一開始我也在這兩款車中糾結，畢竟這兩個標準的“孿生兄弟”無論從定位、級別、價格都是十分相近的。如果讓我選擇的話，我更偏向於新COROLLA，再等幾天也沒關係。COROLLA已經有五十多年的發展歷史，已經發展到十幾代，屬於老品牌了，質量技術方面都是信得過的。

我們仔細來分辨下這兩款車，打眼兒一看，總覺得兩款車挺像的，但是又好像各個細節處都不一樣。比如LEVIN有一個“大嘴式”的進氣口，而這次新COROLLA也用了大嘴進氣口。但是仔細發現的話，LEVIN進氣口是網格式的，新COROLLA是橫格式的，我覺得橫格要比網格的好看大氣。還有LEVIN剛出來的時候，廣汽豐田說LEVIN是主打年輕運動，來來來，你來告訴我這LEVIN的內飾哪裡比COROLLA的年輕運動了？我覺得都差不多嘛，反而新COROLLA這次的造型和內飾都激進了不少。

看以往銷量，COROLLA在同級車中可是佔優勢的。等著新COROLLA上市後見分曉，不過我猜應該不錯。另外，這次LEVIN低配真的不能看，新COROLLA全系標配的TSS II，LEVIN居然把安全配置給閹割了不少，一對比可以看出一汽豐田更厚道一些。

當然啦，每個人的追求和選擇不同，我只是說下我自己的看法，僅供參考。現在就等著新COROLLA上市了，好像是8月9號上市，一些配置現在還沒準備公佈，不急。我想著定精英版，上身後看情況吧。

選LEVIN還是選COROLLA，我認為主要看三點：

是否要購買最低配車型？我們知道LEVIN的最低配車型是沒有配備豐田最新的TSS主動安全系統的，而這項對主動安全提升明顯的配置讓很多手頭並不寬裕的消費者很糾結，因為如果想買搭載此係統的LEVIN豪華版的話，至少要12.98萬元。貴了1.4萬元，對於LEVIN整車來說將近10%的車價了。而近期全新COROLLA公佈的配置及預售價來看，入門版的車型就搭載了TSS系統，並且預售價是12萬元起。所以如果您非常看重這個安全性配置，那就等等COROLLA，如果無所謂的話，現在購買LEVIN即可。

是否對某些配置介意。LEVIN的某些舒適性配置並不是十分合理，比如後排出風口和後排中央扶手這樣的基礎舒適性配置只出現在LEVIN的頂配車型，其他配置均沒有配備。而據現在一直的COROLLA的配置應該是中配以上就配備了這兩個配置，但是卻將LED大燈簡配為鹵素。所以如果介意配置的話，還是等等COROLLA，看哪個配置更適合您。

對於價格是否敏感。LEVIN上市已經一段時間了，所以LEVIN的價格已經有所鬆動，基本上是按照上市的交2000抵5000的幅度進行優惠，如果真正成交的話還有些許優惠，而COROLLA上市的這幾個月肯定沒有優惠，並且還會處於等車的狀態，所以如果對價格優惠很敏感的話，現在入手LEVIN即可。

綜上所述，我並沒有從外觀、內飾的角度出發去選車，因為這是見仁見智的問題。而現在購買LEVIN還是等一下新COROLLA，您可以按照上面我說的三點從您自身的需求出發進行選擇，祝您早日選到心儀車型。

如果是開兩到三年的想換車買LEVIN，如果長期不怎麼換車的話買COROLLA，畢竟COROLLA出了名的保值率比較高，款式也得看個人喜歡吧，其實都差不多，畢竟三大件都差不多一樣，只是名字不同而已，別太去糾結那些，自己買的開的安全舒服就好

等新款COROLLA上市了，分別去試駕感受下。喜歡哪款就直接買。不過我個人建議還是去買COROLLA，畢竟比LEVIN名氣響亮些！況且新款COROLLA在不管在內飾，操控上，安全效能上相比老款還是進步不少的，也值得去考慮。

這兩款車本質上沒有什麼太大的區別，要是非要在這兩款車中選擇的話，三個參照標準，第一，你去試駕一下，看看顏值和內飾更喜歡哪一個，就買哪一個。第二，考慮車的保值率，目前COROLLA的市場保值率要比LEVIN的高一些。第三，預算，COROLLA落地要比LEVIN多一些。結合這三個參照標準去綜合考慮一下

從豐田發展的歷史看，COROLLA高LEVIN半個級別，就現階段COROLLALEVIN同平臺生產，三大件一樣。生產標準相當，差異在於內飾外觀30歲前建議LEVIN30以上建議COROLLA。

目前，2019款全新COROLLA也已經上市了。2019款LEVIN和COROLLA都基於豐田全新的TNGA-C平臺打造，整車尺寸、動力系統、底盤平臺幾乎一致，所以說他們是孿生兄弟非常貼切。但是兩車的產品定位有細微的差異，從外觀就可以看出來。LEVIN更加偏向年輕運動，COROLLA則更加中庸穩重。具體到用車的體驗上，到底有哪些方面的差異，小編仔細對標了價格接近的COROLLA2019款1.2T S-CVT運動款和LEVIN2019款1.2T S-CVT豪華版兩款車型，分享如下:

1、效能體驗方面差異

動力體驗方面，LEVIN的低速加速的動力響應更好，且平順度比較理想。COROLLA則在低速加速感覺要更加平穩一些。但是高速行駛的時候，兩車再加速表現相當，都會稍顯吃力。基於差異化的動力調教，LEVIN的百公里油耗也要稍高於COROLLA0.2L左右。

底盤方面，LEVIN的轉向力虛位小，指向精準，阻尼的感覺很細膩。彎道行駛，懸架和轉向系統的整體感更好，側傾支撐感覺更好。COROLLA相比上一代車型，轉向的感覺也要更加準確一些了，轉向力也稍有變大，但總體的感覺還是介於新款LEVIN和老款COROLLA之間。懸架方面，COROLLA的舒適性表現更好，振動的過濾更乾淨，但彎道，變線車身的側傾量會稍大一點，差異並不算明顯。

二、同價位車型配置差異

此次對比的兩款車型，配置的主要差異如下:

☞LEVIN搭載225/55R17輪胎，而COROLLA搭載205/55R16輪胎。

☞LEVIN前後大燈都是LED光源，COROLLA依然是鹵素光源。

☞COROLLA安裝真皮方向盤，而LEVIN方向盤材質是塑膠。

☞LEVIN匹配後倒車雷達，而COROLLA則沒有。

☞COROLLA後排也配有兩個USB介面，LEVIN則沒有後排。

☞座椅材質方面，COROLLA配有皮和織物組合面料，LEVIN則是織物座椅。

從配置差異可以看出來，COROLLA更加周到的考慮到了家用的使用需求。而LEVIN則更加適合有一定駕駛愛好的年輕朋友。建議您選車時仔細對比各個配置差異，看看除了外觀之外，哪個配置才是必須要有的，哪些沒必要，再做決策。