外觀差別
從外觀上看，兩款車都是標準的旅行轎車形象。但仔細觀看，Allroad更像是一款低趴的SUV，底盤更高，輪眉凸起，還有旅行架。而Avant就更像是兩廂版的奧迪A6了，如果不看尾箱，你不會發覺他跟中國產的三廂版A6有差別。
從引數上看，Avant版A6跟Allroad版A6的車身引數相差無幾。但在動力方面，Avant是從1.8T發動機起步的，而Allroad則是以3.0L機械增壓發動機為主。另一方面，Avant的入門級是前置前驅設計，高配才有四驅。而Allroad標配四驅系統，而且帶有可變空氣懸掛。
這也就是說明了兩款車的定位不同。Avant更偏重城市擁堵路段駕駛，而Allroad就像名字一樣，是那種應付全路況的車子。
除了可變懸架和quattro四驅系統外，哪怕Avant入門級跟Allroad頂配價格相差20萬，但豪華配置方面二者相差並不大，幾乎沒啥區別，都是一堆選裝件。從配置上，你是感覺不到Allroad有啥價效比的。
Avant和Allroad的最大區別還是應用場景，或者說是效能的差別，無論是發動機效能，還是操控效能，Avant你只能當做是普通A6的旅行版，而Allroad的全地形適應能力是超過奧迪Q5的。因此如果你是個遠途越野玩家，選奧迪A6的Allroad比選Q5更適合，如果你就是在城市裡開一臺後備箱空間更大的A6，那就選Avant吧。
外觀差別
從外觀上看，兩款車都是標準的旅行轎車形象。但仔細觀看，Allroad更像是一款低趴的SUV，底盤更高，輪眉凸起，還有旅行架。而Avant就更像是兩廂版的奧迪A6了，如果不看尾箱，你不會發覺他跟中國產的三廂版A6有差別。
引數差別從引數上看，Avant版A6跟Allroad版A6的車身引數相差無幾。但在動力方面，Avant是從1.8T發動機起步的，而Allroad則是以3.0L機械增壓發動機為主。另一方面，Avant的入門級是前置前驅設計，高配才有四驅。而Allroad標配四驅系統，而且帶有可變空氣懸掛。
這也就是說明了兩款車的定位不同。Avant更偏重城市擁堵路段駕駛，而Allroad就像名字一樣，是那種應付全路況的車子。
配置差別除了可變懸架和quattro四驅系統外，哪怕Avant入門級跟Allroad頂配價格相差20萬，但豪華配置方面二者相差並不大，幾乎沒啥區別，都是一堆選裝件。從配置上，你是感覺不到Allroad有啥價效比的。
Avant和Allroad的最大區別還是應用場景，或者說是效能的差別，無論是發動機效能，還是操控效能，Avant你只能當做是普通A6的旅行版，而Allroad的全地形適應能力是超過奧迪Q5的。因此如果你是個遠途越野玩家，選奧迪A6的Allroad比選Q5更適合，如果你就是在城市裡開一臺後備箱空間更大的A6，那就選Avant吧。