七座SUV在以前是少數人的選擇，但是隨著二胎政策的到來，家庭人員也越來越多，普通的五座SUV也滿足不了一家的出行需求，所以無疑七座SUV就是個不錯的選擇。那麼七座SUV有哪些推薦呢？下面我們就來看看七座車SUV排行榜前十名有哪幾款。
1、 HIGHLANDER
官方指導價 ： 23.98-32.58萬
級別 ： 中型SUV
HIGHLANDER是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標杆，即便動力上比不過EDGE、操控上比不過CX-8、配置上更是比不過一眾自主SUV，但它就是能夠持續捍衛那7座SUV標杆的地位。靠的是那經久不衰的優良口碑、較高的品控以及高保值率的優點。
2、 TiguanL
官方指導價 ： 21.58-35.08萬
TiguanL是上汽大眾旗下的中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，畢竟這樣看起來逼格會更高。大眾TiguanL在此前可謂是呼風喚雨，但是這款車型自從經歷了“中保研”碰撞測試之後，名聲和口碑便一落千丈。相比之前的銷量，TiguanL現在處於一個非常尷尬的僵局之中，好在經銷商能夠給力，勉強能做到入門版1字開頭。
3、 EDGE
官方指導價 ： 22.98-42.98萬
EDGE是福特旗下的一款中型SUV，屬於比較硬朗的美國的那種豪放派風格，長安福特EDGE除最頂配的ST版本，其它車型均搭載相同功率的2.0T發動機，動力資料具有一定優勢，並且在動態方面的表現也是值得肯定的，動力輸出比較線性，尤其是在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會給你很強的推背感。
4、 Explorer
官方指導價 ： 30.98-39.98萬
級別 ： 中大型SUV
長安福特很長一段時間都沒有真正屬於自己的旗艦豪華SUV，緊緊依靠EDGE一款車型也在七座SUV市場奮力支撐了許久，但隨著最新第六代福特Explorer的到來，帶著大多數這個級別SUV沒有的駕駛與操控質感與縱置後驅的佈局，同時，不論是6座還是7座車型的第三排空間表現與行李箱的實用性都讓人印象深刻，如果定價合理相信Teramont與HIGHLANDER的好日子快到頭了。
5、 X-Trail
官方指導價 ： 18.88-27.33萬
級別 ： 緊湊型SUV
日產X-Trail，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑藉著極其貼閤家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點，是一個家庭裡默默付出的辛勤犬馬。
6、 Aviator
官方指導價 ： 50.98-76.20萬
Aviator是林肯旗下的一款中大型SUV，它並沒有太過突出的優勢，但又沒有明顯的短板，商務家用兩相宜。Aviator的外觀一如既往的大氣，具有典型的美式風格；但它的駕駛感受卻很像歐洲車，底盤支撐性很強，不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。Aviator的內飾不得不提一下，整個內飾的氛圍很好，質感和豪華感很強烈。
7、 Teramont
官方指導價 ： 29.99-50.59萬
大眾Teramont主要勝在顏值、空間和價效比等方面上，但內飾過於普通、乘坐舒適性差和市區油耗高等短板也非常明顯。如果用車環境比較擁擠，且對乘坐舒適性和內飾等方面的要求比較高，倒是可以考慮一下這個價位的其他車型；如果用車環境不是太過於擁擠，且對實用性和價效比等方面的要求比較高，大眾Teramont的確更值得考慮。
8、 昂科旗
官方指導價 ： 27.99-37.99萬
昂科旗是別克的中大型SUV，頂配35萬，能給到你實用的七座、以及的豪華感受。昂科旗兼備MPV的舒適性、豪華車的內飾體驗、還有點Off Roader的越野能力，外形設計上有點Enclave的圓潤肌肉氣息，但比Enclave年輕和精緻多了。車內有大面積真皮覆蓋，高階感上升了一個檔次。雖然是七座，但空間會比較緊湊；動力表現很不錯，不會感覺肉。
9、 唐新能源
官方指導價 ： 19.78-35.99萬
30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標籤對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一臺無情的加速機器，只管加速就好。10、 開拓者
官方指導價 ： 22.99-32.99萬
開拓者是雪佛蘭的一款七座中大型SUV，外形設計獨特，很適合追求個性但是又顧家的人；動力匹配完善，無論是中低速還是高速超車，都有不錯的動力體驗；乘坐體驗優秀，還有一定的越野效能。雖說開拓者產品力很強，但是短時間內想撼動HIGHLANDER、Teramont等競爭對手恐怕還是心有餘而力不足。
