本田CIVIC熱度一直很高，深受消費者青睞，很多年輕消費者首選車型就是本田CIVIC，CIVIC口碑和銷量表現不錯，整體競爭力非常強

指導價：13.99萬，目前優惠5000左右，優惠完13.49萬左右，保險6000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.4萬左右，手續費3000，定位器1000，首付30%，首付4萬左右，貸款9.4萬左右，利息1.4萬左右，分期落地17.2萬左右

本田CIVIC目前優惠有限，所以分期選擇，也只是走流程，17.4萬加裝3000護甲等，這樣的價格水平正常，這個價格水平在同級別車型中並不低，但是每個人喜歡的車型不同，CIVIC對於很多年輕人很有吸引力，導致很多人放棄中級車選擇了CIVIC，所以如何選擇，還要看個人的用車需求

本田CIVIC外觀很有自身風格，算是率先使用最新家族式設計的車型，之後本田Accord使用了同款家族式設計，本田CIVIC和本田Accord銷量都很強勢，所以消費者對於外觀方面是很認可的，本田CIVIC整體的溜背造型，很有轎跑風格，運動感和時尚感很突出

目前本田CIVIC1.5t車型價格水平基本和入門中級車持平，所以價效比並不是很突出，但是CIVIC的百公里加速僅需7.09秒，外觀顏值非常高，很多中級車也無法競爭，所以很多人還是更加青睞本田CIVIC

總結：本田CIVIC整體的品牌力和產品力很強，在同級別車型中競爭力很足，外觀和加速的優勢很大，還是很值得選擇的

本田CIVIC是一款緊湊型轎車，運動化的車型定位，吸引了很多年輕消費者的關注。這款車型有非常高的市場口碑和車型產品力，新款車型不僅提升了運動風格的表現，還在老款車型的基礎上加大了車身資料，讓這款車型更適合家用群體的需求，車型空間表現和穩定耐用的特性，都讓CIVIC的整體競爭力在不斷加大。

目前CIVIC車型的官方指導價在11.99-16.99萬，提供了1.0T和1.5T兩個動力選擇。CIVIC220TURBO CVT 勁動版的車型售價是13.99萬，終端銷售優惠力度在4000左右，裸車落地價在13.59萬，加上保險、購置稅、上牌等附加費用大概在2.1萬左右。現金購車落地價格在15.7萬左右。如果是分期購車，貸款金額在95000左右，車輛首付在6.2萬左右，利息大概在1.2萬左右，手續費3000,。這樣下來，按揭的總金額在17.2萬左右。

本田CIVIC的市場熱度比較高，雖然上市時間比較久了，卻依然沒有什麼優惠力度。題主所說的落地174000，其中3000是用來加裝真皮座椅和底盤護板，說貴不貴，說不貴也貴。為什麼這麼說呢？這兩個加裝內容在外面的裝潢店加裝價格也用不了2000，4S店收3000自然是貴的。但是4S店只收3000也算是不錯的了，畢竟也沒有獅子大開口。

CIVIC這款車型在同級別車型來講，有比較高的辨識度，將運動風格和家用車空間表現結合的十分到位。外觀造型設計突出轎跑車風格，更符合年輕消費群體的購車標準。搭載了1.5T渦輪增壓發動機，動力表現比起部門中級車的表現更加出色，百公里加速僅需7.09秒的成績，秒殺絕大多數中級車。只不過價格方面過於堅挺，稍高的售價，讓車型的價效比非常低。

綜上所述，本田CIVIC還是有比較強的車型實力，整體的產品力非常高，在同級別車型中有著非常高的競爭力，還是不錯的選擇，值得考慮。

先說一下，CIVIC這款車是不錯，算是平民超跑級的一種動力享受型家用轎車了，這就是本田的一種定位，並且是相當成功的。CIVIC勁動版按揭落地17.4萬的話，中規中矩的消費，也不能算太過。對於花三千加裝真皮座以及底盤防和護板的話，這個沒有貴不貴或是值不值之說，要去選擇性消費了。

正常來說，4S店正常的加裝，比如說是原車配件，選配的加裝，這個就不一樣了，是原廠來的，質量最為可靠，不過這些一般是在汽車車型選擇時，就會有所考慮的，汽車廠家會對一些功能配件進行選裝，原廠裝配最優了，而這裡的加裝真皮文座椅，和底盤防護這些，一般是4S店自己的行為，三千加裝這些值不值呢，自己要有一個主觀判斷，對於原車的座椅真的是不喜歡，那當然是要加裝的了，對於自己的喜歡比較愛護，加底盤防護這都是正常的，值不值，當然是不值這個錢了，4S店會有巨大的利潤在裡面呀，不然怎麼會極力去推薦呢。

對於加裝這些東西，還可以做一個判斷性的選擇，那就是這些操作是4S店的服務，還是外包給其它商家的服務，如果是外包給其它商家的，比如什麼貼膜，就不要去選擇了，絕對不值，因為它們賺了巨大的差價利潤，可以自己去這些汽車維護服務商那裡加裝，絕對更有加的實惠的。相對也更加的划算了，如果說是4S店的自有服務，其實也是不錯的，相對而言，4S店的加裝會相對比較靠譜，這裡的靠譜也是相對而言了，這裡說一個比較常見的現像，那就是一些技術不過關的汽車維護，常常會拆了件之後裝不回去，或著最後有多螺絲裝不到位，或是漏裝，這個現象是比較常見的，崦4S店一般不會出現這種現象。相對而言，他們只是服務自己品牌汽車，對於拆裝還是比較熟練的。

以上就是一個小小的參考吧。可以自己簡單判斷的，只要說是喜歡，那就是值的。

先回答一下題主的問題吧，這個價格算是CIVIC勁動版本的正常價。因為你是計算了貸款之後的價格，連上保險，購置稅等等，17萬左右是肯定要的。如果想省錢的話，可以嘗試和銷售溝通能不能自己上牌或者免除所謂的“手續費”等等。

其實這個價格在CIVIC的同級別車型來說算是溢價比較高的了，當然全款提裸車又是不同的說法。很多買CIVIC的人如果預算實在吃緊的話，有可能會退而求次選擇日產Sylphy或者豐田COROLLA。Sylphy的價格再上一段時間，19款已經10萬元可以拿下國六的中配新車了，清庫存讓路給的十四代Sylphy，不過考慮到Sylphy的整體表現，還是沒有CIVIC來得過癮。

首先CIVIC的動力是它的優勢，1.5T的渦輪增壓發動機在同級別車型中表現算是十分突出了，而且它還有著本田的Buff加成，所以這好幾年了也沒有大的優惠出來，這兩年的銷量也逐漸拔高平穩。

外觀和內飾都算比較良心，一般人家用也是會選擇自動擋的最低配，強大的產品力是CIVIC自信的來源。相比COROLLA的整體表現，CIVIC確實無愧於這個價格，不過我覺得題主可以稍微等一等，年後CIVIC估計會上中國產兩廂版本，還有可能是廣汽本田出品，到時候再考慮入手也不太遲，因為現在這個月份是銷售旺季，CIVIC不會有太大的優惠，建議繼續觀望一波。