從喬治五世的實力來看，只能算是快速戰列艦中實力倒數的存在。而這是因為英國企圖給列強挖坑，沒想到最終埋了自己。

限制海軍軍備的華盛頓條約到期後，英國企圖繼續透過條約的形式來限制列強海軍，提出新造戰列艦不得超過3.5萬噸，主炮口徑不得超過356毫米。然後又搶先開工喬治五世級，企圖搶佔先機。誰知道英國的威懾力已經大不如前，日本和義大利退出裁軍會議，條約名存實亡，已經開工的喬治五世級只能眼睜睜地看著其他國家設計的戰列艦排水量越來越大、主炮口徑越來越大。

一、火力最弱

當列強海軍的新式戰列艦已經競相採用15吋（381毫米）主炮時，喬治五世級卻僅有10門14吋（356毫米）主炮，彈丸重量最輕，火力最弱。最初本來打算採用三座四聯主炮塔 但由於排水量限制，二號炮塔最終改為雙聯，僅有的火力密度優勢也被削弱了。

而且這種火炮經常發生機械故障，事實上威爾士親王號和喬治五世號在圍獵俾斯麥戰役期間就發生了這一問題。

二、防空名不符實

由於飛機威脅越來越大，喬治五世級設計時比較重視防空，但作為遠端防空的16門5.25吋（133毫米）高平兩用炮射速過慢。這主要是因為其口徑對於高平兩用炮來說稍微有點大，但由於其彈重恰恰是一個普通水兵所能完成人工裝彈動作的最大重量，英國依然選擇了它。然而，這使得炮塔設計過於狹窄，沉重的炮彈也使得射速比預想來得慢，炮塔緩慢的俯仰迴轉速度也被發現不足以對付新型的高速飛機。

作為近程防空的32門2磅（40毫米炮）也相當不盡人意。雖然在設計之初效能尚算優異，但是二戰時已經落後，炮彈初速低、缺乏令人滿意的高爆彈和沒有配備曳光彈，對付不了高速飛機。而且其內部機構非常複雜，卡殼頻繁地發生。所以開戰後英華人不得不加裝更優秀的瑞典博福斯40毫米炮和瑞士厄利孔20毫米炮來加強防空。

後來威爾士親王號之所以被日本飛機炸沉，其防空系統不能有效隊服高速飛機也是一個重要因素。

三、防護尚可

喬治五世級重視防護，主裝甲帶最厚處達381毫米，能夠抵擋15吋裝甲彈，這算是喬治五世級和其他戰列艦對抗時的最大依仗。水平裝甲總厚度達到178毫米以上，水線下采用多層防魚雷隔艙。

雖然實力不足 但是喬治五世級戰列艦運氣不錯，她們的主要對手德國海軍更弱。

二號艦威爾士親王號對戰德國俾斯麥號戰列艦時，雖然還未完成除錯，只有一半主炮可以開火，仍然命中俾斯麥號2彈，其中一發擊穿了俾斯麥的油艙，大大降低了俾斯麥的續航力。一發擊穿了鍋爐艙，造成俾斯麥號航速降低到28節以下，可以說為後來俾斯麥號立下了不小功勞。而且其防護設計也經受住了考驗。

三號艦約克公爵號更是戰功煊赫，依靠出色的雷達火控，輕鬆地擊沉了德國沙恩霍斯特號戰列巡洋艦，讓對手幾無反抗之力。

作為典型的條約型戰列艦，英皇家海軍為適應1936年第二次倫敦海軍軍備會議而設計，喬治五世級共建有5艘，分別為喬治五世國王號、威爾士親王號、約克公爵號、安森號和豪號。

據搜狗百科資料，艦長227米，艦寬34米，標排35000噸，滿載45000噸，航速29節，10節時航程15000海里，艦員1500人以上。

艦載武器有2座4聯裝356毫米主炮，1座雙聯裝356毫米主炮，8座雙聯裝133毫米高平兩用艦炮，8座8聯裝40毫米高射炮，10座博福斯單管40毫米高射炮，36座厄利空單管20毫米高射炮，以及4架海象偵察機。

