如果有錢，同時又需要，還能上牌的話，就算是油價再高也要買，否則就很難說。買車是一件大事，分分鐘都離不開錢。如果你賺錢的能力下降的話，現在即使你有車，也要改變自己的生活方式，比如少開車甚至把它賣了，如果不這樣，每天耗的都是真金白銀，隨著年齡變老，耗死你。

油價上漲了！肯定有車費用有所上漲。

在目前油價四連漲的前提下，有車成本上升了不少，估計有好多人都推遲了買車的計劃，或者是開始看新能源車。今年7、8月份，兩個月的汽車銷售量比上年同期都有所下滑，這也可能是受到油價上漲的影響。

一般家裡面買輛車，還是非常方便的。而且有車以後，出行更加方便，週末還可以到遠處郊遊。颳風下雨天還可以坐在車裡，風吹不著，雨淋不到，而且冬天有暖氣，夏天有空調。可以說擁有汽車，確實還是非常方便和實用的。

因此如果家裡面沒有車，而又確實需要買車的話，這就要看各個家庭的經濟實力了。如果家裡確實需要車的話，家裡也有錢，那麼買輛車也是很正常的事情。現在的車也不貴，一般的車也就是10萬左右就可以買一輛了。一般一年開2萬公里，開10年一般都沒有問題。

油價上漲確實造成用車成本的增加。這個就要看各家的承受能力了，如果家裡經濟條件好，油價的上漲可以接受的話，買車就沒有問題的。

綜上所述，目前油價四連漲，是否有必要買車，就要看各自的用車需求了，如果是非常需要用車，而且又能接受油價的上漲，那買車也沒有問題。

對於一個上班族窩了腰劈了叉非要變成有車族的小朋友來說 買的起車不代表你能開的起車 對於汽車最大消耗的燃油不斷上漲的重要因素下 買一輛幾萬塊錢的拼裝爛車 還不如等一下新能源車的進展 對於有很多銀子大老 隨意

隨著國民生活水平越來越好，有車一族是越來越多，對沒車的人來說，看著親朋好友週末開著小車，帶著家人到處遊玩，心裡羨慕不已，也想著買一輛小車，可看著國內油價不斷上漲，油費也成為很大的支出，加上一年的保險費和保養費，讓很多想買車的朋友望而卻步。

那油價上漲，有沒有必要買車了?

1.感受駕駛感覺

個人覺得有沒有必要買車，跟油價多少錢沒關係，如果你在這個世上，遠離親戚朋友家人，有沒有很多社會活動或孤單的活在世上，我覺得那完全沒必要買車，因為你還可以選擇很多交通工具，比如飛機、高鐵、計程車、公交、地鐵、共享單車，共享汽車等等，當然實在買不起車的除外，因為汽車對於你來說，只是感受駕駛的感覺而已。當然你說我就是喜歡開車，就是喜歡兜風，就是喜歡一個人開著車跑到陌生的城市旅遊，那我還是很贊同你買車的

2.買車是增進親朋好友家人的感情

買車是為了年老的父母不用忍受病痛等許久的出租等不到卻只能乾著急，為了老婆能在炎炎夏日涼涼快快的去海邊旅遊，為了孩子能夠在半夜發燒時及時趕到醫院急診，為了親朋好友在大風大雨中不必長時間窘迫的等待救援，一輛車就可以解決你與家人朋友的距離，拉近彼此間心與心的距離

3.面子

當然還有人買車是為了面子，另願去借錢貸款也要買豪車(有錢人除外)，他們覺得開著豪車就是成功人士，很享受別人羨慕的眼神，當然或許是社會風氣如此，現在人都很現實做生意時你，開一輛好車，勝過千言萬語。這時候的車，絕對不僅僅是一個代步工具，而是身份地位的象徵。

很多人買車不管是個人喜好，還是面子問題，總之買車就是因為車可以滿足自己的需求，無論身心。所以有沒有必要買車，與油價多少沒關係，多想想你買車的初衷是為了什麼，更何況現在新能源汽車已經上市，國家也有補貼，還有省油的混動車型可以選擇。

大家好！有條件該買就買，必定人類將生活在車輪上，這是趨勢。實在考慮油價對生活有影響的，就買小排量渦輪增壓的，動力很好，也省油。1.5T或2.0T都行。

題外話，限購地區的朋友們是多麼羨慕不限購地區的人們呀！想何時買車就何時買！幸福！

北京市明天2018年第五輪機動車購買指標搖號出結果。估計燃油車指標中籤率為兩千五百分之一。多少人翹首企盼能中籤！多少人能希望有一部家庭轎車！難於蹬天。

不限購地區的朋友們快買車吧！不然哪天就限購啦！

目前限購的地區有：北京、天津、上海、廣東省廣州市和深圳市、浙江省杭州市、貴州省貴陽市、海南省。

看到這個問題，個人認為二者有關聯，但油價漲跌不是個人買車的必要條件，只會影響人們買車的熱情。

前面就看到相關的報道：隨著全球經濟的不景氣，加之油價的上漲，中國汽車銷量已經連續四個月負增長，9月更是創下7年內最大降幅！我相信看到這個資料，會讓很多人坐不住的，畢竟汽車行業是中國重要支柱產業，假如汽車行業資料繼續下滑，那將對目前的中國經濟形勢產生較大的負面影響。

再回到提出的問題上來，雖說國內汽車銷量連續四個月下滑，但迴歸到汽車行業在中國的發展。可以說近30年來一直呈現出持續上漲態勢，而這正是伴隨著中國經濟的發展，華人生活水平不斷提高出現的。記得10年前北京奧運會後，中國汽車年產量就達到1000萬輛，成為繼美國、日本之後，第三個汽車年產超千萬輛的國家。而2017年中國汽車的產銷量分別為2902萬輛和2888萬輛，並再創歷史新高。特別是銷量連續九年居全球第一，超過第二名的美國1164萬輛。

由此也可以看出，隨著人們生活水平不斷提高，越來越多的華人更開始注重自己的生活品質，由滿足日益增長的物質文化需要開始向“美好生活嚮往”轉變。而汽車最大的好處恰恰是出行方便，大大縮短人地間的距離，增大了人們的生活半徑，提升生活質量。

成為有車族後，無論日常上下班，還是節假日探親訪友、聚餐出遊，有車都讓人節省了時間，不會再因距離而猶豫，因交通不便利而煩惱。因此，車間接拉近了人與人間的距離，增進家人的感情。開車出門也逐漸變成現代人不可或缺的生活方式之一了。所以，影響買車最主要的因素，還是在於個人的需求和經濟實力，而油價的漲跌只能是其中參考一個因素而已。

油價上漲跟你消費有關係嗎？我以前有個問答。我再說一遍吧。我和一個幹企業的老闆聊天，老闆和我說了兩件事。一是如果你有十萬，你就買摩托車。如果你有五十萬，你可以考慮買箇中級車。如果你有百萬以上 可以考慮買個豪華品牌的車。裝逼。另一個是，沒錢的時候，都不認識你，當你有了成績，朋友遍天下。朱之文，很好的詮釋了我的話。