一提到印度軍隊，人們很快就會想起墜機事故、潛艇自爆還有軍艦船塢側翻等軍事事故。不過，這並不影響印度成為軍事強國的決心，為了彌補海軍水下戰力的不足，印度2005年從法國引進技術建造的6艘“鮋魚”級常規潛艇，在經歷15年磨難之後，終於“開花結果”了。

印度的鮋魚級潛艇1號艇，在2005年簽訂引進合同，2006年開工建造，與2017年服役。2號和3號艇都在2011年前後開工，2號艇於2020年服役，3號艇在今年3月10日服役。3艘從外國引進技術建造的潛艇服役，從開工到服役，歷時15年這對任何一個軍事大國而言，都是一種恥辱。

當然，這對其他軍事大國看來是匪夷所思的事情，但在印度卻是習以為常。畢竟，該國第一艘中國產航母，從開工到現在，已經15個年頭過去了，至今還泡在水裡裝潢。

不過，印度建造海軍艦隻的嚴重拖延症，並不影響政客和媒體對鮋魚級潛艇不著邊際的吹捧。《今日印度》網站表示，稱“該艇是世界上迄今為止最致命、最快的潛艇，其服役也是印度發展中國產潛艇建造能力的一個里程碑”。

另外，印度的一些政客也對鮋魚級潛艇的效能大吹特吹，稱這艘潛艇能不發出任何噪音，並裝備最好的聲吶，是世界上最好的裝備。有了這種潛艇，我們釋放給敵人的資訊非常明確：如果你針對我們國家，我們就是來對付你的。

當然，印度人吹捧這款法國舶來品，目的無非就是想增加這種潛艇的建造數量。為此，印度媒體聲稱，印度海軍似乎對這款潛艇的效能感到“特別滿意”。因此印度海軍還想再建造6艘鮋魚級潛艇。

實際上，不管印度媒體和政客如何將鮋魚級潛艇捧上天，但也無法掩蓋這種潛艇是上世紀產物的事實。鮋魚級潛艇是法國和西班牙在1996年推出的一款外銷型常規潛艇。該艇綜合了法國和西班牙兩國先進的潛艇設計理念，分為標準型、AIP型和縮小版型，以適應不同國家的需要。

印度在2005年10月以轉讓技術的方式，與法國公司簽署採購6艘標準型鮋魚級潛艇的合同，價值高達30億美元。按照合約規定，這6艘潛艇將全部在印度本土造船廠建造，當中的一些關鍵裝置、以及工程、訓練和技術服務由法國公司負責。

印度所引進的是鮋魚級潛艇的標準型號，排水量1700噸、長度66.4米、寬度6.4米。該艇裝備4臺柴油機和一臺發電機，單軸7頁螺旋槳，水面航速12節，水下航速22節，續航力480海里，自持力50天。

鮋魚級可以攜帶反艦重型魚雷、反潛輕型魚雷、水雷和反艦導彈等武器裝備，具備執行對水面和水下目標進行攻擊、以及佈雷、人員搜救、偵察、封鎖和輸送蛙人等多項任務的能力，算是一款多功能常規潛艇了。

鮋魚級潛艇畢竟屬於上世紀的產物。無論是艦體設計還是電子、聲吶、雷達以及其他控制和跟蹤裝置，都已經落後於時代的發展。雖然經過多次升級，但放在現在，已經不是很先進了。

印度在艦船設計和建造方面，一直都存在諸多致命弱點，導致其艦船尤其是潛艇的建造甚至設計，一直得依靠外國支援才能完成。所以說，印度海軍計劃增加建造6艘鮋魚級潛艇，恰恰說明就是一種很無奈的選擇。

對此，很多軍事專家認為：印度的新型魷魚級潛艇，不要再被自己的潛射反艦導彈擊沉了。2013年8月15日，印度海軍的俄製基洛級“辛杜拉克沙克”號潛艇，因為錯誤裝載“俱樂部-S”潛射反艦導彈，造成導彈系統短路爆炸，摧毀了該潛艇，還使得鄰近一艘“基洛”級被無辜牽連受損、18名艇員死亡。這是世界歷史上潛射反艦導彈的首次戰果，從而使印度成為世界上第一個被潛射導彈擊沉自家潛艇的國家。（這段劃掉，辱印了）

印度首批計劃建造6艘鮋魚級潛艇，總計劃建造24艘潛艇，替代已經服役25年的老舊潛艇。鮋魚級潛艇並不是印度研發的，而是法國和西班牙（後來加入進來）共同研發的，兩國都不採購，主要是推向市場。

印度的鮋魚級潛艇於2005年10月簽署合同，總計花費30多億美元購買了6艘。印度印度第一艘鮋魚級潛艇主體是由法國建造的，印度參與部分建造。2007年首艇“卡爾瓦里號“在法國建造，印度參與部分建造工作，直到2015年才下水。2號艇“坎德里”在印度孟買馬紮岡造船廠建造，2017年1月12日在孟買下水。3號艇“卡蘭傑”號於2018年1月30日下水。

印度中國產鮋魚級潛艇是這樣的，購買法國和西班牙鮋魚級潛艇全套裝置，包括法國的HLES80型潛艇鋼。等於是印度根據與法國達成的技術轉讓協議進行組裝。印度所有的中國產武器基本都是這種形式，例如，蘇-30MKI戰鬥機。

印度計劃從第四艘鮋魚級潛艇開始加裝AIP系統。鮋魚級潛艇效能還是不錯的，主要武器是6具533毫米艇艏魚雷發射管，不過印度要求使用兩種口經的魚雷發射管。法國隨艇向印度出口了“飛魚”SM-39反艦導彈，鮋魚級潛艇最多可以攜帶18枚魚雷，就武器效能而言與基洛級潛艇，德國214級潛艇比並不具備優勢。

鮋魚級潛艇最大的特點是自動化程度高，對於一艘長度66.4米（標準型），76.2米（AIP型），排水量2000噸左右的潛艇而言，其艇員人數只需31人，正常值班僅需9人，這說明其自動化程度是很高的。總體來說，鮋魚級潛艇的效能是先進的，從技術性能上來說，和基洛級，德國214級，日本蒼龍級潛艇處於同一陣營，自動化程度高於基洛級。

鮋魚級潛艇還是不錯的，效能先進，印度吹噓也並非是自吹自擂，何況這6艘潛艇都是法國和西班牙製造的散件，由法國技術人員指導印度組裝。印度只不過是對戰鬥艙和居住艙進行了調整，也是在法國師傅的指導下進行的。

關鍵在於潛艇只是一個水下作戰平臺，擁有了潛艇並不代表就有了戰鬥力。有了先進的平臺，還要有先進的武器，同時，作戰人員的指揮、操控能力才是決定因素，正所謂好馬配好鞍，還要有好的騎手。印度潛艇事故可是沒少出事，從俄羅斯租賃來的核潛艇都給撞個大窟窿，自己的潛艇操作失誤用反艦導彈把自己給炸沉，這樣的水平，能有多大的戰鬥力，值得懷疑。

印度為了追求武器裝備數量，不惜花錢購買，而且是形成了“萬國牌”體系。消化不了，消化不良是印度武器裝備使用中的特點。雖然走了捷徑，短時間內提高了軍隊裝備水平，但是也套上了枷鎖。在戰鬥力生成、系統整合、維修保障、戰時自主能力方面均受制於人。不要認為印度自己會造潛艇了，看看蘇-30MKI戰鬥機，印度不用說自造，維修都不會，所以，即便印度獲得了6艘鮋魚級潛艇，沒有法國提供散件，印度依然不會造。