俗話說“汽車的外觀是給路人看的，車主看的內飾才更重要”。事實也確實如此，駕乘人員在使用車輛的過程中接觸最多的還是車廂內部，這時良好的中控設計才能帶來更愉悅的駕駛心情。不過千萬不要以為這是豪華轎車的專屬福利，其實這幾年自主品牌的飛速發展是有目共睹的，除了在技術、質量上進步巨大之外，汽車設計也被越來越看重，特別是在內飾的豪華感上。

因此你也就可以用最低的“成本”獲得最高階的享受，就連10萬元級的車型也是如此。不過鑑於華人對SUV的喜愛，在這裡我們就推薦三款內飾在10萬元同級中最豪華的車型。

哈弗F7：絕對均衡的科技氛圍

哈弗品牌給大眾消費者的固定印象更偏中庸和保守，為了突破這種認知，因此全新F系就誕生了。F系的主要任務便是打造更加時尚、年輕和科技的產品，確實作為系列的旗艦，F7在外觀和內飾都表現出不同以往的一面。據官方介紹，設計師吸取了航天座艙的靈感，整體的環抱感強烈，並且微微傾向駕駛員的螢幕也讓車主有宛如科幻大片中主人公的錯覺。因為定位較為高階，因此F7的中控臺、車門內側採用了大面積皮革進行包覆，無論是視覺還是觸覺均有著不錯的質感，明顯高出同級其他合資品牌車型。

針對年輕人打造，自然少不了的是科技感營造，中配的7英寸液晶儀表盤和標配的9英寸中控屏無疑給F7加分不少。搭載的哈弗最新一代智慧網聯絡統最大的亮點在於語音控制功能，支援對天窗、空調、導航和多媒體的操作，與內飾的科技氛圍完美呼應。年輕人對豪華的理解並非實木、高階真皮等傳統配置，反而是高階質感與科技配置的融合。作為緊湊級SUV的F7售價也較為親民，僅售10.9-15.1萬元。

吉利繽越：感受高山流水般的藝術畫卷

同哈弗F系一樣，吉利的“繽”字輩車型一樣是為了找到品牌的新方向，不同於科技感，吉利更青睞“藝術感“。繽越的車身設計相當具有運動範，各種包圍、尾翼和四出排氣都說明這是一臺線條複雜的小型SUV，因此它的中控臺看似簡單、工整，實際上也是暗藏玄機。首先，和矗立式的中控螢幕不同，繽越採用的是懸浮式中控螢幕（提供8英寸和10.25英寸）；其次中控類似波浪的線條表現一定的雕塑感，在檔把區域同樣如此；最後檔把區還設計了副駕駛扶手，與車門把手對應，讓整體極具強烈的設計感。這就是藝術“味道”，加之材質的使用上選擇了鋁製拉絲，因此坐在車內彷彿被一件建築雕塑品圍繞。

雖然繽越的“吉客智慧生態系統”同樣可支援語音控制，但它的亮點更在於L2級輔助駕駛系統。未來出行，車機將會代替人類控制車輛，讓駕駛員更加輕鬆，雖然距離實現這樣的場景比較遙遠，但現在從繽越的ICC智慧領航系統就能獲得一部分體驗。透過全速域ACC自適應巡航（0-150km/h），繽越能實現自動跟車、跟停和跟起，完全解放駕駛員雙腳。並且車道保持系統能讓雙手暫時休息，也能提高安全性。售7.88-12.98萬元的繽越對豪華的理解是未來，是一種完美主義的探索。

長安CS85 COUPE：與時俱進的傳統豪華

其實長安汽車的車型設計一直以來在自主品牌中都屬於“用心”的一類，十幾年前的逸動就是公認的最美自主兩廂車，也說明其在設計上的造詣。而來到最新的設計語言，它表現更多是的在設計上的沉澱，類似於那種歷史悠久的國外品牌。與溜背式的車身設計不同，CS85 COUPE的中控臺反映更是傳統典雅，大面積的鋼琴烤漆面板、皮革和啞光鍍鉻飾版，讓其內飾凸顯出強大的氣場，它也是這三款車中看起來“最奢華”的車型。尤其Nappa皮紋座椅、遊艇式檔把和雙色內飾讓其豪氣倍增，直逼30萬豪車。

正是因為這種設計，作為中型SUV的CS85 COUPE既可用作家用，也可用作商務，所以它很適合年齡較高的消費者。當然，CS85 COUPE同樣與時俱進，除了最低配採用10英寸，其他配置均採用12.3英寸中控螢幕，並且在高配上還使用了10.25英寸全液晶儀表盤和觸控式副駕顯示屏。搭載的inCar 3.0智慧網聯絡統與騰訊車聯深度整合，支援QQ音樂、騰訊地圖、騰訊電臺等APP，語音控制系統也同樣支援控制天窗、空調等功能，整體來說CS85 COUPE的內飾屬於老少皆宜。

寫在最後

所謂的豪華並不單單指用料奢華，更指的是更高的追求。哈弗F7的科幻座艙絕對均衡，對年輕人吸引很大，而猶如藝術品般的吉利繽越對那些高審美、高藝術造詣的消費者更加能靈魂交融，當然還有一部分人依舊喜愛傳統的豪華氛圍，那就可以選擇長安CS85 COUPE.

作為中國汽車產業發展的見證者，我們應當對自主品牌做出的努力持認同態度，畢竟打造如此設計、豪華且科技的內飾十分不易，還別忘了他們僅僅售十幾萬。

想10幾萬元選到可以媲美豪車的內飾的SUV，無疑選擇中國產品牌比較合適，個人推薦WEY或者領克這兩個品牌。地位如果更低一點，我推薦哈弗F系列，瑞虎8等車型。

相比於複雜的機械結構，內飾品質縮小與豪華品牌的差距要容易的多。

這個只有兩個選擇：1、中國產車：吉利系。因為吉利用了沃爾沃的技術，中國產車硬抗的內飾水準。可以的話選擇星越，油版的。這車沃爾沃同平臺，好看，效能也好。2、選擇韓系車，因為韓系車在國內的銷售現在進入一個瓶頸，所以在產品力在內飾上的營造，都進入一個魚死網破的境界，推薦起亞K5。

十幾萬的車，內飾要媲美豪華品牌，那必須得WEY品牌了。WEY VV5、VV6、VV7的價位區間都在20萬元以內，設計和用料最豪華的肯定是VV7了。

從圖中就能看出來，VV7的內飾很有設計感，中控臺從上到下四個層次，分別用了不用的材料，視覺感受相當出色；全液晶儀表和中控大屏的解析度也很清晰，絲毫不會讓人感覺檔次不夠；下方的按鍵佈局比較簡潔有序，不管是使用的便利性，還是整體的美觀度都令人滿意。

所以VV7的整個內飾設計是相當出彩的，不但不輸於豪華品牌車型，而且還會比一些豪華品牌車型更加具有豪華感，特別是豪華入門車型。

並且，VV7的配置也相當豐富，才上市不久的國六車型，全系標配了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持、主動安全系統、道路交通標識識別、前後雷達、全景影像、全速自適應巡航等安全配置。

而在智慧科技配置上，全液晶儀表、9英寸中控大屏、車聯網、語音控制、CarPlay/CarLife等同樣是全系標配。舒適性配置就更不用說了，相當豐富。

所以，十多萬的車，論豪華感，真沒有幾款車能夠比得上WEY VV7。