滿意之處
最讓人滿意的是油耗了吧，7l的油耗搭配整個車身，真的是想怎麼開就怎麼開啊，高速路上跑的時候油耗更低，可以維持到6.5l左右，跑高速回家中途就加了一次油。其次就是整個車的外觀，感覺還是挺時尚的。整個外觀設計得還是特別簡潔，該有的細節也有，比如別克的車標鑲嵌在前面的塑膠杆上，車標周圍用兩條彎塑膠感襯托，我感覺這樣設計特別大氣。再一個是車身側面的的流線型，設計得特別完美。車裡面的科技感也特別十足，比如導航，多功能方向盤，倒車影像，倒車雷達等，感覺特別是前幾樣，我感覺科技肯定是有的，在我形象裡面，多多少少也得十一二萬才能拿下這種科技感強的車吧。1.3的輕混動動力也特別夠，我去試駕的時候感覺整體跑起來也特別暢快，我去還試駕了1.5的動力，感覺跑起來還沒有1.3舒服，動力這方面我感覺還是特別爽的
吐槽一下
讓我有點無語的是，整個車的胎噪有點大，我之前試駕的時候沒注意到這點，當時注意力估計也不在這上面，完全注意動力和外觀去了。不過我主要也不是跑長途的，一般就上下班開車，過年的時候走高速回農村。也就在高速路上跑100碼的時候，胎噪感覺有點大，我基本上會把車載音樂聲音調大點，這樣感覺起來要好點，長時間聽到各種聲音實在是不爽。再一個就是整個車用的是機械手剎，許多別都在應用電子手剎了吧，感覺這個有點檔次。雖然整個車不貴，但是我還是想體驗電子手剎，感覺傳統手剎多多少少讓我有點跟不上現代科技節奏的感覺。然後內飾感覺也不是特別好，這裡說的是車的材料不怎麼樣，大部分加工材料都是用的塑膠，這點讓我感覺和車的外觀不是一個檔次的，要是用點好材料感覺更好了
空間
前排乘坐空間還能接受，我170的身高調整前排座椅的話，膝蓋離車方向盤還有一拳的距離，再高一點的人我覺得坐著應該還是沒問題，前車排的空間還是足夠的。後排的空間感覺小了點，坐後面的話，膝蓋就離前車椅一個拳左右，感覺後面坐起來有點擠。尾箱就更小了，基本上放不了多少東西，整個車身看外觀的話，也能看出來，這點我還算是可以接受
動力
動力這方面感覺還行，平時跑三四十碼左右去上班，平時市區經常堵，油門也不是特別需要怎麼踩。跑高速基本上110碼以上就有點跑不動了，平時開市區的時候感覺開起來挺暢快的，駕駛感特別足，它就給我一種特別輕鬆駕馭的感覺，事實也是如此，我特別享受開車去上班這個過程
操控
操控性也比較好，整個車的尾箱較小，平時倒車掉頭感覺也是比較輕鬆的。方向盤也比較輕，一隻手我感覺都能輕鬆駕馭。車的剎車效果也不錯，剎車片踩起來感覺挺軟的，剎車靈敏度也高，走一些坑坑窪窪的路段感覺也挺輕鬆的。車開起來也比較穩，操控也還是比較好操控的
油耗
油耗比較低了吧，我之前看到的別克的一款車耗油在9，10個左右，相比我現在7個油左右。我是非常滿意的，油耗低一點，感覺開起來也要舒心點，現在又得還房貸，能省一點就省一點吧。油耗低也算是上班族的福利吧
外觀
外觀比較大氣，也特別簡潔，設計不拖泥帶水，該設計的都設計得挺好的，看著也還是挺時尚的，上班族有時候開車也算是開的是一種顏值吧
內飾
內飾一般吧，科技感比較十足，比如中控屏比較方便，手機互聯，導航反應操作也挺簡單的，畢竟幾萬塊錢能買到稍微高階一點的科技，感覺還是挺值的。再一個就是整個車的材料方面感覺不行，車內的塑膠感也是有的，做工材料大多用的是塑膠，這點我感覺車商有點偷懶了
