紡織車間中的噪音組成較為混雜，像單臺織布機噪聲值在95dB以上，這種是屬於高頻噪音，但由於這些裝置無法封堵，所以隔聲罩、靜音房此類噪聲治理手段並不可行。額外還有一些風機、壓縮機等通用裝置因振動所引發的低頻噪音，這些都是需要進行針對性治理。
紡織車間內噪聲的原理
從物理學的角度來看，沒有振動和噪聲之間的原則性區別，人由聽覺感到噪音，由觸覺感到振動,這兩者都是由發生在固體、液體和氣體介質中的波動過程引起的。振動按照週期十分稠密地互相交替著的多餘壓力（和大氣壓相比），形成了聲音。由於介質（空氣）振動的結果而發生的不同頻率和強度的聲音的混亂組合，形成了噪音。特別是振動和噪聲必然是伴隨著紡織機械的任何機構和間隙的執行，而機械零件的機械振動和聲學振動就是振動和噪聲的原因。
總體上，大多數的紡織機器都具有周期性撞擊作用的機構，它們執行時，由慣性力、摩擦力和工作載荷引起振動和低頻噪聲。它們的連線處有縫隙時，撞擊會引起高頻噪音。機器的空氣動力系統的風機工作時會發出低頻空氣動力噪音，空氣動力系統的噴嘴則產生高頻空氣動力噪音。如各種紡織裝置的傳動系統，即齒輪和鏈條的傳動；捻線機和精紡機的紡錠； 錠子的軸承和鋼絲圈發出的高頻噪音；風機產生的低頻和中頻噪聲；織機的投稜機構和打緯機構的機械衝擊產生的噪音等等。
降低紡織車間中的噪音的意義
降低紡織車間噪音， 除了減少其直接危害之外，更有著巨大的社會經濟意義。給紡織車間工作人員創造良好的勞動條件，利於提高勞動生產率和生產效率。一方面，在單位時間內生產的產品的增加，縮短了工時的消耗；另一方面，由於減少了工人不能勞動的時間，進而提高了工時總額效率，同時也減少了用於醫療的費用。
全面實施降噪的措施
1、以人為本的降噪觀念
降噪應當以保障人的健康為原則，以人為本才是降噪的目的和標準。保護人們的健康不受噪聲的有害影響，解決這一問題的關鍵，在於確定有科學根據的噪聲最大允許值。即在多年的每天經常在有噪聲的影響下，不會使人生病和妨害正常的勞動活動。因為在大多數情況下，經濟和技術侷限下，不可能將噪聲降低到很小的聲級。因此，降噪的標準應當以人為本，以不損害人的健康和不影響正常的勞動活動為目標，樹立以人為本的降噪觀念。
2、降噪的系統性原則
防止噪聲與聲振動， 對於保證車間中正常的聲音條件來說，是個複雜的問題。這需要系統的實施一整套的綜合措施才能得以解決。整理提供這就需要在廠房的設計之初，就應當合理佈局；在聲源處降低機器裝置的振動，還要在車間內設定吸聲裝置並且採用個人防噪用品等這一系統性工程來保證。
3、合理的進行廠區佈局
正確佈置廠區中具有吵鬧裝置的車間， 特別是正確佈置車間中吵鬧工段，可以保證與吵鬧裝置無直接關係的多數人保持其正常的工作條件。在規劃時，有吵鬧車間應集中在一兩處，並佈置在企業區域邊界的下風處。合理的進行平面佈置及廠房內採用吸聲、隔聲、消聲等方法， 在設計中採用經濟有效的圍護結構，在車間的頂棚和牆面做多孔的吸音飾面及消聲、隔聲、減振等裝置，來降低車間噪聲。如採用鋁製吸音板作天花板和牆壁等等。
4、創新結構的紡織機械裝置
降噪處理的途徑，首先應從聲源上降低。製造低噪聲的新型裝置，在裝置設計之初採用新機器裝置的結構或改變噪聲大的結合部件的構造，減輕動力載荷，排除機械的撞擊作用和提高製造精度。通常改變運動的特性、剛度和傳動形式等方法，可以獲得良好的效果。
5、要注重紡織工藝方法
降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產裝置和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式，如對打梭棒，三十六牙輪，梭子，皮帶結帶主要發聲部件進行處理，更換構件材料，如用尼龍梭子代替木梭子，用尼龍三十六牙輪代替鑄鋼齒輪，用複合丁腈阻尼皮結代替原來的丁腈皮結，使噪聲得到降低。另外，在一些部件外包鑲阻尼層，或降低織機執行速度，安裝緩衝裝置，也可獲得進一步的降噪效果。
6、分級管理、分級防護
在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。受音者或受音器官的噪音防護， 在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施。如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。織布車間機多人多，採取個人防護措施是比較合理的。
