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  • 1 # 天和Auto

    逸動藍鯨版略勝一籌,銳程CC換湯不要藥,太尷尬了!

    長安品牌的系列轎車目前逸動使用的兩大總成最合理,而且技術水平最高;銳程CC是現款睿騁CC更名小改款,同音不同字的改名已經算很奇葩了,換代不升級發動機更是奇葩到“令人髮指”,看一看兩車發動機變速箱的差異吧。

    長安逸動藍鯨版:發動機為NE14T長安研發的1.4T缸內直噴增壓機,最大功率116kw、峰值扭矩260N·m(1500-4000轉),小小的排量實現了足夠大的扭矩說明熱效率很高,宣稱的40%應該是可信的。技術方面有主流的DVVT、高壓直噴、缸蓋整合排氣歧管、電控渦輪增壓器、單渦輪雙渦管技術,有這些技術加持的NE14T不僅效能強勁而且油耗偏低。這臺發動機與長安研發的7擋溼式雙離合組合,百公里加速最好成績為7.9秒、綜合路況平均油耗為8L/100km左右。

    長安銳程睿騁CC:發動機為不值一提的江陵476ZQCD多點電噴1.5T,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000轉)。排量大了0.1升扭矩銷量35N·m,有次可見這臺機器的熱效率有多低;熱效率則扭矩小,扭矩小必須以高轉速實現大馬力,因為馬力的計算公式為【(扭矩×轉速÷9549)×1.36】,在常數和倍率不變的前提下扭矩越小則同樣的馬力需要的轉速越高,轉速高自然費油。睿騁CC的自動版油耗達到9L/100km左右,百公里加速成績11秒開外,這樣一臺沒有效能的B-級小中型三廂轎車實在很尷尬。

    圖解:多點電噴依靠進氣壓力混合燃油,混合程度不理想導致蒸發效能差動力水平低。

    雖然睿騁和銳程CC的變速箱使用了愛信的6AT,然而這個不提供TCU方案完全依靠車企自己調校的變速箱,不論是長安大眾PSA還是某些豪華品牌均未調校出理想的換擋平順表現。所以使用這臺變速箱和落後發動機的睿騁CC並無價效比,兩大總成的技術水平不如長安逸動;而且銳程CC的價格也會高一些,價效比要低的多。

    10萬左右的預算建議選擇逸動藍鯨版高配,10~13萬之間的預算不建議考慮銳程CC,以下兩臺轎車會碾壓這臺車。

    1:傳祺新款GA6,該車發動機搭載1.5T缸內直噴增壓機,變速箱同樣匹配平平無奇的愛信6AT,這一組合可以驅動車長接近4.9米整車比睿騁CC大一號的GA6完成10秒內破百。效能更強、油耗相當、顏值更高,很顯然這臺車價效比高的多。

    2:比亞迪秦ProDm,該車短續航版15萬以下可以選擇,由於免徵購置稅實際落地價會與銳程CC相當。這臺轎車的設計感偏運動時尚,在運動的外觀下也確實有運動能力,1.5T直噴發動機與BSG電機和前置驅動電機的組合可以實現5.9秒破百,想要駕駛樂趣消費級僅此一臺理想選項。

    總結:睿騁CC不升級發動機是大錯而特錯,在銷量低到冰點後不想著如何提升品質,而是換個名字繼續忽悠,這種車能熱銷就出鬼了。

  • 2 # 鑫嘮車

    先來說說全新的銳程cc,其實它就是上一代睿騁cc的換代產品,相比於上一代只是進行了小範圍的變化,動力系統以及引數都沒有發生變化,所以我們完全可以把它理解為睿騁cc的中期改款車型。

    其次我們再來看看逸動,其實但論車型的級別以及檔次感,逸動就一級低於銳程cc了,不過幸虧全新的1.4T藍鯨發動機在動力引數上要高於銳程cc,還換裝了全新的7擋雙離合變速箱,不過這款變速箱的調教就離銳程cc的6AT差遠了。

    總的來看,如果您更在意的是空間以及舒適性的話銳程cc是您的不二之選,但如果您想嘗試新產品嚐試新系統或者換句話說更好的動力響應,那麼逸動的表現其實要更勝一籌。

  • 3 # 百樂魚

    長安的逸動和銳程CC定位還是有一些差異的,哪個好呢?簡單來看看就可以瞭解一二了。

    對於新款的銳程CC,官方這樣來說明,睿騁CC全新升級,現已更名銳程CC,取名寓意銳意進取的新徵程煥新上市,從這裡可以看出來,長安對於睿騁CC的市場表現是否認的,改名就是重新立口碑,下的決心還是比較大的。這款車使用了Blue Core 1.5T VVT DOHC全鋁發動機,最大功率115KW,最大扭矩為225牛米,軸距為2770MM,匹配的是愛信6速手自一體變速器,官方定位在9.49萬(基本無車)至12.89萬之間。它的起步價基本上是過十萬了,也就是炫銳型車型,起步為10.69萬。定位更高,這裡指比逸動的定位高。它的這臺發動機說明一下,為電噴發動機,非最新技術,但是穩定可靠性不錯,和CS55使用的是同款發動機。

    再來看看逸動,特別是這個藍鯨版的

    新藍鯨版本的逸動有增有減,它使用了藍鯨1.4T高壓直噴發動機、四缸直列、DVVT發動機,是這臺車的主要賣點兒,最大功率為116KW,最大扭矩為260牛米,相比於銳程CC的1.5T表現更優秀了,排量雖然變小,但是扭矩增大,多了35牛米,技術的進步非常的明顯。功率也增大了,這是它的增量,有減就是它使用了DCT7速高效溼式雙離合變速器,軸距為2700MM,定位比稅程CC要低一個級別,或者是半多個級別,價格在8.99萬至10.39萬。

    怎麼選擇呢?銳程CC採用更穩定可靠的組合方式,算是放心型的配置,動力不錯,空間更加的充足,而逸動藍鯨1.4T車型,就是有更強的動力,駕駛激情非常突出,那麼定位也就比較明顯了,銳程CC更向成熟中年人定位,而逸動還是年輕一些運動一些。哪個好,要動力要動感的當然是逸動了,也更加的經濟一些,要舒適空間和配置的當然是稅程CC了。定位不太一樣,沒有誰更好,只有誰更合適。

  • 4 # Darwin16

    我最近也在關注這個問題。因為本人是小白,也沒開過多少車,不能給出明確的建議。不過最近我也在考慮買車,所以還是主動了解了一些情況,我把我看法總結了以下:

    銳程cc:優點:外觀漂亮,空間大,後排獨立懸掛,底盤更穩,靜音舒適。六速愛信變速箱。平順性可靠性更好。行駛質感更高階。缺點:動力系統比較“老舊”。油耗相比藍鯨略高,但應該在正常水平。價格較逸動略高。後排座椅不能放到。

    逸動藍鯨:優點:動力出色,省油。空間夠用,價格略低,價效比高。隔音較好,個人更喜歡逸動內飾;缺點:前臉仿雷車,板車懸掛,舒適性差。雙離合變速箱可靠性和平順性比不上自動變速箱。沒有後排出風口。後排座椅不能放到。可選配置少。

    相對來說,逸動更適合年輕一點的朋友。目前本人傾向於買cc潮銳版,畢竟顏值太高。聽說逸動也會升級前臉,而cc明年也會上藍鯨,但是不知道猴年馬月的事兒了。不知道說的對不對,老司機和網友們請輕噴。

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