七座SUV在以前是少數人的選擇，但是隨著二胎政策的到來，家庭人員也越來越多，普通的五座SUV也滿足不了一家的出行需求，所以無疑七座SUV就是個不錯的選擇。那麼七座SUV有哪些推薦呢？下面我們就來看看七座車SUV排行榜前十名有哪幾款。
1、 HIGHLANDER
官方指導價 ： 23.98-32.58萬
級別 ： 中型SUV
HIGHLANDER是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標杆，即便動力上比不過EDGE、操控上比不過CX-8、配置上更是比不過一眾自主SUV，但它就是能夠持續捍衛那7座SUV標杆的地位。靠的是那經久不衰的優良口碑、較高的品控以及高保值率的優點。
2、 TiguanL
官方指導價 ： 21.58-35.08萬
級別 ： 中型SUV
TiguanL是上汽大眾旗下的中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，畢竟這樣看起來逼格會更高。大眾TiguanL在此前可謂是呼風喚雨，但是這款車型自從經歷了“中保研”碰撞測試之後，名聲和口碑便一落千丈。相比之前的銷量，TiguanL現在處於一個非常尷尬的僵局之中，好在經銷商能夠給力，勉強能做到入門版1字開頭。
3、 EDGE
官方指導價 ： 22.98-42.98萬
級別 ： 中型SUV
EDGE是福特旗下的一款中型SUV，屬於比較硬朗的美國的那種豪放派風格，長安福特EDGE除最頂配的ST版本，其它車型均搭載相同功率的2.0T發動機，動力資料具有一定優勢，並且在動態方面的表現也是值得肯定的，動力輸出比較線性，尤其是在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會給你很強的推背感。
4、 Explorer
官方指導價 ： 30.98-39.98萬
級別 ： 中大型SUV
長安福特很長一段時間都沒有真正屬於自己的旗艦豪華SUV，緊緊依靠EDGE一款車型也在七座SUV市場奮力支撐了許久，但隨著最新第六代福特Explorer的到來，帶著大多數這個級別SUV沒有的駕駛與操控質感與縱置後驅的佈局，同時，不論是6座還是7座車型的第三排空間表現與行李箱的實用性都讓人印象深刻，如果定價合理相信Teramont與HIGHLANDER的好日子快到頭了。
5、 X-Trail
官方指導價 ： 18.88-27.33萬
級別 ： 緊湊型SUV
日產X-Trail，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑藉著極其貼閤家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點，是一個家庭裡默默付出的辛勤犬馬。
6、 Aviator
官方指導價 ： 50.98-76.20萬
級別 ： 中大型SUV
Aviator是林肯旗下的一款中大型SUV，它並沒有太過突出的優勢，但又沒有明顯的短板，商務家用兩相宜。Aviator的外觀一如既往的大氣，具有典型的美式風格；但它的駕駛感受卻很像歐洲車，底盤支撐性很強，不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。Aviator的內飾不得不提一下，整個內飾的氛圍很好，質感和豪華感很強烈。
7、 Teramont
官方指導價 ： 29.99-50.59萬
級別 ： 中大型SUV
大眾Teramont主要勝在顏值、空間和價效比等方面上，但內飾過於普通、乘坐舒適性差和市區油耗高等短板也非常明顯。如果用車環境比較擁擠，且對乘坐舒適性和內飾等方面的要求比較高，倒是可以考慮一下這個價位的其他車型；如果用車環境不是太過於擁擠，且對實用性和價效比等方面的要求比較高，大眾Teramont的確更值得考慮。
8、 昂科旗
官方指導價 ： 27.99-37.99萬
級別 ： 中大型SUV
昂科旗是別克的中大型SUV，頂配35萬，能給到你實用的七座、以及的豪華感受。昂科旗兼備MPV的舒適性、豪華車的內飾體驗、還有點Off Roader的越野能力，外形設計上有點Enclave的圓潤肌肉氣息，但比Enclave年輕和精緻多了。車內有大面積真皮覆蓋，高階感上升了一個檔次。雖然是七座，但空間會比較緊湊；動力表現很不錯，不會感覺肉。
9、 唐新能源
官方指導價 ： 19.78-35.99萬
級別 ： 中型SUV
30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標籤對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一臺無情的加速機器，只管加速就好。10、 開拓者
官方指導價 ： 22.99-32.99萬
級別 ： 中大型SUV
開拓者是雪佛蘭的一款七座中大型SUV，外形設計獨特，很適合追求個性但是又顧家的人；動力匹配完善，無論是中低速還是高速超車，都有不錯的動力體驗；乘坐體驗優秀，還有一定的越野效能。雖說開拓者產品力很強，但是短時間內想撼動HIGHLANDER、Teramont等競爭對手恐怕還是心有餘而力不足。