14款之前的耐造,17款之後的也耐造,14-16款的車由於發動機技術有燒機油現象,現在的車都不燒機油了,而且安全環保材料做的不錯

我的世嘉12年上牌，前天換了天逸C5。10年的車效能依舊槓槓的。大的維修就換了個氣門室墊。跟我跑了半個中國，從來沒有給我扔到半道上，可靠性沒問題。

反正以前武漢是地方保護，強制計程車雪鐵龍，現在出現了鬆動，現代大眾還有中國產都有了。武漢街頭法國車也越來越少了。

服役13年的大嘴三廂自動擋307 至今為止 除常規保養外 只換過一次氣門室蓋墊 通病滲油 換過兩根電瓶負極線 通病鏽蝕 上個月才把原車後減震換掉 服役13年 無大修 4AT除了費油 其他沒毛病 整個底盤除排氣筒有鏽蝕 其他正常

本人15年世嘉已經6年了，皮實耐用保養費用低。當初買這個車的時候就是看駕校的教練車用的是c-Elysee，天天被學員磨搽，也沒什麼毛病。老百姓買車就是皮實耐用，關鍵時候還能保命。

只要不是雜牌子車，燃油車都沒事。別聽日吹的，每個品牌都有開幾十萬公里無故障的，也有百公里就趴窩的，正常開正常保養沒有事

法系車在看不見的地方用料很厚道，看的見的地方更不用說，其實什麼車都在人開，俗話說養車，車要保養，該換油換油該換水換水，該潤滑的潤滑，一個道理。