠件的縫隙、包括空調出風口等等。
有人說假如開了內迴圈空調出風口就與外界隔離了?錯,還是做不到的,我們看看內外迴圈是怎麼實現的。這是一個汽車的風門機構,這邊有一個翻板就是內外迴圈的大門,開啟就是外迴圈,關閉就是內迴圈,我們可以看到這個風門其實就是一層薄薄的泡沫,而且密封性很差,這個車型的風門還算是我看過比較好的,有的車型這個風門甚至會故意留一個缺口,目的就是讓它關上仍然可以透氣。所以汽車其實就和箱式電梯一樣,你在裡面絕不用擔心缺氧的問題。
真正的危害時一氧化碳中毒但是凡事有利有弊,不密封也有不密封的壞處。一是汽車一旦掉到水裡,水很輕易地就會湧進車內。二就是汽車的廢氣也容易進入到車內,廢氣中的一氧化碳等有毒有害物質對人的威脅可就大了。
廢氣一定是從車尾的排氣管飄進來的嗎?不一定,要知道汽車的排氣管很長,從發動機這兒一直延續到車尾,這中間只要有一點密封不嚴的地方,廢氣就會從這邊漏出來。如果廢氣從發動機這邊就開始漏,那麼毒害程度反而更嚴重,因為這裡廢氣還沒進過三元催化,恰恰這邊又是最容易進入車內的地方。
這麼看來,在車內窒息必須滿足三個條件,一是發動機一直在運轉,二是排氣管有洩漏的地方,三是車輛周圍的通風不好,如果這三個條件同時滿足了,不管你有沒有開空調,不管你有沒有開內迴圈,不管你有沒有睡著,只要你在車內呆時間長了就會中毒窒息。
雖說要想同時滿足這三個條件也不算太容易,但是我們切不可抱有僥倖心理,總之要真想在車內休息一會兒,可以把車停在陰涼的地方,把發動機熄火,開點窗子,這樣會比較好。
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7 # CMC車主俱樂部
在車內休息導致窒息事故,主要就是開空調或者是開暖風導致的,尤其是在一些密閉的空間內,例如車庫等。汽車怠速行駛,會產生很多的一氧化碳,如果是在長時間在車裡休息的話,那麼就會導致窒息事故的發生。因此,汽車在執行的情況下,禁止長時間在車裡睡覺。
如果是車子沒啟動,在春天或者是秋天,溫度比較合適的時候在車裡休息,只要不是在特別封閉的場所,那麼是不會窒息的。我們的車子是很難做到完全密封的,車子上面會有很多的排水孔,也就是說車子內外是相通的,在這種情況下一般不會導致窒息事故的發生。
個人並不建議大家長時間在車內休息,或者是睡覺,一方面在車內休息,他的舒適性並不好,也不能夠很好的緩解疲勞。在車內睡覺安全性,也得不到很好的保障,因此還是建議大家其實回家休息或者是去酒店休息,這樣還是比較合適的。
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8 # 汽車知因
車內睡覺可以關窗嗎?
大家好本人是汽車領域工程師,下面說說我的觀點。
不建議車內長時間睡覺
在車內睡覺要看時間長短,如果是熄火在車內要保持窗戶是開著的,以保持空氣對流。
如果是開著空調在車內睡覺,比如是隻睡半個小時,關著窗戶是沒什麼影響的。如果是睡的時間比較久,不建議在車內睡覺,不管是關窗還是不關窗
車裡長時間睡覺的危害
車在靜止的時候排出的氣體都圍繞在車周邊,特別是在空氣流通差的地方,汽車尾氣容易再次被吸到車內,引起中毒。舉個例子:在湖北武漢,當地民警接到報案,稱有兩名男子在車內睡覺,裡面很久都沒有動靜,可能是出事了。民警趕到後,強行開啟門,發現兩人已經沒有氣息。根據檢查結果,兩名男子長期呆車內,且窗戶緊閉,導致一氧化碳中毒。
發動機怠速空轉的時候會產生很濃的一氧化碳,一氧化碳是一種無色、無味的氣體,一氧化碳進入人體後,一部分與血紅蛋白結合,引起血紅蛋白運輸氧量明顯減少;另一部分,直接與細胞線粒體內的細胞色素a3結合,抑制組織內細胞的呼吸。
特殊情況車內睡覺怎麼辦?
如果碰到特殊情況需要在車內睡覺,那麼可以做以下幾點:
1、找到一個空氣流通較大的地方停車,利用空氣流通排走汽車尾氣。
2、窗戶不要緊閉、兩邊各留一點進行空氣對流。
3、空調溫度不要開太低。
回覆列表
車內睡覺,如果短時間休息可以不開車窗,車內空氣可以保持3小時左右問題不大。長時間睡覺最好將車窗保留一點縫隙或天窗開啟一點縫隙保證空氣質量,長時間睡眠人體撥出的二氧化氮會使車內空氣質量渾濁,長時間睡眠即使人員沒事,也會頭昏腦漲,沒有必要拿生命冒險。希望對你有幫助!