華南快速一路往北在太和連線京珠高速（即G4，新名為京港澳高速），它們呈南北向。廣州繞城高速原名“珠二環高速”，由原來的北二環高速、東二環高速、南二環高速、西二環高速組成，在2010年全國高速公路重新統一命名和編號時，統稱為廣州繞城高速公路（簡稱“廣州紅城高速，編號G1501），與廣州環城高速（S81）呼應。此外，原來的佛開高速（九江站以南）+廣州繞城高速的西二環和北二環段（即九江站至火村站段）+原來的廣深高速，作為瀋海高速（即從遼寧省瀋陽至海南省海口）的一部分，編號為G15。廣深高速（火村至廣氮段）+廣州北環高速（全線）+廣佛高速（全線）+佛開高速（九站站以北），這段路則作為瀋海高速廣州支線（編號S15）橫穿廣州。廣州繞城高速開通時間：北二環段（2001年10月26日）、東二環段（2008年12月16日）、南二環段（2010年12月31日）、西二環段（分兩段開通：西二環北段2006年12月19日、西二環南段2007年12月24日）。華南快速是一條城市快速路，分三期建設：一期南接番禺大橋，北至天河客運站。其中黃埔大道以南段於1998年9月3日開通，一期全線則於1999年9月29日開通；二期南起岑村立交（華快與北環交匯處），北至太和，與京珠高速（G4）連成一條直線，與廣州繞城高速的北二環段相交，2003年12月29日開通；三期西起白雲區鴉崗的朝陽立交，東至天河區的春崗立交（立交編號為9）。華快一二期（南北向）暫時沒有編號，華快三期（東西向）編號為S303。東西向的廣河高速（S2）在春崗立交與華快一二期、華快三期交接，並形成廣州北部交通的大“十”字骨架。