7、降噪的科學性原則
降噪作為一項理論和實踐緊密聯絡的技術，需要眾多學科的支援， 在降噪措施的實施過程中，應當注重吸收和運用各種科學理論。採用外罩和圍護來對整個機器和噪音部件進行隔音，是降低噪音的基本方法。建立隔聲屏障，以及利用其他隔聲材料和隔聲結構來阻擋噪聲的傳播。應用吸聲材料和吸聲結構，將傳播中的噪聲聲能轉變為熱能等。
在紡織車間中，常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料，如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠岩、穿孔吸聲板等。材料的吸聲效能決定於它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外，建築物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料。用內摩擦大的減振材料做成的覆蓋層，是減弱結構振動即減弱輻射噪音的有效方法之一。在紡織車間中，這種降噪方法，首先應用於有薄壁防護體的機器，充分封閉所有機構，效果明顯。
紡織車間噪聲治理方式：
1、在車間的頂部、牆壁安裝吸聲材料，如吸聲吊頂等。達到吸音消聲的目的，減少混響，降低噪聲;
2、對紡織機械噪聲部位做阻尼設計，對紡織裝置實施減振，降低噪聲;
3、針對一些通用裝置所引發的噪音，可以選擇在其風口安裝消聲裝置，為加強降噪效果，還可對其設定隔聲罩，阻隔噪聲傳播。
4、若是以上幾種還不能有效降低噪音，必要是還可以選擇安裝隔音門窗，阻隔噪聲對外傳播。
杭州雅音環境工程是工業、民用、商業、娛樂、交通於一體的噪音噪音汙染擾民治理，檢測、方案、施工、驗收一站式環保隔音降噪企業，擁有10餘年的機械裝置、場景隔音降噪經驗，靜音產品定製，提供KTV酒吧隔音、空調機房隔音、配電房隔音降噪、隔音室、吸音吸聲屏障服務，處理各類低中高頻噪音與振動的環境汙染投訴問題，有效防護噪音，處理噪音防治問題...
紡織車間中的噪音組成較為混雜，像單臺織布機噪聲值在95dB以上，這種是屬於高頻噪音，但由於這些裝置無法封堵，所以隔聲罩、靜音房此類噪聲治理手段並不可行。額外還有一些風機、壓縮機等通用裝置因振動所引發的低頻噪音，這些都是需要進行針對性治理。
紡織車間內噪聲的原理
從物理學的角度來看，沒有振動和噪聲之間的原則性區別，人由聽覺感到噪音，由觸覺感到振動,這兩者都是由發生在固體、液體和氣體介質中的波動過程引起的。振動按照週期十分稠密地互相交替著的多餘壓力（和大氣壓相比），形成了聲音。由於介質（空氣）振動的結果而發生的不同頻率和強度的聲音的混亂組合，形成了噪音。特別是振動和噪聲必然是伴隨著紡織機械的任何機構和間隙的執行，而機械零件的機械振動和聲學振動就是振動和噪聲的原因。
總體上，大多數的紡織機器都具有周期性撞擊作用的機構，它們執行時，由慣性力、摩擦力和工作載荷引起振動和低頻噪聲。它們的連線處有縫隙時，撞擊會引起高頻噪音。機器的空氣動力系統的風機工作時會發出低頻空氣動力噪音，空氣動力系統的噴嘴則產生高頻空氣動力噪音。如各種紡織裝置的傳動系統，即齒輪和鏈條的傳動；捻線機和精紡機的紡錠； 錠子的軸承和鋼絲圈發出的高頻噪音；風機產生的低頻和中頻噪聲；織機的投稜機構和打緯機構的機械衝擊產生的噪音等等。
降低紡織車間中的噪音的意義
降低紡織車間噪音， 除了減少其直接危害之外，更有著巨大的社會經濟意義。給紡織車間工作人員創造良好的勞動條件，利於提高勞動生產率和生產效率。一方面，在單位時間內生產的產品的增加，縮短了工時的消耗；另一方面，由於減少了工人不能勞動的時間，進而提高了工時總額效率，同時也減少了用於醫療的費用。
全面實施降噪的措施
1、以人為本的降噪觀念
降噪應當以保障人的健康為原則，以人為本才是降噪的目的和標準。保護人們的健康不受噪聲的有害影響，解決這一問題的關鍵，在於確定有科學根據的噪聲最大允許值。即在多年的每天經常在有噪聲的影響下，不會使人生病和妨害正常的勞動活動。因為在大多數情況下，經濟和技術侷限下，不可能將噪聲降低到很小的聲級。因此，降噪的標準應當以人為本，以不損害人的健康和不影響正常的勞動活動為目標，樹立以人為本的降噪觀念。
