-
1 # 愚說車
-
2 # 車壇速遞
CAMRY、ATENZA和Teana這三款日系中級轎車大致可以分為兩類,CAMRY和Teana屬於均衡型別,以舒適性為導向,而ATENZA則屬於“偏科生”,操控出色,但是空間不佔優勢。
豐田CAMRY2018款 2.5G 豪華版:官方指導價21.98萬,暫無官方優惠。動力總成部分搭載一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率209馬力,峰值扭矩250牛米,傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱。車身尺寸方面,CAMRY長寬高分別為4885/1840/1455mm,軸距2825mm。
日產Teana2016款 公爵 2.5L XV尊享版:官方指導價23.28萬,優惠後20.98萬。動力總成部分搭載一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩234牛米,傳動部分匹配的是CVT(模擬7速)變速箱。車身尺寸方面,Teana長寬高分別為5016/1830/1490mm,軸距2900mm。
配置對比:
豐田CAMRY2018款 2.5G 豪華版:自適應遠近光、HUD抬頭數字顯示、自適應巡航、發動機啟停技術、自動駐車、車內空氣調節/花粉過濾、車載空氣清淨機、手機互聯/對映、車道偏離預警系統、膝部氣囊
日產Teana2016款 公爵 2.5L XV尊享版:車內氛圍燈、方向盤換擋、後排側遮陽簾
結論比較清楚,選擇CAMRY,CAMRY是最新款,設計更討喜,雖然價格高出10000元左右,也沒有優惠,但是配置水平也更加全面。何況Teana馬上面臨換代,除非在官方優惠的基礎上還有超大幅度的優惠,否則相對沒什麼太大競爭力。
馬自達ATENZA2018款 2.5L 藍天尊崇科技限量版:官方指導價21.88萬,優惠後20.58萬。動力總成部分搭載一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率192馬力,峰值扭矩252牛米,傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。車身尺寸方面,ATENZA長寬高分別為4870/1840/1450mm,軸距2830mm。
馬自達ATENZA2018款 2.5L 藍天尊崇科技限量版:轉向頭燈、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、主動降噪、方向盤換擋、後視鏡記憶、感應雨刷、電動座椅記憶、GPS導航系統、車聯網
在配置水平方面,兩款車型各有千秋,價格方面ATENZA有超過一萬元的優惠,而CAMRY暫時沒有,不過最大的差異還是一個注重舒適,一個注重操控運動。
綜上:這三款車型中,日產Teana儘管舒適性和空間有優勢,但是畢竟面臨換代,除非有超大的降幅,否則首先排除掉。至於CAMRY和ATENZA怎麼選就比較簡單了,要舒適和空間以及保值,首選CAMRY,要個性、運動和操控的話,選擇ATENZA。
-
3 # 試駕時間
選ATENZA。
首先排除Teana。從技術和整車品質方面講,Teana還無法與CAMRY和ATENZA相提並論。
①本身日產CVT變速箱品質就一般,Teana作為一款中型車,全系CVT變速箱,難言可靠,事實上投訴比較多。
②日產2.0L和2.5L發動機已經多年沒有實質性改善了,加上CVT變速箱,動力水平不夠出色,爆發力弱。
得益於較高的車身和較長的軸距,以及柔軟的座椅設計,Teana的空間和乘坐舒適性有優勢,但這種優勢相對於整車品質而言,並不重要。
當然,與向運動化方向轉變的CAMRY和向來主張運動的馬自達ATENZA相比,Teana穩重中庸的外形,具有一定的商務車屬性,用於一般的公務接待,或是作為一名專職司機跑滴滴專車,是非常棒的主意。
但要家用,日常一個人開,它是不合適的。
CAMRY向年輕運動化方向的轉變並不徹底,一方面失去了中年人和商務人士的眷顧,一方面對年輕人的吸引力也不夠強烈。
與馬自達合作研發的2.5L發動機具有目前地球上最高的壓縮比和熱效率,愛信8AT的加持,也使換擋更加積極順暢;應該說作為豐田自己的愛信變速箱,CAMRY匹配起來要更加得心應手;但是,在對傳動效率的把握上,豐田遠沒有馬自達那種精益求精的鑽研精神。
差不多半年的時間,2018款CAMRY依舊沒有優惠,它在堅持什麼?
買普通品牌車型的人,賺錢都沒有那麼容易,辛苦賺來的錢自然應該倍加珍惜,應該買一輛值得信賴的讓人放心的好車,好車在手,才能真正改善生活品質,而不會徒增負擔。
況且,日系車,包括馬自達,都是由國內製造,由華人生產的,至少有一半血統來自中國造。如果是純進口,咱就不提了。
ATENZA繼承了老款馬自達6彎道王的血性,甚或更進一步,除了提升了生產平臺,發動機、變速箱、發動機與變速箱的匹配也都進行了全新調校,加上新增的GVC加速向量控制系統,整車的動力效能、高速穩定性,以及燃油經濟性都有了巨大進步。
與CAMRY單一的運動化車身造型不同,ATENZA從骨子裡就已將運動與操控性進行到底了。
儘管它的噪音控制常被人誤解,但作為一輛主打運動與操控的車,安靜真不是它的個性。真正懂它的人,應該靜下心來聽她攝人心魄的呢喃或是淺唱或是咆哮。
被人誤解的還有她的內部空間,作為一款中型車,再談空間不夠真的毫無意義。麵包車比中大型SUV空間都大,但它終究是麵包車,是微型車。
-
4 # 養雞初入行
這個問題比較好回答,CAMRY中庸,沒什麼大優點,也沒有什麼大缺點,3款車CAMRY2.5豪華版 車價最高 油耗最高 最省心 保養最便宜 Teana2.5車價居中 最舒適 最省油 保養次之 ATENZA車價最便宜 油耗中等 保養略貴 小毛病有點多,駕駛最有樂趣。
回覆列表
CAMRY、ATENZA和Teana,這三款簡直就是日系中級車三劍客,老是被消費者常常拿來對比,其實一句話很簡單,那就是要品牌要保值就選CAMRY,要操控選ATENZA,家用舒適選Teana。
不能靠吹,簡單的對比一下。豐田車肯定沒啥好說了,世界的豐田嘛,尺寸上Teana5.01的車長2.90的軸距,而ATENZA和CAMRY都差不多,4.8長2.8軸距,所以空間上自然Teana最好,然後是CAMRY,ATENZA空間一向都不是優點。再加上Teana移動沙發的美稱,乘坐舒適性自然不言而喻。
動力系統上,CAMRY2.5L自然吸氣配8擋手自一體變速箱,最大馬力209,ATENZA2.5L自吸配6擋手自一體變速箱,最大馬力192,Teana2.5L自吸配CVT,最大馬力186,資料上CAMRY更強,不過ATENZA的創馳藍天技術會讓你開起來更隨心所欲。