隨著汽車行業的快速發展，汽車市場的競爭也越來越激烈。為了能在如此激烈的競爭中佔據一席之地，各大汽車廠商可謂是費盡心思，其中配置的豐富性是很多品牌主打的賣點之一。
對於汽車配置，很多消費者的觀念是“有比沒有好”、“萬一哪天用上了呢”。因此在同等的價位中，往往配置更豐富的車型會更受消費者的喜歡。於是，出現了汽車在功能配置上的上限幾乎是永無止境的情況。
配置的上限是大家非常關注的一個問題，那麼下限訥？對於消費者來說，汽車配置的下限是什麼？什麼配置是你覺得必不可少的呢？下面，就來看看大家對這個話題是怎麼想的。
1.ESP
“非要選擇一個，那我首選ESP”，這是網友砍柴工的回答。其實這個回答也是代表了很多消費的心聲。這這類消費者眼中，相較於外觀、空間、油耗、配置等這些因素，安全性才是最重要的。
ESP是主動安全配置中非常重要的部分，ESP的作用是可以在輪胎因為超過極限發生側滑時（例如轉向不足或轉向過度），給予一定的修正，更大程度維持動態平衡。
歐盟的調查結果顯示，配備ESP車型的事故率是未配備ESP車型事故率的25%，事故傷亡率更是後者的9%，簡單來說就是配備了ESP的車型無論是事故發生的頻率還是事故發生後的人員傷亡率都要比沒配備的少的多。
現在ESP基本上已經是車輛標配的安全配置了，就像馭勝S350，在安全配置方面，除了有ESP，還配置了ABS防抱死，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，剎車輔助等主動安全配置，在突發情況下儘可能保證車輛安全。
2..渦輪增壓
“沒有渦輪，我不會買”這是來自同事小陳的答案。
渦輪增壓是現在汽車領域比較熱門的一個詞。隨著節能減排理念的盛行和汽油價格的飆升，大排量自然吸氣發動機車型已經越來越少，取而代之的是中、小排量的渦輪增壓車型。
相較於自然進氣式發動機，渦輪增壓發動機的優點在於不增加發動機排量的基礎上，透過先進的渦輪增壓(Turbo)發動機技術，提高進入燃燒室的空氣質量讓汽油燃燒更充分，從而提高輸出功率 ，增加發動機動力。
簡單來說就是動力強勁、油耗低、節能減排的優點。就拿常見的1.6T渦輪增壓發動機來說，經過增壓後動力可以達到1.8L發動機的水平，但是油耗卻比1.6L自吸發動機並高不了多少，在另一層面來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
小排量+渦輪形式的發動機組合越來越受歡迎，很多汽車品牌都採用了渦輪增壓發動機。比如馭勝S350，它搭載了2.0T、2.4T渦輪增壓GTDi發動機，6擋手動、自動、手自動一體變速箱，汽油柴油兩款可選，動力上能滿足家用，更能滿足越野的需求。
隨著汽車行業的快速發展，汽車市場的競爭也越來越激烈。為了能在如此激烈的競爭中佔據一席之地，各大汽車廠商可謂是費盡心思，其中配置的豐富性是很多品牌主打的賣點之一。
對於汽車配置，很多消費者的觀念是“有比沒有好”、“萬一哪天用上了呢”。因此在同等的價位中，往往配置更豐富的車型會更受消費者的喜歡。於是，出現了汽車在功能配置上的上限幾乎是永無止境的情況。
配置的上限是大家非常關注的一個問題，那麼下限訥？對於消費者來說，汽車配置的下限是什麼？什麼配置是你覺得必不可少的呢？下面，就來看看大家對這個話題是怎麼想的。
1.ESP
“非要選擇一個，那我首選ESP”，這是網友砍柴工的回答。其實這個回答也是代表了很多消費的心聲。這這類消費者眼中，相較於外觀、空間、油耗、配置等這些因素，安全性才是最重要的。
ESP是主動安全配置中非常重要的部分，ESP的作用是可以在輪胎因為超過極限發生側滑時（例如轉向不足或轉向過度），給予一定的修正，更大程度維持動態平衡。
歐盟的調查結果顯示，配備ESP車型的事故率是未配備ESP車型事故率的25%，事故傷亡率更是後者的9%，簡單來說就是配備了ESP的車型無論是事故發生的頻率還是事故發生後的人員傷亡率都要比沒配備的少的多。
現在ESP基本上已經是車輛標配的安全配置了，就像馭勝S350，在安全配置方面，除了有ESP，還配置了ABS防抱死，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，剎車輔助等主動安全配置，在突發情況下儘可能保證車輛安全。
2..渦輪增壓
“沒有渦輪，我不會買”這是來自同事小陳的答案。
渦輪增壓是現在汽車領域比較熱門的一個詞。隨著節能減排理念的盛行和汽油價格的飆升，大排量自然吸氣發動機車型已經越來越少，取而代之的是中、小排量的渦輪增壓車型。
相較於自然進氣式發動機，渦輪增壓發動機的優點在於不增加發動機排量的基礎上，透過先進的渦輪增壓(Turbo)發動機技術，提高進入燃燒室的空氣質量讓汽油燃燒更充分，從而提高輸出功率 ，增加發動機動力。
簡單來說就是動力強勁、油耗低、節能減排的優點。就拿常見的1.6T渦輪增壓發動機來說，經過增壓後動力可以達到1.8L發動機的水平，但是油耗卻比1.6L自吸發動機並高不了多少，在另一層面來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
小排量+渦輪形式的發動機組合越來越受歡迎，很多汽車品牌都採用了渦輪增壓發動機。比如馭勝S350，它搭載了2.0T、2.4T渦輪增壓GTDi發動機，6擋手動、自動、手自動一體變速箱，汽油柴油兩款可選，動力上能滿足家用，更能滿足越野的需求。