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1 # 機械核心
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2 # 神秘的東方之音
美國允許別國軍用或商用GPS定位系統，其目的首先是為了賺錢，你見過美國啥時侯做過賠錢的買賣，利用這種高精尖的通訊傳媒載體技術優勢，悶聲發大財，白花花的銀子早已賺得盆滿缽滿，美國何樂而不為呢？再者利用這種技術，還可以從戰略層面掌控你的軍事機密和商業情報秘密，在關鍵的時侯來個釜底抽薪的“斷網”卡脖子，讓你俯首稱臣，不得不有求於他，任美國擺佈敲詐。根據美國行為準則和風格，這決不是危言聳聽嚇唬人，美國是完全可能做到的。你看對華為的封殺不就再清楚不過了嗎？在軍用方面可以卡脖子癱患你的環節更是顯而易見。你的導彈飛機艦船可能舜間失控失靈，成為瞎子廢鐵爛銅。所以美國允許使用他的真愛寶貝，並不能說明美國心慈大度，除了賺錢還另有所圖。你使用時不能不多長個心眼，保持應有的戒心。
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3 # 出思
一能夠轉化成商業模式，分擔開發升級維護費用，導航晶片是賺錢的。
二是，控制別國的經濟甚至軍事，當生產生活嚴重依賴GPS時，那麼撓亂或停止都是一種威脅。另外那些晶片裡說不定有後門。
三是拉高其他大國進入的成本，商業上形成依賴那麼後進入者代價就會高得多！老百姓也只管眼前利益，甚至有牴觸情緒。
四，佔領未來產業也一是自動駕駛的制高點，因為給別國用的都是小一個數量級別的的精度，無人駕駛等等方面無法發展，或弱勢地位。
美國讓其它國家使用GPS訊號決不是什麼善心，背後的考慮是深遠的。
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4 # 哨兵小虎
GPS定位似乎已經成了現代人離不開的一個功能了，無論是開車時的“高德地圖”，亦或是運動時的“Celesta Elantra圈”，甚至連登陸檢視天氣、檢視住房、附近美食等，都會被動接受定位！
誠然GPS給我們現代人的生活帶來了巨大的便利，尤其是這麼好的東西居然是免費的，至少在我們的手機、汽車使用上是免費！
但永遠不要忘記，天下沒有免費的午餐，他人無私的給予你，必然有其深層的目的，再說何以見得GPS就是免費使用的呢？或許它早以把成本攤在了手機上或者汽車上呢？
在小虎看來，美華人這麼做有這麼幾個目的:
首先是遲滯他國發展定位技術的發展。美華人對太空的佔領由來已久，而我們國家發展定位導航技術才剛剛起步，當然了現在我們的技術離美國還有不小的差距。
既然美國免費讓我們使用，我們幹嘛不用呢。是啊，平常自然是沒什麼，但一旦打仗或者有利益糾紛呢？
導航技術可是事關精確制導、事關飛行器的安全領航，甚至軍艦、潛艇的航行安全，當然也與人民日常生活息息相關，一旦打仗，別說民用了，軍用的裝置首先遭受誘偏，你東風快遞是牛逼，我讓你往老家飛，你J-20也牛逼，我讓你不知道飛到哪裡去，更不用說核潛艇了，撞不撞礁石都不敢保證！
再者，我們軍用和民用的精度能和美軍比嗎？當年美國炸我們南斯拉夫大使館時，巡航導彈為啥如此精準？GPS是首功，美華人說從窗戶斜著打進去，就絕對不會飛到陽臺上。
而我們的民用的GPS呢，大家日常用的定位，差個十米八米也就算了，可是把人和車導航到絕路上的也不在少數啊！
但如果真的打仗時，這十米八米的就不行了，美軍自己用的GPS誤差是分米、釐米級別的，他可曾讓你免費使用過？
再來說我們自己的北斗。雖然現在誤差也很大，但絕對可以達到10米左右，對民用來說足夠了，但GPS人家免費了，國民誰還花錢用北斗呢？
而北斗沒錢，拿什麼發展自己？靠軍用？我們的軍費和山姆大叔還差的很遠吧，別忘了人家可是從70年發現到現在，50多年了。
所以，儘管北斗系統現在還有這樣、那樣的問題，儘管磕磕絆絆、步履維艱，但我們一定要堅定的走下去，絕對不能受制於人，越是美華人不願意我們乾的事，我們一定要努力做成功！ -
5 # 喜歡下廚的設計師
GPS分民用版和軍用版，後者更精確，而美國允許別的國家使用它的GPS，並不是允許，而是授權，交錢給你暫時使用，也就是說你和它有矛盾的時候甚至有戰爭的時候，美國就不地道了，它會關掉你的訊號，97年的臺灣海峽中美對峙到去年的敘利亞等等就是這樣，關掉GPS訊號源！
而有些人說美國大方，你看這麼高階的都是免費的，你想多了，真的想多了，美國有這麼好？美國哪次決定，哪次行動不是為了美國利益？雖然說美國標榜自己是市場經濟，但是美國政府幹預企業為美國國家服務是人盡皆知的事情。因此美國不可能免費給你用，那是因為國家給你交了，手機商給你交了，因為手機商代交了，只是你個人不知道罷了！
美國恨不得你們經常用它的，恨不得你們不要開發自己的裝置，這樣它既可以賺你的錢，又可以時不時威脅你！還可以時不時偷窺你的秘密位置
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6 # 老饅頭簸箕
GPS的運營費用由美國軍費開支，不是盈利目的，實質上是美華人給全世界提供的一項福利。
至少民用訊號部分完全公開，沒有任何授權費用，任何有技術能力的廠家都可以開發GPS接收機，只是廠家為了自保，也會對民用產品的定位和測速能力有一定限制，比如高度不能超過18000米速度不能超過500米每秒等等。
早期為了國防安全因素在民用訊號裡添加了SA干擾，發生了大寒航空客機被蘇聯擊落事件後克林頓政府停止了新增SA，徹底開發給全球民用使用。
回覆列表
GPS全球導航的建立，耗費了美國半個世紀的時間，無數的人力物力，雖然一開始是為軍方服務，但高成本還是要透過市場化來盈利。
一.GPS晶片出口：
手機、汽車、輪船、飛機都有導航功能，其它的導航裝置還有智慧手錶、衛星電話、民用無人機等，現在共享單車裡搭載的也有。
而導航需要GPS晶片，每年世界各國都需要大量進口GPS晶片，而這種晶片只有美國能生產，人家早賺的回本了。
二.GPS代理費用：
GPS不是想用就能用的，需要授權代理商在某個市場運營。中國的GPS代理商有四維圖新、百度地圖、高德地圖等。每年世界各國導航app的授權費也是一大筆收入。
三.各國軍方:
購買美國的軍火，各種武器自然是要搭載GPS系統的，保養維護費，還有相關零部件的更換也是要錢的，而且核心零部件只有美國可以生產，絕無第二家廠商。
GPS系統為全世界提供了便利，雖然對國家安全有一定危險性，但是對於消費者來說是有利的，現在很多國家為了減少對美國GPS的依賴，發展自己的導航系統，歐洲的伽利略、俄羅斯的格洛納斯、中國的北斗等。但美國的GPS會吃虧嗎？答案是並不會，因為美國已經賺的盆滿鍋滿了。