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1 # 我在跳動位元組
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2 # 今晚全由趙公子買單
在剛剛結束的盛典上,哈弗為我們帶來了幾款大家期盼已久的新車上市,這其中絕對有你喜歡的。
剛剛過去的12月,哈弗大狗上市的第3個月,銷量便破萬,環比11月增長19%。上市僅97天時間,已累計售出超過2.8萬多輛,成為SUV市場上的“年度黑馬”。
哈弗大狗2.0T四驅版搭載獲得2020“中國心”十佳的2.0GDIT發動機,它擁有一系列業內領先優勢——高達38.3%的行業頂級熱效率,滿足國6b和歐美最嚴格標準的環保排放,減重10%的輕量化指標,以及同級領先的NVH噪音控制能力。該發動機還針對哈弗大狗的應用場景進行了專屬調教,低速越野工況下,1500~4000轉可爆發出325N·m的強大扭矩。
哈弗大狗2.0T四驅版其中一把鎖來自Haldex四驅系統的中央電控差速鎖,而另一把後橋電控機械牙嵌式差速鎖,在單一側車輪打滑的情況下,可幫助車輛實現車輪間100%的扭矩傳遞,讓複雜路況下的脫困變得輕而易舉,也令雪地、泥地、沙地的行駛更加穩健順暢。
博格華納第五代Haldex四驅系統,與30萬元以上豪華合資SUV採用相同平臺技術,這套智慧四驅系統使得哈弗大狗110毫秒內可實現系統間的瞬態互動響應,200毫秒內可達到1200N·m峰值扭矩,瞬間改善車輛加速效能、前後橋扭矩配比最高可達50:50,讓哈弗大狗的越障能力再度提升。
除了卓越的產品實力,哈弗大狗中華田園犬版還為使用者準備了萌寵七重禮,讓每一位中華田園犬的主人都能感受到來自哈弗大狗的尊崇服務和禮遇。
7.89—11.29萬元的怦然心動 哈弗初戀打動你的不止是價格。哈弗初戀極具個性的外觀、內飾設計是它能夠打動年輕人的首要因素。它大膽採用了熱烈洋溢的燃愛設計理念,將熱情的DNA刻入產品基因當中。純粹個性的前臉設計與動情之淚大燈組一起營造出了一種流光溢彩的美感。車身造型遵循黃金設計美學,起跑式腰線貫穿車側,尾部設計層次分明,轉角之戀的尾燈組與車頭相呼應,婀娜的身姿讓觀者為之駐足。
基於對未來出行常態的新理解,哈弗初戀將座艙打造成為一個智慧且溫馨的移動出行空間。採用凹面設計的溫暖環抱式座椅,能夠給乘員提供良好的舒適性;採光面積高達0.85㎡的星雲全景天窗則給車內提供了充足的通透感。這份獨具匠心的雕琢,正是哈弗初戀的動人魅力所在。
哈弗初戀為年輕使用者度身打造了包括主動情緒識別系統、人臉識別+聲紋ID解鎖、情景智慧系統、成就係統在內的4大行業前瞻科技;以及包括64色氛圍燈+娛樂系統、三屏智慧聯動、全場景L2級自動駕駛+360°自動泊車、源自行業最先進檸檬平臺的空間、安全、動力、設計在內的4大豪華智慧越級的8種花式寵愛。
在越級豪華感的營造上,哈弗初戀擁有2700mm的超長軸距,讓座艙的空間表現堪比中型SUV,並且還在車內貼心設定了多達26處的儲物空間,隨時隨地藏下你的那份小確幸。可以自定義64種顏色的氛圍燈還擁有三種點亮效果,並可以隨著車內播放的音樂一起律動。全場景L2級自動駕駛+360°自動泊車功能不僅減輕了駕駛強度,也避免了疲勞駕駛和不必要的剮蹭等情形的發生。
此次哈弗初戀的正式上市無疑將成為哈弗在細分市場中的有力落子,它精準鎖定了細分市場和使用者圈層,為消費者展現一種全新的用車生活,有望在競爭激烈的市場格局下樹立起新的標杆。
第三代哈弗H6 2.0T車型勁擎上市,售價為13.69-15.49萬元,憑藉效能與智慧的高階進階,將引領SUV智價比新風潮,重新定義中國智慧SUV時代新標準。智慧可進化是新一代國民神車的一大亮點。第三代哈弗H6 2.0T車型以整車FOTA升級、5G技術等行業前沿科技,具備了睥睨車市的獨特優勢。基於整車FOTA進化能力,它可實現5大功能域、40多個模組、上千個功能的遠端升級,加之行業首個千兆乙太網和燃油車首次5G擴充套件能力,給使用者帶來常開常新的用車體驗。迄今,第三代哈弗H6已有超4萬名使用者透過FOTA升級搶先體驗。未來,第三代哈弗H6 2.0T車型也將以FOTA整車升級技術讓使用者享受愛車不斷進化的極大驚喜。
第三代哈弗H6 2.0T車型構建了以演算法為核心構建的汽車智慧生態,打開了智慧汽車的大門。基於世界頂級的Mobileye Q4自動駕駛晶片及瑞薩R-CAR H3晶片,它實現了更安全的超L2級自動駕駛,並彙集了全場景AEB自動緊急制動、TSR交通標誌識別、全自動循跡倒車等22項智慧駕駛輔助功能。此外,超過97%的超高語音識別率也讓人車智慧互動方面從“命令型”互動進化為“對話級”互動,重新整理對未來出行場景的想象。
超級晶片操控是第三代哈弗H6 2.0T車型的大腦,而智感駕控系統則是其心臟。第三代哈弗H6 2.0T車型率先搭載長城汽車全新自主研發的“中國心 2020年度十佳”2.0GDIT發動機,最大功率和扭矩分別達到155kw/325N•m,相比上一代機型重量下降10%,且採用米勒迴圈技術,壓縮比高達12:1,整機熱效率高達38%,油耗降低8%,在量產產品中處於國內領先水平。
第三代哈弗H6擁有經濟、標準、運動、沙地、雪地和越野6種全地形駕駛模式,可自動根據行駛情況調整四輪抓地力,前後橋扭矩分配最高可達50:50,無論馳騁都市,還是縱橫溝壑,都能底氣十足。一直以來,國民神車哈弗H6憑藉卓越品質和親民價格,受到廣大消費者的熱捧。尤其第三代哈弗H6更是以高智慧、可進化、會思考的獨特優勢及親民價格,成為SUV市場中當之無愧的暢銷車型,迄今上市四個月累計銷量高達78,326輛,繼續領跑車市。
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不管什麼招,效能、質量、安全、節能、價格、外觀、服務達不到使用者期望值就等於沒招。這些年長城特別是哈弗、魏品質牌在品質上、新品上 、服務上集攢了不少口碑,但也出現過一些問題,暇不掩玉。要說在產品的耐用性和可靠性上有多強還有待時間的檢驗,簡言之就是品牌的溢價性還不足,只通過幾個新品牌或新技術等就讓其同行對手難以支撐,目前可能言之尚早。像寶馬、賓士、奧迪(BBA)等這樣的品牌也做不到讓對手難以接招。市場是廣大的、包容的,可以並存,但不可獨活。因此,要正確、客觀的看待新技術、新事物。現實中,新事物不一定就能取代舊事物,共存是常態。事物發展是一個循序漸進的過程,最終優勝劣汰。