日產X-Trail和本田CRV都是SUV車型。舒適度上日產X-Trail更好一些，二手車市場CRV更保值一些。要看您自己需要去選擇

這兩款車都屬於緊湊型SUV，在市場上也有不錯的表現。

1、動力方面CRV搭載1.5T發動機，最高功率142千瓦，最大扭矩 243牛米。匹配CVT變速箱；X-Trail搭載MR20自吸發動機，這款發動機應用在日產旗下多款車型上，最高功率113千瓦，最大扭矩204牛米，同樣匹配CVT變速箱；

2、空間方面來說，二者的後排空間相差無幾，而CRV後排中間的凸起要比X-Trail低一些，也就是後排乘坐的舒適性要比X-Trail好一些。

綜上，如果家用來說嗎，兩款車都是比較不錯的選擇。但是考慮到題主有個三歲的寶寶，建議題主將車內空氣質量列為參照標準，主動與被動安全配置表上都能看到，但是車內空氣質量是隱形的、看不到的。孩子每天在車裡，尤其是夏天，一定要選擇內飾選材比較環保的車型。

都是和日本合資車，質量口杯都不錯，從全球來說，X-Trail銷量更大，要是我肯定買銷量大的，因為消費者不是傻子，尤其是全球的消費者，還有一個豐田rv4新款，剛上市，也不錯，畢竟開不壞的豐田車，口碑在那，應該不會太差，這三款車，都是好車，看你更喜歡哪個。

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我做寶沃汽車，我自已的車是寶沃BX7，所以我推介寶沃，單憑終身質保，支援九十天無理退車，維修免費提供代步車，真正做到三釐幾利息的一成首付這幾點，基本沒有哪個品牌可以做到，且一成首付己含了購車稅和保險，無任何其他費用就可提車！從外觀到配置，動力和油耗，安全性等都無可挑剔！！

如今汽車的發展都已經有很多年的歷史了，各品牌汽車都有了適合自己的成熟技術，所以如果對汽車進行比較的話，汽車與汽車在外觀以及內飾配置方面是分不出高下的，畢竟每輛車的外觀設計以及內飾配置的風格都不一樣，都有自己的特點，再加上每個人喜歡的風格也不同，那麼對於X-Trail2.0L、CRV1.5T來說，哪款更適合家用？所以我們今天就直接從這兩款汽車發動機存在的問題來進行分析。

日產X-Trail

報價：17.98-20.73萬

這兩款車在價格方面，日產X-Trail2.0L版本指導價17.98-20.73萬，本田CRV 1.5T的市場售價一般在16.98-24.98萬，所以從售價上來看，X-Trail2.0L的售價還是比較親民的。

東風本田 本田CR-V

報價：15.78萬起降2.40萬

首先就是X-Trail2.0L搭配的是2.0L-MR20發動機，匹配的是CVT變速箱，根據車主們的反應來看，這款發動機存在的一個比較嚴重的問題就是發動機啟動時冒黑煙比較厲害，這也正說明了發動機存在的缺陷，然後就是CVT變速箱在減速時會出現比較強的震盪感，不過這也只能說明設計存在缺陷從而導致的，但是總的來說，該款發動機對於日常家用來說是完全夠用的。

再就是這款本田CRV 1.5T使用的變速箱同樣是CVT，在變速箱方面存在的問題自然與X-Trail2.0L存在的問題相差不多，其次就是CRV使用的發動機全系機型都會有使用時機油增多的問題，這也從一方面增加了這款車的油耗，不過像這種小毛病，如果能避免的話，還是儘量去避免，但是目前對於機油增多的問題已經得到了解決！

推薦本田CRV1.5T

外觀上X-Trail走的是沉穩設計，CRV用的是時尚的設計，雖說是1.5t但還是配了雙出排氣。X-Trail雖然車長4675mm軸距為2706mm引數上要比CRV大些，但兩車車內乘坐空間差不多。實車看上Qashqai顯大些。

X-Trail2.0l發動機在動力上無論實際使用和引數對比都要落後於CRV。這款動力總成用在Qashqai身上還算夠用，但並不是說Qashqai很肉只是還是不如1.5T地球夢發動機。

舒適性上當然日產要好一些。首先日產的全系列車型標配沙發座椅就能過濾一些稀碎震動。X-Trail的減震也更軟一些。兩車的nvh靜音表現都不盡如人意，水平差不多。並沒有展現出合資車的水準。但是日系的車都不是很注重這方便的表現。本田的裝配工藝要比日產稍好一些。

你好，本田在國內的銷量是在日系裡面最高的，這從一方面反映出一些問題，你知道本田有個空間魔術師的外號嗎。另外看你的駕駛習慣是不是喜歡激烈駕駛，渦輪增壓的發動機在後端加速的時候表現得動力更好，相對油耗也會高一點。不過這都不是問題。

之前CRV出現過機油增多和斷軸的事件，不過地球夢發動機的效能是有目共睹的，我更偏向於推薦CRV。

在家用市場上，X-Trail和本田的CRV是競爭對手，不過X-Trail的車型定位還是比較奇怪的。這裡指它的車型配置方面。

來看看兩款車相對比較直接的參考吧。

X-Trail使用的是2.0L的自然吸氣發動機，功率最大113KW，扭矩最大為204牛米，變速箱為CVT無級變速，官方標示為新一代XTRONIC CVT智慧無級變速器（7速手自一體），它的軸距為2706ＭＭ。四獨獨立懸架。

本田CRV可是市場表現相當不錯的車型了，主要的賣點就是它的發動機了，CRV使用的是１.５T的發動機，最大功率為142KW,最大扭矩為432牛米，動力方面強X-Trail不少，同樣為CVT變速箱，軸距為2660MM，空間方面X-Trail還是佔優的。

那麼怎麼選擇呢，這裡更多的還是推薦CRV多一些的，因為動力這個東西，有總是比沒有強的，空間方面雖然X-Trail佔優，但是對於家庭來說，緊湊型定位的CRV內部空間表現已經非常優秀了，當然了，除非是喜歡自然吸氣發動機，那麼當然是X-Trail２.０L的自然吸氣也是有它的優勢的。

日系三強都差不多耐用性，都不容易壞。

去年帶朋友提車時候的優惠價格 X-Trail優惠3萬，crv優惠2.5萬，榮放優惠2.5萬 。

你按照這個價格來，首先淘汰榮放，一分優惠都沒。crv現在優惠少了點也有2萬吧 。X-Trail還是優惠3萬 。

crv和X-Trail都可以看你自己喜歡。

我開的X-Trail，還不錯。

在乎動力crv X-Trail動力也就是個湊活 六七十邁三千轉提速不錯 一過了就不行了 其實車還是德系的好 Magotan真不錯 TAYRON也不錯