滿意之處
最讓人滿意的是油耗了吧，7l的油耗搭配整個車身，真的是想怎麼開就怎麼開啊，高速路上跑的時候油耗更低，可以維持到6.5l左右，跑高速回家中途就加了一次油。其次就是整個車的外觀，感覺還是挺時尚的。整個外觀設計得還是特別簡潔，該有的細節也有，比如別克的車標鑲嵌在前面的塑膠杆上，車標周圍用兩條彎塑膠感襯托，我感覺這樣設計特別大氣。再一個是車身側面的的流線型，設計得特別完美。車裡面的科技感也特別十足，比如導航，多功能方向盤，倒車影像，倒車雷達等，感覺特別是前幾樣，我感覺科技肯定是有的，在我形象裡面，多多少少也得十一二萬才能拿下這種科技感強的車吧。1.3的輕混動動力也特別夠，我去試駕的時候感覺整體跑起來也特別暢快，我去還試駕了1.5的動力，感覺跑起來還沒有1.3舒服，動力這方面我感覺還是特別爽的
吐槽一下
讓我有點無語的是，整個車的胎噪有點大，我之前試駕的時候沒注意到這點，當時注意力估計也不在這上面，完全注意動力和外觀去了。不過我主要也不是跑長途的，一般就上下班開車，過年的時候走高速回農村。也就在高速路上跑100碼的時候，胎噪感覺有點大，我基本上會把車載音樂聲音調大點，這樣感覺起來要好點，長時間聽到各種聲音實在是不爽。再一個就是整個車用的是機械手剎，許多別都在應用電子手剎了吧，感覺這個有點檔次。雖然整個車不貴，但是我還是想體驗電子手剎，感覺傳統手剎多多少少讓我有點跟不上現代科技節奏的感覺。然後內飾感覺也不是特別好，這裡說的是車的材料不怎麼樣，大部分加工材料都是用的塑膠，這點讓我感覺和車的外觀不是一個檔次的，要是用點好材料感覺更好了
空間
前排乘坐空間還能接受，我170的身高調整前排座椅的話，膝蓋離車方向盤還有一拳的距離，再高一點的人我覺得坐著應該還是沒問題，前車排的空間還是足夠的。後排的空間感覺小了點，坐後面的話，膝蓋就離前車椅一個拳左右，感覺後面坐起來有點擠。尾箱就更小了，基本上放不了多少東西，整個車身看外觀的話，也能看出來，這點我還算是可以接受
動力
動力這方面感覺還行，平時跑三四十碼左右去上班，平時市區經常堵，油門也不是特別需要怎麼踩。跑高速基本上110碼以上就有點跑不動了，平時開市區的時候感覺開起來挺暢快的，駕駛感特別足，它就給我一種特別輕鬆駕馭的感覺，事實也是如此，我特別享受開車去上班這個過程
操控
操控性也比較好，整個車的尾箱較小，平時倒車掉頭感覺也是比較輕鬆的。方向盤也比較輕，一隻手我感覺都能輕鬆駕馭。車的剎車效果也不錯，剎車片踩起來感覺挺軟的，剎車靈敏度也高，走一些坑坑窪窪的路段感覺也挺輕鬆的。車開起來也比較穩，操控也還是比較好操控的
油耗
油耗比較低了吧，我之前看到的別克的一款車耗油在9，10個左右，相比我現在7個油左右。我是非常滿意的，油耗低一點，感覺開起來也要舒心點，現在又得還房貸，能省一點就省一點吧。油耗低也算是上班族的福利吧
外觀
外觀比較大氣，也特別簡潔，設計不拖泥帶水，該設計的都設計得挺好的，看著也還是挺時尚的，上班族有時候開車也算是開的是一種顏值吧
內飾
內飾一般吧，科技感比較十足，比如中控屏比較方便，手機互聯，導航反應操作也挺簡單的，畢竟幾萬塊錢能買到稍微高階一點的科技，感覺還是挺值的。再一個就是整個車的材料方面感覺不行，車內的塑膠感也是有的，做工材料大多用的是塑膠，這點我感覺車商有點偷懶了