2、降噪的系統性原則
防止噪聲與聲振動， 對於保證車間中正常的聲音條件來說，是個複雜的問題。這需要系統的實施一整套的綜合措施才能得以解決。整理提供這就需要在廠房的設計之初，就應當合理佈局；在聲源處降低機器裝置的振動，還要在車間內設定吸聲裝置並且採用個人防噪用品等這一系統性工程來保證。
3、合理的進行廠區佈局
正確佈置廠區中具有吵鬧裝置的車間， 特別是正確佈置車間中吵鬧工段，可以保證與吵鬧裝置無直接關係的多數人保持其正常的工作條件。在規劃時，有吵鬧車間應集中在一兩處，並佈置在企業區域邊界的下風處。合理的進行平面佈置及廠房內採用吸聲、隔聲、消聲等方法， 在設計中採用經濟有效的圍護結構，在車間的頂棚和牆面做多孔的吸音飾面及消聲、隔聲、減振等裝置，來降低車間噪聲。如採用鋁製吸音板作天花板和牆壁等等。
4、創新結構的紡織機械裝置
降噪處理的途徑，首先應從聲源上降低。製造低噪聲的新型裝置，在裝置設計之初採用新機器裝置的結構或改變噪聲大的結合部件的構造，減輕動力載荷，排除機械的撞擊作用和提高製造精度。通常改變運動的特性、剛度和傳動形式等方法，可以獲得良好的效果。
5、要注重紡織工藝方法
降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產裝置和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式，如對打梭棒，三十六牙輪，梭子，皮帶結帶主要發聲部件進行處理，更換構件材料，如用尼龍梭子代替木梭子，用尼龍三十六牙輪代替鑄鋼齒輪，用複合丁腈阻尼皮結代替原來的丁腈皮結，使噪聲得到降低。另外，在一些部件外包鑲阻尼層，或降低織機執行速度，安裝緩衝裝置，也可獲得進一步的降噪效果。
6、分級管理、分級防護
在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。受音者或受音器官的噪音防護， 在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施。如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。織布車間機多人多，採取個人防護措施是比較合理的。
7、降噪的科學性原則
降噪作為一項理論和實踐緊密聯絡的技術，需要眾多學科的支援， 在降噪措施的實施過程中，應當注重吸收和運用各種科學理論。採用外罩和圍護來對整個機器和噪音部件進行隔音，是降低噪音的基本方法。建立隔聲屏障，以及利用其他隔聲材料和隔聲結構來阻擋噪聲的傳播。應用吸聲材料和吸聲結構，將傳播中的噪聲聲能轉變為熱能等。
在紡織車間中，常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料，如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠岩、穿孔吸聲板等。材料的吸聲效能決定於它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外，建築物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料。用內摩擦大的減振材料做成的覆蓋層，是減弱結構振動即減弱輻射噪音的有效方法之一。在紡織車間中，這種降噪方法，首先應用於有薄壁防護體的機器，充分封閉所有機構，效果明顯。
紡織車間噪聲治理方式：
1、在車間的頂部、牆壁安裝吸聲材料，如吸聲吊頂等。達到吸音消聲的目的，減少混響，降低噪聲;
2、對紡織機械噪聲部位做阻尼設計，對紡織裝置實施減振，降低噪聲;
3、針對一些通用裝置所引發的噪音，可以選擇在其風口安裝消聲裝置，為加強降噪效果，還可對其設定隔聲罩，阻隔噪聲傳播。
4、若是以上幾種還不能有效降低噪音，必要是還可以選擇安裝隔音門窗，阻隔噪聲對外傳播。
杭州雅音環境工程是工業、民用、商業、娛樂、交通於一體的噪音噪音汙染擾民治理，檢測、方案、施工、驗收一站式環保隔音降噪企業，擁有10餘年的機械裝置、場景隔音降噪經驗，靜音產品定製，提供KTV酒吧隔音、空調機房隔音、配電房隔音降噪、隔音室、吸音吸聲屏障服務，處理各類低中高頻噪音與振動的環境汙染投訴問題，有效防護噪音，處理噪音防治問題...