1、豐田HIGHLANDER
指導價：23.98-33.08萬
“一白遮百醜”拿來形容HIGHLANDER最好不過了，當然不是說HIGHLANDER有很多缺點，而是憑藉質量高可靠性這個特點，HIGHLANDER幾乎征服了對它感興趣的消費者。除此之外，HIGHLANDER還有非常多優點，比如靈活的車內空間、舒適的乘坐體驗等等。
優點：靈活的空間、舒適的乘坐體驗、高可靠性、高保值；缺點：外觀和配置不夠豪華
2、豐田PRADO
指導價：44.38-61.58萬
作為典型的硬派越野SUV，PRADO同樣擁有皮實耐操、高可靠性、高保值等特點。外觀造型霸氣，配置也足夠豪華，除了低配車型以外，其他車型均配備了電動調節和座椅加熱，另外全系均配備分時四驅系統，提供標準、ECO、舒適、運動和運動+這五種駕駛模式可選。
優點：造型霸氣、皮實耐操、配置豪華；缺點：價格較高，油耗偏高
3、奧迪Q5L
指導價：39.28-51.70萬
奧迪Q5L是Q5的長軸距版，軸距相比加長了101毫米，加長後甚至越級達到了寶馬X5的水平。另外奧迪Q5L基於MLBEvo平臺，同平臺車型有奧迪Q7、保時捷卡宴、蘭博基尼Urus等豪車，足以表明其平臺的豪華程度之高。
優點：造型時尚、後排空間寬敞、底盤紮實；缺點：標配配置不夠豐富、胎噪較大
4、大眾TiguanL
指導價：22.38-35.98萬
老Tiguan沉穩低調的外表，紮實嚴謹的口碑深入民心，而加長軸距版的TiguanL基本是全新升級，不僅軸距加長了，外形和海外車保持高度相似，雖然還是我們熟悉的大眾，不過橫向貫通的進氣格柵與大燈組相連，給人一種美系肌肉車的感覺。
優點：空間大、造型大氣、油耗不錯；缺點：價格偏高、內飾簡單、懸掛偏硬
5、雷克薩斯NX
指導價：29.80-56.90萬
雷克薩斯的質量不用多說，曾連續多年獲得國外媒體評選為質量可靠性最好的品牌，關鍵是國內雷克薩斯也是進口，完美保持了原汁原味。今天推薦的是雷克薩斯目前價格最低的SUV車型雷克薩斯NX，外形採用非常犀利激進的風格，立體感強烈。
優點：造型前衛、油耗不錯、空間充裕；缺點：懸架偏硬、後備箱空間較小、起步稍顯肉
6、比亞迪唐
指導價：12.99-16.99萬
作為比亞迪家族的旗艦SUV，唐的設計耗費了大量心血，如今看實車，顏值絕對是中國產車的頂級水準，很難和比亞迪過去低廉的形象搭上關係。除此之外，內飾設計也極具現代感，12.3英寸全液晶數字儀表再加上12.8英寸1080P智慧自動旋轉懸浮中控屏都極大提升檔次。
優點：外觀美、空間寬敞、轉向精準、隔音優秀；缺點：油耗偏高、新車內飾有異味
7、領克01
指導價：15.88-22.08萬
領克作為吉利與沃爾沃共同打造的新時代高階品牌，首款車型領克01沒上市就已經備受關注。當初討論最多的就是領克01的造型，和傳統SUV不同，領克01採用分體式大燈設計，配上非常殘暴的橫向大嘴進氣格柵，車頭不僅飽滿而且顯得非常寬，不過整體造型還是比較時尚運動。
優點：造型動感、安全配置豐富、油耗不錯；缺點：儲物空間緊湊、懸掛偏硬、胎噪偏大
8、瑞虎8
指導價：9.88-14.28萬
相比其他自主品牌在不斷摩拳擦掌提升自身競爭力，而奇瑞看似卻不緊不慢，旗艦SUV瑞虎8表現比較均衡，質量也不錯，動力也比較成熟，在瑞虎7、艾瑞澤7、艾瑞澤5等車型上都有搭載，但是銷量始終是叫好不叫座。或許瑞虎8要找到自己一個突出點來表現才能提高競爭優勢。
優點：寬敞的乘坐空間、油耗不錯、造型時尚；缺點：胎噪偏大、懸掛偏硬、起步肉
9、啟辰T70
指導價：8.98-12.78萬
得益於過去合資自主的身份，如今東風汽車的產品質量算是自主品牌中名列前茅的，而主力車型啟辰T70同樣表現平平淡淡，很難找到其一個發光點。
優點：造型時尚、價格適中；缺點：配置較少、離地間隙小
10、捷途X70
指導價：6.99-12.09萬
優點：外形中國風、空間充裕、油耗不錯；缺點：安全氣囊較少、內飾塑膠感強烈
