非洲國家坦尚尼亞陸軍裝備的59式魔改型主戰坦克

考慮到經濟可承受性的問題，即使是世界軍事強國也不會輕易就老舊的裝甲裝備直接退役。而是儘量在其基礎上改進或是再利用建造。像美國、俄羅斯、中國、以色列等等這些國家都採用這樣的做法。而且不少外軍在舊裝備改進或再利用過程中，做法相當值得學習。

下面簡單說幾種方式：

1、老舊坦克改裝為重型裝甲輸送車或步兵戰車，比如以色列用T-54/55改成了阿奇扎裡特重型裝甲輸送車，用百人隊長改出了納格瑪洪重型步戰車，而俄羅斯則也利用老舊的T-55改出了BTR-T重型輸送車，烏克蘭由在T-64的底盤上搞出了BMPV-64重型步兵戰車。而中國也在老舊的T-55基礎上改出了新型的重型步戰車。

以色列陸軍利用T-55坦克改裝的阿奇扎裡特重型裝甲輸送車

2、封存老舊坦克 這種方式最普遍，基本每個國家有這樣儲備基地。俄羅斯除了有中央級的儲備倉庫之外，每個軍區也有自己的儲備倉庫及修復基地。主要是用來保證封存的裝備能在最短時間內恢復戰力。而我軍這樣的儲備倉也有很多，封存的裝備都是以千輛計算。

3、配備非一線野戰部隊 這種方式我軍目前正在使用，老舊的59式已經配備摩托化步兵部隊用來增強攻擊能力。俄軍也是這樣套路，像內衛部隊、邊防部隊都配有一線野戰部隊淘汰的T-55\T-62坦克；

4、改成遙控無人平臺 前不久我軍有新聞就披露了利用59式坦克改成的遙控平臺，可透過無線電指令來進行操作，發揮老裝備的最後餘熱。像美軍早在90年代就已經開始這樣搞了，把M60改成無人掃雷坦克。減少人員傷亡還好使，又便宜~~

5、軍援或出口換匯 對主戰坦克這種裝備，不形成數量是無法形成作戰優勢的。但是對於新型坦克，單價都在數百萬美元以上，一般國家承受不起。那麼老舊的改進型坦克因為價格便宜，效能又適中，就會受到發展中國家的歡迎。甚至多給點錢，能改出不弱於三代坦克的裝備。比如我們的出品型59魔改坦克，就具備了與三代坦克對抗的能力，因此被非洲國家批次採購。對於美國來說退役坦克會優先提供給盟國，或賣或贈送都沒問題。只不過有時改裝費用需要採購國自己掏。

中國利用59式底盤改裝的重型裝甲輸送車 不然基本改裝舊坦克變戰車，都是有需求而改進的。不會為了改而改。

【圖注】成為展品的是，是退役裝備的萬幸吧

其實也不只是“坦克”了，其他的“大件”軍事裝備在退役後的去向無外乎就是：出手“二手價”轉賣，再升級延壽；封存；棄置，棄置後的“破銅爛鐵”的拆解、回收或直接填海、填坑。

二手價清倉處理，這種方式，也不只是“坦克”，目前國際市場上就有著大量的三代機在以這種方式“流通”。不過，其中的“套路”在於，老坦克老飛機以“優惠價”乃至“白送”贈予盟友，但同時這些老坦克老飛機的升級、延壽、改裝就是要花錢的了！所以說，這種老裝備的從西方几大軍事強國手中流通到東歐、流通到非洲，就是這種方式。算是裝備在壽命末期的發揮餘熱了。這種方式，也是最利潤的了。

至於說裝備封存，是坦克裝甲車輛、戰鬥機、艦艇等海陸空裝備在“退役”後尤為多見的方式了。這種處理方式，算是老傳統了，封存艦艇的等，也有著重回戰場的例子。而“冷戰”結束後美蘇兩大陣營裡的各國都是對“過剩”裝備這樣處理的。裝備封存，有的是上一方式再啟用重回一線，也或者成為“備件”用來拆零件，也有的如電影《戰爭之王》所表現的那般，軍火走私流入“黑市”。

當然，這些封存的退役裝備，有的是疏於管理了，有的是到了年限，等待的命運就是拆解回收，拖進拆船廠，坦克裝甲車輛的拆解回爐化作鋼水。相對來說，坦克的車體是鋼鐵為主了，拆解相對容易。不像，戰略導彈、核潛艇等那般回收成本是非常之高的，工藝複雜，對敏感裝置的移除都是高難度。當然，坦克、戰鬥機等有的退役裝備也就直接乙炔切割、液壓切割，填海填進沙坑。

冷戰軍備競賽為各大國囤積了大批數量過剩的坦克，美俄三大超級大國製造的戰車在其巔峰時期皆達到數萬臺，中國作為陸軍大國，同樣保有著近萬量坦克，幾十年過去了，相同的是這些戰車皆露老態，亟待處理，不同的是各國之間迥然不同的處理方式。

美國表示不差錢，最先進的M1都能入庫個上千輛，更別提M48，M60那一票老古董，都銷燬好了，或者造福海洋生物，扔到海里做人工礁石，當然美國畢竟是個商人，裡面挑些成色尚且不錯的賣給小弟換點外快也是不錯的。

至於俄國？蘇聯剛倒臺，正窮的揭不開鍋呢！不管維護還是封存都是要錢的，索性堆到戶外任期自生自滅，然而即使這樣，低廉的價格還是吸引不少小國前來收破爛，也倒是在極大程度上給俄國續了一口命，後來原蘇聯二哥烏克蘭也效而仿之，卻把自己家底都坑盡了。

相對於有恃無恐的美國和心態爆炸的俄國，中國又該何去何從呢？解放軍迄今為止裝備數量最大的一款坦克便是大名鼎鼎的“五對負重輪”59式中型坦克，該坦克裝備數量在上個世紀80年代達到巔峰，高達6000輛，是陸軍作戰序列裡當仁不讓的中堅力量。

在那個年代，中國最新式坦克還在含苞待放，直接把數量眾多的59式淘汰了肯定不現實，於是各種魔改版本便誕生了，解放軍自用59D換裝了西方血統105毫米線膛炮，並配備新式火控系統，具有晝夜短停下對移動目標的打擊能力，另外59D也是解放軍唯一一款披掛爆炸反應裝甲的戰車。

正所謂遠看炮塔嚇死人，近看五對負重輪，中美聯合研製的美洲虎，巴基斯坦的艾扎拉，坦尚尼亞的VT3更是把59的顏值推向了又一個高峰，在99A和96B陸續服役的同時，為了維持編制，解放軍目前還保留著四位數的59式坦克，但也在逐漸淘汰，一些退役後的59式則被部隊用作移動靶標。

除了軍用領域，鑄劍為犁的59式坦克還在很多地方發揮餘熱，消防部隊把它改裝成了可以噴射滅火劑的消防車，59再怎麼老舊也好歹是一輛坦克，在易發生爆炸和坍塌的地方能夠發揮巨大作用，如果再加裝三防系統，配合其履帶的地形適應性，將會是一種很好的救援裝備。

面對新的局勢，將這些老舊坦克更新換代這可不是一個小數目能解決的，但聰明的華人總能想到辦法，我們知道，華人的苦日子過習慣了，即使到了今天這個發展程度，精打細算，憶苦思甜仍是一項光榮傳統，所以盡數銷燬那肯定是一種難以接受的行為。