比亞迪新款的秦pro，奇瑞的艾瑞澤gx，吉利的繽瑞隨便選，買不了吃虧買不了上當，低一級別的EMGRAND EC7和艾瑞澤5還有秦或者f3不建議入手，雖然價格就貴了一萬多，但配置做工等等完全不是這些入門級的車能比的。七萬出頭就能擁有尺寸大一號，做工更好，動力更強，搪塑內飾等等，看不見的地方用料更是不同，貴一萬多絕對物超所值

隨著國家推出國六的排放標準，很多人在買車的時候也都會格外注意這個問題。那麼現在有一個問題來了，如果消費者的預算在7萬左右，那麼哪三款汽車符合國六標準呢？

首先第一款就是比亞迪秦Pro超能燃油版，這款汽車非常獨特，被稱為最美中級車，表現非常不錯。在新能源車如此火熱的今天，比亞迪還推出了燃油版，可見這款車自誕生之日起就是帶著光環而來的，的確，它的表現的確非常亮眼。首先先看他的顏值，絕對不是吹的，開出去絕對倍兒有面子，時尚威嚴的設計，寬大的中網設計配合細長“犀利”的眼睛，既有傳統龍的形象，同時又與國際接軌；

至於外觀我們也不需要吹太多，這款車子最亮點的還是科技感，很多人至今不敢相信如此高科技的配置竟然只需要七萬左右的價格就可以帶走：非常智慧、便利的中控大屏設計，畫質清晰，工能齊全，還搭載行業領先的L2級智慧化系統，保證了安全、便利駕駛。而在動力系統方面動力輸出比較平穩，排放符合國六標準非常良心。

奇瑞 艾瑞澤GX

報價：7.49萬起 最高0.80萬

第二款是奇瑞 艾瑞澤GX，其實對於奇瑞很多人還是非常有好感的，因為奇瑞在研發發動機方面造詣非常高，可以比肩合資，非常有實力。而這針對這款奇瑞 艾瑞澤GX，我們也照樣先從外觀來看，車頭也是非常有特色的，黑色面積佔據了車頭大部分面積，然後再配合閃亮的大燈，營造了和諧的色彩美感，而車身側面線條流暢，也稍顯圓潤，沒有那麼鋒利，車尾也是如此。

再看車子內飾，軟性材質包裝的非常的嚴密，雙縫線設計增添了高階感，非常舒服；當然不能忽略的還有寬大的中控大屏；當然一些比較方便的設定也存在，比如自動駐車、遠端啟動等等。然後再說到它的動力表現，1.5T發動機的最大功率115千瓦，峰值扭矩為230牛米，匹配5MT或者CVT變速箱，動力表現還不錯，排放符合國六標準。最重要的是價格還比較親民。

吉利繽瑞

最後就是走“技術風”的吉利的繽瑞。總外觀看來，這款車的運動風十足，就車前大燈下面兩個大的挖孔設計彷彿兩個“鼻孔”，非常可愛，車身側面也是力量感滿滿，整體看起來比例更加協調一些。再來看內飾，也沒有什麼大的問題，看起來很高檔，很舒服，相較於上述兩款車來說，也似毫不遜色。這款車表現的最好的一點就是儘管在光照條件不太好的情況下也可以實現倒車影像的良好視覺體驗，這得益於高畫質攝像頭和畫質清晰的螢幕，可以讓人看得非常清楚；最主要的是身為技術控的吉利還實現了空氣的自動清潔，這對於現代消費者的出行是有著重要意義的。至於動力系統方面，搭載的1.4T和1.0T兩個版本，在動力輸出方面比較不錯，更主要的是排放符合國六標準，值得考慮。

首推奇瑞艾瑞澤GX現在汽車貿易店的優惠非常大，手動的不到六萬可以拿下，為啥首推奇瑞，因為他做工用料上好過比亞迪吉利，車子操控上也比他們要強，你去4S店看車，坐進去一般的新車都有味道，奇瑞的內飾採用的是環保用料，新車也沒啥味道，再一點，奇瑞的艾瑞澤GX完全自主設計，沒有一點生搬硬套的不協調感，買奇瑞絕對不會後悔

六至七萬的預算，想要找一款口碑好，價效比高的車型。這樣的要求其實並不過分，下面就為大家推薦3款均有著不錯市場口碑的車型，既有SUV，家用轎車，也有新能源純電動，無論你選擇哪一款，都是值得的。

小型SUV ——寶駿510

廠商指導價：5.48-7.78萬

排量：1.5L

變速箱：手動/AMT

作為“神車俱樂部”的新人，寶駿510自發布以來就憑藉超高的價效比俘獲各路消費者的心，截止自11月份，其2018年累計的銷量也超過了30萬輛，遙遙領先其它競爭對手。這款車最令人稱讚的就是其豐富的配置，如行車行李架、全景天窗、定速巡航、懸浮的7英寸中控大屏（集導航、手機互聯、藍芽通話和多媒體播放等）、車身穩定系統、電動座椅等，你很難想象在這輛7萬級別小型SUV能看到如此厚道的配置了。動力方面，1.5L+6速手動/5速AMT的組合，能輸出82kW的最大功率，147Nm的最大扭矩，百公里油耗在7.0L左右。

推薦理由：小型SUV的銷量王，有符合大眾審美的顏值，同級別少見的配置加成，出色的價效比。

緊湊型三廂轎車——吉利EMGRAND EC7

廠商指導價：6.98-9.88萬

排量：1.5L

變速箱：手動/CVT無級變速

吉利EMGRAND EC7在國內已經打拼多年，無論是內外飾設計、配置、價格，還是其超高的價效比都十分迎合國內消費者的胃口。配置上除了無鑰匙進入、無鑰匙啟動外，連自動大燈也成為了吉利EMGRAND EC7的全系標配配置，此外還搭載了G-Netlink 3.0A智慧車載系統，並提供車載4G網路。動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80kw，最大扭矩140N.m，動力稍顯不足，但考慮到家用性質，就沒啥可挑剔的了。而且後期還將推出1.4T車型，相信屆時動力會有進一步的提升。不過這款車在空間尺寸上較同級別的要小，所以在乘坐空間表現上稍有不足。

推薦理由：多年的品質保證，別具一格的4G車載網路，豐富的配置，平順的動力輸出，良好的舒適性能。

兩廂微型純電動——北汽新能源EC系列

北汽新能源EC3

補貼後售價：6.58-7.18萬元

綜合續航里程261km

北汽新能源EC系列目前有EC180、EC200和EC3三個版本，考慮到國家新能源政策的調整，北汽ec180和ec200都已經不具備競爭優勢，而EC3作為該系列的最新款車型，各方面都有所提升，配置上，該車配備三幅式多功能方向盤、7英寸懸浮式中控液晶屏、旋鈕式換檔，還搭載了全新設計的智慧互動介面。支援手機互聯百度Carlife，科大訊飛智慧語音等智慧配置 。動力方面，北汽EC3搭載最大功率為45KW的驅動電機，NEDC綜合工況下的續航里程261公里，同時支援快充慢充。

推薦理由：國內新能源車型的銷量王，261KM的綜合續航里程也比較符合日常需要，不到8萬的價格，很值得入手，在上牌指標緊張的城市更是如此。