五菱榮光大燈調高低左右的方法如下：
準備調整大燈最重要的工具，內六角板子、這個東西不貴，便宜的十幾塊錢一套；部分車型還用得上十字螺絲刀、板子、鉗子，適情選擇工具；做記號用的工具，最好是粉筆或者油筆，最簡單的方法是找一顆可以劃出痕跡的石頭；打開發動機蓋找到調整螺栓，由於不同車型大燈設計不一樣，所以這個螺栓的位置也不同，不過絕大多數車型都在大燈總成的後方。
很多車型的調整螺栓周圍是帶齒的，很容易判斷，中心是內六角或者是內六角+十字螺絲刀槽的，部分車型是外六角螺母；需要注意的是，有的車燈是近、遠光一體的，所以一般有調整高度和寬窄兩個調整螺栓；而獨立近、遠光的大燈則可以分別調節近光和遠光的高度，同時也能調整寬窄，所以可能會有3-4個調整螺栓；所以在調整時，別上來就一個勁兒的擰，先微除錯試每顆螺栓都是負責什麼的，然後調整需要調整的螺栓即可。
在調整的時候一隻手擰螺栓，同時仔細觀察燈在牆上切線位置的變化，如果右邊的燈光之前太高，就依照左邊的燈光位置調整，高度基本一樣即可，反之也一樣。為了更為準確，可以在正常高度的大燈切線上做一個記號，同時在另一側大燈的光照區域內依照正常高度做一個記號，然後在調整，這也就方便多了；調整的時候要注意轉動幅度不要過於大，一點一點來，保證精準。在調整完畢後，開車跑一圈試試，照照路面，照照前車，多觀察一下是否能看清路面同時又不太晃前方的人和車。
強調一下，自己調整大燈只是一個補救的方法，而不建議自行胡亂調整！因為每款車的大燈照射高度都是有設定的，出廠時大燈高度都是符合這個標準的，如果您的愛車是出廠後原封不動的大燈，完全沒有必要調整。
五菱榮光大燈調高低左右的方法如下：
準備調整大燈最重要的工具，內六角板子、這個東西不貴，便宜的十幾塊錢一套；部分車型還用得上十字螺絲刀、板子、鉗子，適情選擇工具；做記號用的工具，最好是粉筆或者油筆，最簡單的方法是找一顆可以劃出痕跡的石頭；打開發動機蓋找到調整螺栓，由於不同車型大燈設計不一樣，所以這個螺栓的位置也不同，不過絕大多數車型都在大燈總成的後方。
很多車型的調整螺栓周圍是帶齒的，很容易判斷，中心是內六角或者是內六角+十字螺絲刀槽的，部分車型是外六角螺母；需要注意的是，有的車燈是近、遠光一體的，所以一般有調整高度和寬窄兩個調整螺栓；而獨立近、遠光的大燈則可以分別調節近光和遠光的高度，同時也能調整寬窄，所以可能會有3-4個調整螺栓；所以在調整時，別上來就一個勁兒的擰，先微除錯試每顆螺栓都是負責什麼的，然後調整需要調整的螺栓即可。
在調整的時候一隻手擰螺栓，同時仔細觀察燈在牆上切線位置的變化，如果右邊的燈光之前太高，就依照左邊的燈光位置調整，高度基本一樣即可，反之也一樣。為了更為準確，可以在正常高度的大燈切線上做一個記號，同時在另一側大燈的光照區域內依照正常高度做一個記號，然後在調整，這也就方便多了；調整的時候要注意轉動幅度不要過於大，一點一點來，保證精準。在調整完畢後，開車跑一圈試試，照照路面，照照前車，多觀察一下是否能看清路面同時又不太晃前方的人和車。
強調一下，自己調整大燈只是一個補救的方法，而不建議自行胡亂調整！因為每款車的大燈照射高度都是有設定的，出廠時大燈高度都是符合這個標準的，如果您的愛車是出廠後原封不動的大燈，完全沒有必要調整。