索羅門群島戰役發生在1942年的8月24日到8月25日，美國和日本雙方海軍在瓜島東南海域展開了瓜島戰役以來的第二次大規模海戰，美軍稱之為東索羅門群島海戰，日本稱之為第二次所羅門海戰。

1942年8月24日，索羅門群島以東海戰爆發。日軍出動大規模艦隊，掩護增援部隊向瓜達爾卡納爾進發，並企圖引誘美國航母特混艦隊進行決戰。

中午時分，擔任誘餌任務的以輕型航母龍驤號為首的日本牽制艦隊被美軍發現，遭到美軍薩拉託加號航母的38架艦載機集中攻擊，龍驤號被連續擊中10顆炸彈和1條魚雷，於次日沉沒。

日軍主力艦隊的兩艘大型航母趁機對美軍航母發動攻擊，將企業號航母炸傷。與此同時，日艦隊的先遣群和增援群先後遭到美機攻擊。

1艘運兵船和1艘驅逐艦被擊沉，千歲號水上飛機母艦以及巡洋艦、驅逐艦各一艘被炸傷，增援船隊搭載的陸軍部隊損失過半，被迫中途返回出發地，從而使增援瓜島的行動成為泡影。

擴充套件資料：

發生在1942年8月24日-25日的東索羅門群島海戰，是瓜島戰役中美日的第二場交鋒，亦是整個第二次世界大戰中第3次航母之間的對決。

此次海戰，日美雙方出動的主要兵力對比為航母3：2，水上飛機母艦1：1，戰列艦3：1，巡洋艦16：4，驅逐艦30：11，日軍幾乎比美軍多一半。

然而日軍被擊沉航母、巡洋艦、驅逐艦各一艘，被擊傷水上飛機母艦、驅逐艦各一艘，損失飛機90架。美軍僅一艘航母被擊傷，損失飛機17架。

不僅殲滅美軍航母編隊的企圖沒有實現，而且向瓜島增援的目的也沒完成。可以說日軍在這次海戰中是徹底失利。

究其原因，是日軍沒將向瓜島運送援軍作為當務之急，沒有全力保障增援群的安全。而是隻顧攻擊美軍的航母編隊，忽視了對增援群的保護，因此當主力群撤退後，增援群就失去了空中掩護，陷入被動挨打的局面，這是日軍作戰目的主次不分的重大失誤。

對於瓜島戰役，我有不同的看法。我認為日本瓜島的慘敗是無謂的犧牲。不是美國軍事家分析的那樣。修建瓜島軍事基地是日本內海艦隊司令官三川將軍的錯誤判斷。第一，他得到的海軍戰報是夏威夷被他們佔領了。他根本就不知道中途島的慘敗，他認為下一步是攻打澳洲，才算是太平洋的整個控制勝利。第二，攻打澳洲的前沿最佳軍事基地就是瓜島，所以他才要在瓜島建立起一個龐大的軍事基地。如果他知道中途島的慘敗，他絕對不會去上瓜島建立軍事基地的。因為太平洋的制海權不在日本手裡了，已經倒向了美國。他就應該收縮兵力保護好 被他們佔領的所有軍事基地這是軍事家的常識。第三，可是他得到的訊息是夏威夷被他們打下來了。他要顯示一下自己的軍事才能，所以才要建立瓜島海軍陸空基地。第四當他得知了美國陸戰隊登陸瓜島 他不予以抵抗也先不出兵，他的目的是等到美國陸戰隊全部登陸以後，他再和夏威夷，海軍兩路出兵夾擊美國艦隊。這樣就可以把美國陸戰隊全部俘獲做修建基地的勞逸。第五，當美國航母受傷逃跑時，他追逐的方向是澳洲。他認為夏威夷是在他們的手裡美國的航母只能逃向澳洲，所以他沒有追上美國受傷的航母。就憑這一點也證實了我的看法。第六，他認為美國的艦隊已經逃跑了，仍在島上的美國海軍陸戰隊，也就是派一些陸戰隊去抓俘虜，也用不著海上艦隊支援。所以日本陸戰隊都端著刺刀撲向了美國的海軍陸戰隊，認為美國海軍陸戰隊只有投降不敢反抗。當他得知他的海軍陸戰隊全部被美國海軍陸戰隊消滅時，三川將軍還大罵陸戰隊無能沒有抓到俘虜。陸戰隊又派出了大量的部隊還是以抓俘虜作為宗旨。這就助長了美國陸戰第1師的戰鬥氣質。這就是戰爭的陰差陽錯，美國陸戰第1師就這樣陰差陽錯地成為王牌軍。在抗美援朝時，美國陸戰第一師被我軍打的，扔下武器翻山逃跑，也證實了這一點。

