所謂的5.9s,指的是比亞迪秦pro DM的車百公里加速在5.9s的成績。
運動風盛起,加速效能自然也成了運動偏向的汽車追求的首要因素。反過來說,我們要看一輛車是否能冠上運動的標籤,也是與加速效能和那個秒數分不開的。今天要說的這輛車,以破6秒的成績在同級別中傲視群雄!
比亞迪·秦,定位是家用A級車,最大的亮點是採用了由奧迪設計師親自為比亞迪操刀的家族式外觀,跟以前比亞迪的設計相比,完全就是一個在天上,一個在地下的感覺。秦pro的命名方式與宋MAX有異曲同工之妙,彰顯了比亞迪家族的個性。
秦PRO提供了18種車型,分別為6個燃油版車型, 4個插電混動車型、3個純電動車型和5個開發者版。而最值得一提的,還是那款讓人驚歎,百公里加速成績為5.9s的混動DM車型。
要知道,CIVIC,MG6,LAFESTA等號稱最速A級車的最好成績一直在7秒開外掙扎,而秦DM,早已登上破6的王座,這些都與混動插電的運用是分不開的。
秦PRO DM搭載了1.5T的發動機,擁有154匹馬力,240N·m扭矩的不錯資料。匹配6速雙離合發動機,同時還配有一個擁有110kw,250N·m扭矩的電動機,這就是百公里加速成績為5.9的秦PRO。在馳騁的同時,也保證了低油耗的表現,百公里綜合油耗僅為1L!
所謂的5.9s,指的是比亞迪秦pro DM的車百公里加速在5.9s的成績。
運動風盛起,加速效能自然也成了運動偏向的汽車追求的首要因素。反過來說,我們要看一輛車是否能冠上運動的標籤,也是與加速效能和那個秒數分不開的。今天要說的這輛車,以破6秒的成績在同級別中傲視群雄!
比亞迪·秦,定位是家用A級車,最大的亮點是採用了由奧迪設計師親自為比亞迪操刀的家族式外觀,跟以前比亞迪的設計相比,完全就是一個在天上,一個在地下的感覺。秦pro的命名方式與宋MAX有異曲同工之妙,彰顯了比亞迪家族的個性。
秦PRO提供了18種車型,分別為6個燃油版車型, 4個插電混動車型、3個純電動車型和5個開發者版。而最值得一提的,還是那款讓人驚歎,百公里加速成績為5.9s的混動DM車型。
要知道,CIVIC,MG6,LAFESTA等號稱最速A級車的最好成績一直在7秒開外掙扎,而秦DM,早已登上破6的王座,這些都與混動插電的運用是分不開的。
秦PRO DM搭載了1.5T的發動機,擁有154匹馬力,240N·m扭矩的不錯資料。匹配6速雙離合發動機,同時還配有一個擁有110kw,250N·m扭矩的電動機,這就是百公里加速成績為5.9的秦PRO。在馳騁的同時,也保證了低油耗的表現,百公里綜合油耗僅為1L!