汽輪機主油泵的作用：向機組各軸承供油，潤滑和冷卻軸承。供給調速系統和保護裝置穩定充足的壓力油。主油泵是汽輪機的重要附屬部件之一，安裝在機組前箱內部，在汽輪機全速時，為機組提供全部的潤滑油和保安油。在汽輪機啟、停機過程中，機組潤滑油和保安油則由輔助交流潤滑油泵和高壓啟動油泵提供。使用主油泵既能節省廠用電，也能防止因交流潤滑泵斷電而產生斷油燒瓦的風險。主油泵工作原理：主油泵是蝸殼型雙吸離心泵，裝在前軸承座中的汽輪機轉子上，由汽輪機主軸直接驅動，且與汽輪機主軸採用剛性連線。由於主油泵的這種驅動方式能利用轉子的動能在慣性期間向軸承供油，因而是最可靠的。它容量大，出口壓力穩定，在額定轉速或接近額定轉速執行時，主油泵能供給潤滑油系統所需的全部油。此外，還供給發電機密封油系統備用油源。主油泵不能自已吸油，必須不斷地供給壓力油。啟動和停機時期由主機交流油泵供油，在額定轉速或接近額定轉速時由注油器給主油泵供油，主油泵出口有管道回到油箱與注油器進口相連，並有一逆止門以防止油從系統中倒流，並接到高壓密封油備用集箱上。機械超速遮斷和手動遮斷油總管，也透過節流孔接在這裡。機組正常執行時，主油泵進口壓力為0.05～0.3MPa，出口油壓約為2.1～2.3MPa。擴充套件資料：汽輪機主油泵特點：汽輪機主油泵為單級雙吸離心泵，由汽輪機主軸驅動，位於前軸承箱內汽輪機外伸軸上。主油泵不是自行充油而必須向它連續提供壓力油，在啟動和停機期間，上述工作由啟動油泵完成，當汽輪機處於或接近額定轉速時,由油渦輪增壓泵提供。主油泵的進油管與油渦輪增壓泵的出口及啟動油泵出口管相連，主油泵出口壓力油管與油渦輪進口管相連線。主油泵具有大的容量和穩定的出口壓頭，當汽輪機處於或接近額定轉速時，可以滿足整個潤滑油系統的用油要求。參考資料來源：