瓜島戰役中起決定性作用的就是航空兵，包括海軍航空兵和陸軍航空兵，日軍航空兵部隊在瓜島戰役中付出了慘重的傷亡，卻仍舊不能在瓜島附近佔有空中優勢，這是導致日軍在瓜島戰役中失敗的主要因素。兩艘日軍戰列艦的損失固然不小，迫使日軍暫時放棄了利用夜間運輸船隊對瓜島實施增援和補給，不得不再次由驅逐艦實施“鼠式運輸”，而導致運輸行動失敗的主要原因還是美軍的空襲所致，這就又回到了制空權問題上，航空兵力不足一直是日軍在瓜島戰役中最嚴重的問題。

日軍“比睿”號和“霧島”戰列艦是在第3次所羅門海戰中損失掉的，日軍在這一海戰中主要任務就是壓制或摧毀美軍瓜島機場，保證運輸船隊安全到達瓜島。此前有驅逐艦實施的“鼠式運輸”存在致命弱點，即無法將重武器和足夠的物資運上瓜島，使瓜島陸軍無法執行進攻任務，自然也就無法完成佔領瓜島機場的任務。雖然利用機動艦隊的艦載機和戰列艦、巡洋艦的夜間炮擊摧毀壓制過美軍瓜島機場，但是每次強大美軍工程兵部隊都能很快的修復並迅速投入使用。日軍要想奪回瓜島附近海域的制空權就必須長久佔領過摧毀瓜島機場，而這個任務只能有島上的陸軍來執行，於是不得不再次展開對瓜島陸軍的大規模運輸行動，必須為陸軍提供足夠的重武器和物資補給。

這場運輸行動總體上是失敗的，由於這場運輸行動而爆發的大規模海戰中日本和美國的軍艦損失大致是相等的，如果僅僅是由於幾艘戰艦的損失，那麼日軍是不會放棄後續的運輸行動的。最重要的是即便在損失了一些軍艦之後，運輸船的大部分還是沒能安全到達瓜島，增援部隊和物資損失慘重，整個運輸行動是失敗的。失敗的主要原因還是制空權問題，雖然夜間美軍的空中優勢無法發揮，但是由於運輸船航速過低，不可能做到像驅逐艦那樣在夜間完成整個行動，不可避免的要在白天遭到美軍飛機的空襲，擔任護航任務的日軍航空兵證明無法有效阻止美軍的轟炸。另外即便運輸船隊能在夜間完成解除安裝工作，可是島上的陸軍也來不及將海灘上的物資搬運走，結果是天亮之後美軍轟炸機群對日軍的解除安裝地點實施大規模的轟炸，好不容易運上島的物資也再次被美軍炸燬。

最終日軍對瓜島戰役得出以下的結論，即不能取得空中優勢這一基本前提下，日軍在瓜島附近任何的海上、陸上行動都將是不可能成功的。日軍決心像美軍那樣在附近島嶼迅速修築機場，即便投入陸軍航空兵，加上海軍航空兵和美軍最最後的決戰，但是機場的修建和陸軍航空兵的集結已經太晚了，瓜島上的日軍陸軍已經無法做長期的堅守（幾乎補給斷絕），最終日軍不得不選擇主動撤退放棄了瓜島。日本的航空兵遭到嚴重的損失，飛機損失是中途島海戰的3倍，飛行員損失更是中途島海戰的10倍，這種損失是日本所無法迅速彌補的。航空兵的巨大損失才是導致日軍瓜島戰役最終失敗的真正原因，損失兩艘戰列艦可以用新的戰列艦代替，而這些航空兵部隊卻是無法快速補充的。

二戰時期，海上霸主已從戰列艦變成了航空母艦，損失一艏戰列艦一艏巡洋艦對於日本這種看中戰列艦的堅船巨炮，並且以戰列艦為主，航母為輔的久軍事思想且還是個資源小國來說，影響還是挺大的。

二戰期間，航母還不能同今日總結而語，當時貨船都能緊急改造成航母，主要滿足艦載機與遠距離奔襲支援。海上能抗能打的還是戰列艦，作為主力損失可以說是重創，影響重大。

該怎麼說呢？

戰列艦還是一戰時，大艦巨炮的思維，所以笫一次世界大戰後，列強達成了4，4，3，1，1，的比列。

也就是說，英美的戰列艦為四，法國戰列艦為三，意日戰列艦為一。

但隨著飛機技術的日益完善，戰列艦已經成為了昨日黃花，敏銳的國家立刻放棄了發展戰列艦而優先發展航母。

只可惜德國的希特勒腦袋裡還存在著大艦巨炮的思維，所以傾其國力造了卑斯麥號和提爾皮茨號兩艘巨型戰列艦，日本也造了大和號和武藏號兩艘巨型戰列艦。但結果呢？日本的大和號、武藏號在航空母艦面前簡直就是航母的活靶子。

德國的卑斯麥號鉅艦首航就被英國艦載機的魚雷擊沉，提爾皮茨號躲在港灣裡不敢出港，照樣被英國空軍的高角櫃炸彈給炸沉了。

所以在瓜島海戰中，日本海軍的戰列艦:比睿號和霧島號沉不沉都無關大局。