(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
車輛點火後自動開啟ESP,一般情況不需要駕駛員手動關閉,在極限駕駛狀態時,ESP能夠有效防止車輛失控。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示倒車影像,向車主警示周圍的障礙物。
3、自動駐車
不用腳一直踩著剎車,系統會自動鎖住車輪。再次踩下油門,車輛就可以直接起步了。
4、自動啟停
主要作用:使發動機短暫熄火。當車主的腳離開剎車踏板,車輛就會繼續前進。
5、內/外迴圈
內迴圈與外迴圈的區別在於:內迴圈的空氣始終由車內提供,外迴圈指讓車內與車外的空氣交換。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標準時,優先使用內迴圈。高速路段應該每隔一個小時左右切換外迴圈,以防空氣不新鮮而造成健康問題。
6、溫區同步
當溫區同步功能開啟後,調整駕駛位溫度,其餘溫區溫度會進行同步改變。關閉此溫區同步後,幾個溫區可以分別控制。
(二)車門按鍵
福特FOCUS駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵(車門把手處)
(三)車頂按鍵
①天窗開關
②燈光隨車門
④車內燈光
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
車輛點火後自動開啟ESP,一般情況不需要駕駛員手動關閉,在極限駕駛狀態時,ESP能夠有效防止車輛失控。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示倒車影像,向車主警示周圍的障礙物。
3、自動駐車
不用腳一直踩著剎車,系統會自動鎖住車輪。再次踩下油門,車輛就可以直接起步了。
4、自動啟停
主要作用:使發動機短暫熄火。當車主的腳離開剎車踏板,車輛就會繼續前進。
5、內/外迴圈
內迴圈與外迴圈的區別在於:內迴圈的空氣始終由車內提供,外迴圈指讓車內與車外的空氣交換。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標準時,優先使用內迴圈。高速路段應該每隔一個小時左右切換外迴圈,以防空氣不新鮮而造成健康問題。
6、溫區同步
當溫區同步功能開啟後,調整駕駛位溫度,其餘溫區溫度會進行同步改變。關閉此溫區同步後,幾個溫區可以分別控制。
(二)車門按鍵
福特FOCUS駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵(車門把手處)
(三)車頂按鍵
①天窗開關
②燈光隨車門
④車內燈光