隨著日意兩國退出裁軍會議，1936年簽定新的限制海軍軍備條約已名存實亡，開工時間最早的喬治五世級反而陷入了尷尬，其裝備的356毫米主炮，是同時代新建戰列艦中主炮口徑最小的。

喬治五世級艦上的8座雙聯裝133毫米高平兩用艦炮，反到是可圈可點，具備彈丸重、初速快、射程遠、破壞力強等優點，無論對海、對空，還是在射程、威力方面，都超過了日海軍127毫米、德海軍105毫米以及意海軍90毫米高射炮等效能。

此外，8座8聯裝40毫米高射炮，俗稱砰砰炮，可謂火力兇猛，射速可達每分鐘300發，是二戰時水面作戰艦艇的防空主力，從戰列艦到巡洋艦以及驅逐艦，都裝備了比別國海軍更先進的高射炮，可見英皇家海軍設計部門對未來空中威脅的前瞻性。

儘管喬治五世級戰列艦非常重視防禦，舷側主裝甲厚達381毫米，紙面技術相當可觀，但在實際海戰中，該型艦表現並不出色，1941年5月24日，胡德號和威爾士親王號戰列艦在丹麥附近發現德海軍戰列艦俾斯麥號，隨即雙方展開炮戰，史稱丹麥海峽海戰。

滿載排水量48000噸的胡德號被俾斯麥號的380毫米主炮炮彈貫穿甲板裝甲，引發彈藥庫爆炸，艦體斷裂而沉沒於大西洋；而威爾士親王號則中彈3發，雷達操作室、艦橋被毀，航空設施、救生船甲板遭到破壞，只得掉頭就跑撤出戰鬥，並未參與後續追擊俾斯麥號的行動。

最弱的新銳艦，沒有之一，相比俾斯麥明顯弱了不少，比大七都弱，欺負一下沙恩這種戰巡還可以，碰上正牌戰列，哪怕是大七，甚至是田納西這種鐵王八，正面對轟勝率絕對不會超過百分之五十。

喬治五世國王級戰列艦是英國於20世紀30年代末設計建造的一級戰列艦，也是第二次世界大戰之前英國建造的最後一級戰列艦。其於1936年設計，是一種典型的條約戰列艦。喬治五世國王級戰列艦共建造5艘：喬治五世國王號、威爾士親王號、約克公爵號、安森號和豪號。在第二次世界大戰中，喬治五世國王級戰列艦承擔了英國皇家海軍大量的作戰任務，戰沉“威爾士親王”號一艘。“威爾士親王”號也是第一艘在實戰中被飛機擊沉的戰列艦。

在20世紀20年代，隨著著名的《限制海軍軍備條約》的簽署，世界各大海軍強國軍艦的發展出現了一個停滯階段，也被稱作“海軍假日”。由於建造一支強大的海軍需要消耗的資金是極為恐怖的，為了避免無限制的海軍軍備競賽，各締約國限制了戰列艦、航空母艦等各種軍艦的設計，特別是對噸位、數量、主炮口徑做出了嚴格限制。喬治五世國王級戰列艦就是在這樣的背景下設計出來的。

然而到了第二次世界大戰時，德國的“俾斯麥”級戰列艦、義大利“維內託”級戰列艦都沒有嚴格遵守條約限制，日本的“大和”級戰列艦更是完全無視了條約限制的超級戰列艦。加上喬治五世國王級戰列艦的部分設計較為超前，過於複雜，可靠性和實戰效能都受到了影響。特別是其四聯裝炮塔可靠性問題難以解決。面對這些對手，遵守條約建造的喬治五世國王級戰列艦，效能無疑就大打折扣了。