換擋旋鈕轉到M位置選擇手動模式。
在手動模式下，如果車速過低，變速器自動切換到低擋位。發動機轉速升高時，不會自動切換到高擋位。
升擋撥片（+）：
把撥片朝方向盤撥動一次（1秒內鬆開），則提高一個擋位。如車速過低，系統將不執行升擋指令，同時儀表發出聲音提示。建議發動機轉速在1600～2000轉/分時手動升擋。
降擋撥片（-）：
把撥片朝方向盤撥動一次（1秒內鬆開），則降低一個擋位。需要強制使用發動機制動時，請使用手動模式換到低擋位。
在自動模式（D）下撥片不起作用。
特別要注意的是：
從N擋換至R或D擋的過程中，以及擋位顯示正在閃爍時，請不要踩下加速踏板。否則可能損壞變速器或造成車輛失控，導致人身傷害或財產損失。
車輛向前行駛及未停穩時，不能換至R擋。
在坡上停車時，不要以加油門的方式阻止車輛後溜。請使用制動踏板或駐車制動器。否則會加劇離合器的磨損。
檔位顯示
擋位資訊顯示在組合儀表上。
升擋提醒
以手動模式行駛時，在當前擋位下如果車速過高，擋位顯示區域的三角（▲）圖示將亮起，提示您換到高擋位。以上圖為例，儀表提示您需從1擋升到高擋位。
駕駛模式選擇
在手動模式（M）下該選擇功能無效。
蠕動功能
啟動發動機掛入D、M或R擋後，鬆開駐車制動器和制動踏板，在不踩下加速踏板的情況下，車輛會緩慢前進或後退。拉起駐車制動器時，車輛退出蠕動功能；放下駐車制動器後恢復蠕動功能。停車時務必踩下制動踏板或拉起駐車制動器，避免車輛開動。
要注意的是：
在坡道上起步或行駛時，請勿長時間使用蠕動功能並應視情況加速前進，否則可能會溜車或加劇離合器磨損。在坡道上起步時，坡道起步輔助系統（HHC）可幫助您輕鬆起步。
自動模式下的強制換擋
在自動模式下行駛時，將油門踏板快速大幅度的踩下，變速器將降低擋位，這能為超車提供充足的動力。強制降擋僅限一定的車速範圍，在某些車速範圍不會自動降擋。
帶擋位駐車
當您需要帶擋位駐車，可在熄火前掛入D擋或R擋，擋位顯示「D擋」或「R擋」後熄火。這樣，變速器就會在熄火後保持在1擋或R擋上。下次啟動前，接通電源，踩下制動踏板將擋位掛入N擋。
若離合器溫度過高
堵車時頻繁起步、停車及在坡道上不踩剎車長時間停車等操作，會使離合器的溫度上升，產生異臭或離合器打滑。離合器溫度過高時，變速器故障警告燈閃爍，組合儀表會發出警報聲並可能伴有車輛抖動，這時請停駛15分鐘，等離合器冷卻後再開車。否則，將損壞變速器。當離合器溫度過高時，蠕動功能將被禁止。
擋位閃爍及相關提醒
如果顯示屏上的擋位顯示閃爍且不能正常換擋，請踩下制動踏板，重新掛入N擋，然後再掛入D或R擋。必要時把點火開關關閉到LOCK擋位，等待15秒後再試。
有時掛R擋時，擋位顯示N擋，儀表發出“滴滴”警報聲，這是變速器正在掛R擋但暫時未完成。在約兩三聲警報後，可自然掛入R擋，這是一個變速器自我保護的過程，是正常現象。必要時，可重新掛R擋。
在D、M或R擋上拉起手剎停車超過約1分半鐘，儀表將閃爍N擋位併發出“滴滴”警報聲，提示您在發動機運轉時如需長時間停車請掛入N擋，否則會加劇離合器的磨損。
換擋旋鈕轉到M位置選擇手動模式。
在手動模式下，如果車速過低，變速器自動切換到低擋位。發動機轉速升高時，不會自動切換到高擋位。
升擋撥片（+）：
把撥片朝方向盤撥動一次（1秒內鬆開），則提高一個擋位。如車速過低，系統將不執行升擋指令，同時儀表發出聲音提示。建議發動機轉速在1600～2000轉/分時手動升擋。
降擋撥片（-）：
把撥片朝方向盤撥動一次（1秒內鬆開），則降低一個擋位。需要強制使用發動機制動時，請使用手動模式換到低擋位。
在自動模式（D）下撥片不起作用。
特別要注意的是：
從N擋換至R或D擋的過程中，以及擋位顯示正在閃爍時，請不要踩下加速踏板。否則可能損壞變速器或造成車輛失控，導致人身傷害或財產損失。
車輛向前行駛及未停穩時，不能換至R擋。
在坡上停車時，不要以加油門的方式阻止車輛後溜。請使用制動踏板或駐車制動器。否則會加劇離合器的磨損。
檔位顯示
擋位資訊顯示在組合儀表上。
升擋提醒
以手動模式行駛時，在當前擋位下如果車速過高，擋位顯示區域的三角（▲）圖示將亮起，提示您換到高擋位。以上圖為例，儀表提示您需從1擋升到高擋位。
駕駛模式選擇
在手動模式（M）下該選擇功能無效。
蠕動功能
啟動發動機掛入D、M或R擋後，鬆開駐車制動器和制動踏板，在不踩下加速踏板的情況下，車輛會緩慢前進或後退。拉起駐車制動器時，車輛退出蠕動功能；放下駐車制動器後恢復蠕動功能。停車時務必踩下制動踏板或拉起駐車制動器，避免車輛開動。
要注意的是：
在坡道上起步或行駛時，請勿長時間使用蠕動功能並應視情況加速前進，否則可能會溜車或加劇離合器磨損。在坡道上起步時，坡道起步輔助系統（HHC）可幫助您輕鬆起步。
自動模式下的強制換擋
在自動模式下行駛時，將油門踏板快速大幅度的踩下，變速器將降低擋位，這能為超車提供充足的動力。強制降擋僅限一定的車速範圍，在某些車速範圍不會自動降擋。
帶擋位駐車
當您需要帶擋位駐車，可在熄火前掛入D擋或R擋，擋位顯示「D擋」或「R擋」後熄火。這樣，變速器就會在熄火後保持在1擋或R擋上。下次啟動前，接通電源，踩下制動踏板將擋位掛入N擋。
若離合器溫度過高
堵車時頻繁起步、停車及在坡道上不踩剎車長時間停車等操作，會使離合器的溫度上升，產生異臭或離合器打滑。離合器溫度過高時，變速器故障警告燈閃爍，組合儀表會發出警報聲並可能伴有車輛抖動，這時請停駛15分鐘，等離合器冷卻後再開車。否則，將損壞變速器。當離合器溫度過高時，蠕動功能將被禁止。
擋位閃爍及相關提醒
如果顯示屏上的擋位顯示閃爍且不能正常換擋，請踩下制動踏板，重新掛入N擋，然後再掛入D或R擋。必要時把點火開關關閉到LOCK擋位，等待15秒後再試。
有時掛R擋時，擋位顯示N擋，儀表發出“滴滴”警報聲，這是變速器正在掛R擋但暫時未完成。在約兩三聲警報後，可自然掛入R擋，這是一個變速器自我保護的過程，是正常現象。必要時，可重新掛R擋。
在D、M或R擋上拉起手剎停車超過約1分半鐘，儀表將閃爍N擋位併發出“滴滴”警報聲，提示您在發動機運轉時如需長時間停車請掛入N擋，否則會加劇離合器的磨損。