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1 # 奈何橋上的舞者
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2 # 新宏大
不合法,你可以報警,
我有一次,在長春電廠送貨,進廠需要壓一百元錢,我在中午出廠吃飯忘記帶安全帽,保安給我拍的照,說罰款100元,我也沒理他們,下午裝好貨我出廠時,他們也沒給我退壓金,告訴我罰款100,我也沒理他,我就把車開出廠門後停在一邊,回去找保安,要壓金,保安說,沒帶安全帽罰款100,我說你有權罰款嗎,保安說,有權,我說,好,給我開罰款單,保安說,開收據,我說不行,要罰款單,保安說,沒有,我說哪我就報警了,沒人說話,我就打了110報警,110接通後,說人家廠裡有規定,我說規定可以罰款也行,但我要罰款收據,110沒話說了,哪我給你轉到當地派出所,我說好,
不一會派出所給我打電話,問我,我說,罰我款必須給中國家行政機關罰款收據,派出所說你等一會我問廠保安,不一會廠保安就來找我問,你報警了,我說報警了,保安說壓金這100元先給你,你在廠門口等著,一會按規定罰你500,我也沒理他,我拿著我的100元就走了
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3 # 胸壞天下
不合法,但是你沒轍,我也碰到過,我朋友也碰到過,到一工廠去拉貨,保安說車沒停到指定位置(沒位置停車,都是滿的),罰了500,如果不交錢,以後就別指望進廠去
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4 # 博望坡毛鵬飛
我在鄭州西四環金菊路格力工廠卸完貨出大門時候門口道閘是升起來狀態,我就直接出去,車頭還沒過去就被保安攔下來要罰款,我也不會給他錢的,最後罰我抄50遍進場須知,臥槽,那酸爽……
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5 # 球球小寶
肯定是不合法,除了執法機關,其他部門無權利進行罰款。
但是在這裡我想問一下,你是否真的不聽指揮?如果你真不聽指揮,我也不罰你,哪來的你回哪兒去就行了。而且你的車加入黑名單,不針對個人,就針對車,只要是這輛車,以後甭想進廠。
我曾在一家化工廠工作,對此深有感觸,廠子需要的危化品較多,每年數萬噸,每天需要進廠卸貨的危化品車輛達數十車之多,安全生產重於泰山,安全就沒有小事,必須嚴格按照操作規程,廠區要求進行。
每個運輸車輛在進出廠區我們都會告知司機押運員工廠的各項規章制度、注意事項、入場須知。立求安全生產,平平安安,可還是有很多師傅不為所動,不當回事,在廠區肆意妄為,無規矩不成方圓,大夥兒說這種行為該不該罰?
說實話,現場呆了幾年,形形色色的師傅見得太多,大多數還是沒啥毛病,可有的師傅素質實在堪憂,希望大家都嚴於律己吧。畢竟出門是為了掙錢,少惹麻煩。
說實話我們不想罰司機師傅,出來掙錢都不容易,一罰可能一兩天就白乾了,可是你要是放任不管,那肯定遲早出事,給我們送貨的基本上就是車隊,我們一次警告,第二次直接不廢話叫保安請離廠區,你想讓我罰款,我還懶得罰呢。
所以說各位師傅掙錢不易,掙人錢聽人管,進入廠區必須聽從現場管理人員指揮,平平安安上班,快快樂樂回家。但是面對不公待遇也要鼓起勇氣用法律武器維護自身合法權益, -
6 # 飛天隼
不管送貨司機是否違規違章,保安都無權給送貨車司機開罰單。保安唯一要做的事是保護現場,關鍵時可錄影片,並第一時間上報領導,期間應控制事件不再惡化上升,情節嚴重的直接報警處理。
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7 # 好想吃土
本來合法的事,被簡化操作成不合法的了。工廠對供應商送貨車輛不聽保安指揮進行處罰一般是寫在供貨合同或者雙方口頭知會同意了的。工廠授權保安對不聽指揮的送貨車輛進行指揮,對不聽指揮的車輛對供應商進行處罰。送貨司機作為供應商的代表,代表供應商接受處罰,至於送貨司機回公司去報銷還是需要個人承擔,那是供應商內部管理的事,公司不應干涉。講清楚了這個罰款邏輯你就知道有沒有權利進行處罰了。
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8 # 隴西泌陽
不合法,但供應商都會遵守,司機可以下次不去,供應商不會想不再做生意,司機不交罰款供應商會交,大廠不會直接找司機,會把證據傳給供應商讓供應商交罰款。
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9 # 鬍鬚仔
工司內部罰款都有規章制度,要宣傳落實才可執行。公司對供應商對合作客戶,對於損壞或者工作失誤造成損失賠款還情有可願,更多的都是人性化酌情處理。罰款二字更是行不通。
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10 # 視若以待
沒有合法不合法,看在什麼框架內吃不過,有理找誰辯證,律師?多的都虧了,時間也耗不起,走到屋下不得不低頭這是通病
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11 # 龍嘯SV九天
呵呵,罰單這東西好像只有國家執法部門可以開的哦,保安可以開罰單真是第一次聽說,也可能我落伍了大千世界什麼都可能發生
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12 # 正經話官方指定賬號
首先保安的做法指定是不合法的,他是沒有權力去開罰單的,但他既然能開出罰單,說明指定是他公司認可並安排這樣做的,他也只是聽從上級指揮。如果你因為他違法開罰單為由去告他或是報警,耽誤時間不說估計之後與這家公司的合作也到頭了。但就這樣認了,也很不甘心,而且會助長這種歪風邪氣,還是需要一樣委婉的方式方法還解決
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不合法,而且他還涉及犯法。
有句古話:"在人屋簷下,不得不低頭",可是,還有句古話叫:"沒有無緣無故的愛,也沒有無緣無故的恨"
我曾經親眼看到過很多次工廠保安對來送貨或者拉貨的司機打罵甚至罰款,有些是司機有錯在先,比如插隊;甚至有的司機為了增加貨物的重量在裝卸貨時偷偷排放車上水罐裡的蓄水,等等等等。
有些保安的素質很低,經常是拉大旗作虎皮,在司機面前耀武揚威,各種吃拿卡要。
有些司機的素質也不是很高,在裝卸貨時為了能多賺取幾枚銅板而耍小聰明,損害工廠的利益。
所以說,對於工廠保安私自對司機開罰單罰款,還是要仔細問問:為什麼?
如果司機故意不聽從保安的指揮而肆意妄為,保安對他進行罰款的處罰,的確是最好的"治傷良藥",讓司機明白,國有國法,家有家規,不能只是為了自己的方便或者是私利而去違背公序良俗!