南京航空航天大學和西北工業大學比較哪個好?很多人會認為，西工大是985高校、南航是211大學，可能西工大就好一些。你以為西工大985，南航211，西工大就一定好嗎?未必!你以為西工大985，南航211，西工大就收分高嗎?未必!一、各省份認可度不同

　　這兩所大學都是工信部高校七兄弟成員，也都是工學強校，所以就帶你看看理工類的錄取情況吧。

　　在繆老師走過的安徽、海南、雲南、江蘇各省份呢，你會發現錄取考生的最低排名上，南京航空航天大學超過了西北工業大學。

　　在廣東、湖北各省份呢，你會發現錄取考生的最低排名上，兩所學校非常的接近。

　　當然，全國大多數省份的情況，西工大生源的分數還是要高一些的，這一點毫無疑問。

　　容我先羅列一下以上提到省份，兩所大學三年來錄取的最低排名(理工類，排名精確到百位)：

　　安徽：西工大(7200、6000、6100)南航(4400、4800、5500)

　　海南：西工大(1700、1100、1300)南航(1200、1100、1200)

　　江蘇：西工大(8500、8300、7900)南航(5100、6000、5800)，另兩校的選考都是1A1B

　　雲南：西工大(4200、3800、9100)南航(4900、4300、4600)

　　廣東：西工大(14000、14000、14000)南航(15000、14000、15000)

　　湖北：西工大(7000、6700、6600)南航(7500、7500、7500)

　　二、學科實力比較

　　院校層次來講，西工大要高於南航，畢竟985、雙一流大學還是高於211、一流學科建設大學的。但是就所在地域上來說，南京所擁有的經濟水平和發達程度的確要高於西安。

　　在世界一流學科建設學科上，西工大的機械工程、材料科學與工程和南航的力學都同時入選，可見未來的學科建設方向還是有所不同的。

　　在2017年教育部第四輪學科評估中，兩校都表現不俗

　　A類中：

　　西工大航空宇航科學與技術為A+檔、材料科學與工程為A檔、電腦科學與技術為A-檔

　　南航力學、機械工程、管理科學與工程三個學科都位列A-檔

　　西工大：力學、機械工程、電子科學與技術、控制科學與工程、軟體工程、管理科學與工程位列B+檔

　　數學、物理、電氣工程、資訊與通訊工程、兵器科學與技術、設計學位列B檔

　　南航：電氣工程、控制科學與工程、電腦科學與技術、航空航天技術、軟體工程、馬克思主義、材料科學與工程、熱能動力工程、交通運輸工程、工商管理都位列B檔

　　以上可以簡單的對比出各個不同學科上，兩校實力的強弱，這裡就不用多費脣舌了。

　　僅僅從航空方面來看，要知道南航的直升機是非常強的，而西工大的導彈是真的牛!

西工大有985光環加持，科研實力亦強於南航，航空、航天、航海全方位發展，而南航基本僅長於航空，航天方面實力有待加強，航海則根本沒有。而且更那啥的是，南航的最強項，旋翼飛行器這一塊，原來也是從西工大拿過來的……因此，無論是選擇讀研或者體制內就業，西工大都是比南航高的平臺。目前，西工大也是南航學習和追趕的物件。南航對西工大的優勢在於校名和地理位置，西安雖然現在發展很快，但照比南京還是有一段差距，大多數江蘇考生不願出省讀大學，許多人甚至根本沒聽說過西工大。南航在華東地區認可度很高，就業也很可以。總之，還是要考慮自身情況選擇心儀的學校。

西工大比南航好一點是肯定的，不過最近幾年西工大吹的有點大，當年（80，90年代）我們選擇南航，不會去選西工大（錄取分數不低西工大，西工大入選985後開始變熱門了）

南航的本科，西工大的研究生

就教學嚴謹度上西工大甩開南航，可是南航的地理優勢太明顯，學生思維的open度也就明顯高一些。

如果志在科研就選西工大

西工大前十幾年被北航和南航畢業的兩個校長坑慘了。讓西工大的發展困難重重，還好在西工大危難之際，國家把汪勁鬆校長派過來了。這幾年西工大在汪勁鬆校長的領導下已經有了很好的發展。學科發展更加均衡，發展方向和目標更加長遠和國際化。明顯的就是排名在不斷上升，國家技術獎也每年在取得突破。因此，西工大未來的發展會越來越好。

你要參考自己感興趣的專業和就讀就業城市選擇來考察，兩個學校的城市不一樣，優勢專業不同，你可以自己寫一寫自己的願望找到答案