1、豐田HIGHLANDER
指導價：23.98-33.08萬
“一白遮百醜”拿來形容HIGHLANDER最好不過了，當然不是說HIGHLANDER有很多缺點，而是憑藉質量高可靠性這個特點，HIGHLANDER幾乎征服了對它感興趣的消費者。除此之外，HIGHLANDER還有非常多優點，比如靈活的車內空間、舒適的乘坐體驗等等。
優點：靈活的空間、舒適的乘坐體驗、高可靠性、高保值；缺點：外觀和配置不夠豪華
2、豐田PRADO
指導價：44.38-61.58萬
作為典型的硬派越野SUV，PRADO同樣擁有皮實耐操、高可靠性、高保值等特點。外觀造型霸氣，配置也足夠豪華，除了低配車型以外，其他車型均配備了電動調節和座椅加熱，另外全系均配備分時四驅系統，提供標準、ECO、舒適、運動和運動+這五種駕駛模式可選。
優點：造型霸氣、皮實耐操、配置豪華；缺點：價格較高，油耗偏高
3、奧迪Q5L
指導價：39.28-51.70萬
奧迪Q5L是Q5的長軸距版，軸距相比加長了101毫米，加長後甚至越級達到了寶馬X5的水平。另外奧迪Q5L基於MLBEvo平臺，同平臺車型有奧迪Q7、保時捷卡宴、蘭博基尼Urus等豪車，足以表明其平臺的豪華程度之高。
優點：造型時尚、後排空間寬敞、底盤紮實；缺點：標配配置不夠豐富、胎噪較大
4、大眾TiguanL
指導價：22.38-35.98萬
老Tiguan沉穩低調的外表，紮實嚴謹的口碑深入民心，而加長軸距版的TiguanL基本是全新升級，不僅軸距加長了，外形和海外車保持高度相似，雖然還是我們熟悉的大眾，不過橫向貫通的進氣格柵與大燈組相連，給人一種美系肌肉車的感覺。
優點：空間大、造型大氣、油耗不錯；缺點：價格偏高、內飾簡單、懸掛偏硬
5、雷克薩斯NX
指導價：29.80-56.90萬
雷克薩斯的質量不用多說，曾連續多年獲得國外媒體評選為質量可靠性最好的品牌，關鍵是國內雷克薩斯也是進口，完美保持了原汁原味。今天推薦的是雷克薩斯目前價格最低的SUV車型雷克薩斯NX，外形採用非常犀利激進的風格，立體感強烈。
優點：造型前衛、油耗不錯、空間充裕；缺點：懸架偏硬、後備箱空間較小、起步稍顯肉
6、比亞迪唐
指導價：12.99-16.99萬
作為比亞迪家族的旗艦SUV，唐的設計耗費了大量心血，如今看實車，顏值絕對是中國產車的頂級水準，很難和比亞迪過去低廉的形象搭上關係。除此之外，內飾設計也極具現代感，12.3英寸全液晶數字儀表再加上12.8英寸1080P智慧自動旋轉懸浮中控屏都極大提升檔次。
優點：外觀美、空間寬敞、轉向精準、隔音優秀；缺點：油耗偏高、新車內飾有異味
7、領克01
指導價：15.88-22.08萬
領克作為吉利與沃爾沃共同打造的新時代高階品牌，首款車型領克01沒上市就已經備受關注。當初討論最多的就是領克01的造型，和傳統SUV不同，領克01採用分體式大燈設計，配上非常殘暴的橫向大嘴進氣格柵，車頭不僅飽滿而且顯得非常寬，不過整體造型還是比較時尚運動。
優點：造型動感、安全配置豐富、油耗不錯；缺點：儲物空間緊湊、懸掛偏硬、胎噪偏大
8、瑞虎8
指導價：9.88-14.28萬
相比其他自主品牌在不斷摩拳擦掌提升自身競爭力，而奇瑞看似卻不緊不慢，旗艦SUV瑞虎8表現比較均衡，質量也不錯，動力也比較成熟，在瑞虎7、艾瑞澤7、艾瑞澤5等車型上都有搭載，但是銷量始終是叫好不叫座。或許瑞虎8要找到自己一個突出點來表現才能提高競爭優勢。
優點：寬敞的乘坐空間、油耗不錯、造型時尚；缺點：胎噪偏大、懸掛偏硬、起步肉
9、啟辰T70
指導價：8.98-12.78萬
得益於過去合資自主的身份，如今東風汽車的產品質量算是自主品牌中名列前茅的，而主力車型啟辰T70同樣表現平平淡淡，很難找到其一個發光點。
優點：造型時尚、價格適中；缺點：配置較少、離地間隙小
10、捷途X70
指導價：6.99-12.09萬
優點：外形中國風、空間充裕、油耗不錯；缺點：安全氣囊較少、內飾塑膠感強烈