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1 # 琅琊榜首張大仙
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2 # 財經者思
彈盡糧絕、靠賣地求生存;孤注一擲,豪賭FF量產!這可能是賈躍亭現如今,最真實的寫照!如果FF研發成功、實施量產,老賈還有翻身的機會,否則,只能“呵呵”了!
FF又要賣5000畝地,斷臂求生自從與高富帥的恆大“離婚”之後,FF的日子就甚是艱難,現在都需要靠賣內華達工廠土地來“續命”的程度,可見賈躍亭的造車夢,前途堪憂啊!
當地時間3月13日,FF宣佈,將出售位於內華達州的900英畝(約5463畝)優質土地,報價報價4000萬美元。要知道,此地塊是FF於2015年購置,2016年4月13日舉行了奠基儀式,原本打算建造一個價值10億美元的超級工廠。不過2017年,該工廠建設就被叫停!
而進入2018年,FF遭遇了財務危機,為了維持公司正常運轉,賈躍亭採取全員降薪、無薪休假、裁員,甚至還關閉了FF總部以及漢福德工廠的部分業務,以求降低成本、維持生存。而這些緊急措施,並未取得預期的效果,現如今只好將內華達工廠的優質土地(如下圖)出售,換取資金來“續命”咯!
孤注一擲,豪賭FF量產,這是賈躍亭的執念要知道,賈躍亭在國內已經是“老賴”的代名詞,“下週一回國”也成為了網友的笑柄!前有樂視網,債務纏身、資產凍結、難以變現,還將一幫大佬拖下水,自己拍拍屁股去美國造車了;後有FF造車,與恆大閃婚、快離,賈躍亭的信譽已經無限接近於O,FF想要再靠外部融資續命,難度很大!
正因為已經沒有任何退路,賈躍亭才會選擇變賣一切的資產,以求FF能儘快量產!畢竟FF81的樣車都已經有了,生產只是“臨門一腳”而已!此時,如果是因為斷糧而退出,不僅前功盡棄,甚至還會有無盡的麻煩!要知道,美華人可沒我們那麼“仁慈”,老賈失敗,面臨的懲罰是會很嚴重的!
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3 # 杜坤維
賈躍亭與恆大出現糾紛以後,雖然幾度傳出有財務投資,可是都是沒有下文。
新能源汽車目前發展面臨瓶頸,資本也不是傻子看不到這一點,加上賈躍亭在國內誠信掃地,沒有能力融資,在恆大加入FF以後,由於恆大徹底鬧翻,究竟是誰的原因,我們沒有必要去追究,但是賈躍亭要想從財務投資者哪裡獲得資金的難度增加,誰不怕落一個恆大的結局,最後被賈躍亭趕出FF.
雖然賈躍亭有可能吸取教訓,不會在與資本鬧彆扭,但是資本肯定存在很多的憂慮,所以賈躍亭或者FF一直找不到資本投資,所謂的誰誰投資結果都是無影無蹤。
該地塊的出售,意味著FF在拉斯維加斯的FF專案徹底終止執行,這一專案是FF在2005年的時候購置的,計劃投資10億美元挑戰特斯拉,可是特斯拉已經正式量產,但FF已經陷入財務危機,離量產的路依然很遙遠,可見一個人的誠信和人設是多麼的重要。
一個人可以把一個國內上市公司搞垮,自己跑到美國造車,留一地雞毛給國內市場,資本怎能隨意投賈躍亭,又巨資給賈躍亭造車。
目前沒有得到拋售拉斯維加斯地塊籌集資金的安排,會不會投資於在加利福尼亞的漢福德工廠暫未可知,按照賈躍亭的個性,把FF看成比命還重要,大機率是準備投資建設漢福德工廠,用於FF量產和支付剩下員工的工資,穩定人心加快FF量產,拖越久,資金窟窿也越大,當然這只是個人的一種預測,並不代表賈躍亭真實的資金安排。
賈躍亭儘管誠信不太好,但對事業的執著還是令人尊敬的,可是對事業的執著需要誠信的配合才能熠熠生輝,把自己的事業推向高潮。
但願賈躍亭能夠利用這一筆錢,把FF帶出泥潭,成功量產。
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4 # 味蕾主人
FF賣未來工廠的廠房用地,說明FF財務已經山窮水盡、希望從賣地那裡拿一點收入繼續維持目前的狀態,在可以預見的未來也不會有自建廠房的機會和能力。
這個事情,從側面反映,事情的發展沒有假藥停當初想象的那麼好,老外在投資方面的謹慎超出了假藥停的預判。
即使當初忽悠了恆大幾個億美金,賈某還是沒有把車型及其相關的工業設計定型下來。因此,賈某現在剩下唯一的一條出路就是:拿出一個車型的整套工業設計,找個合作方或者買家,去兌現前期投入的價值。也就是帶著兩臺樣車和一套PPT找合作方,這個想法沒有錯,只是現實物質基礎遠不如當初跟恆大談合作的時候啦。
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5 # 變換的世界2015
首先我想說,地真的很便宜。其次,我也想說,怎麼證明這地屬於ff,有沒有相關證明。賣地當然為了錢。為了有更多的錢可以造車!
回覆列表
以下為FF官方宣告:
為鞏固全球化戰略運營,落實中美一體化研發戰略,更好整合全球資源,Faraday Future (FF)在戰略聚焦的同時正在進行全球佈局調整,基於以上原因,我們決定出售內華達州北拉斯維加斯900英畝(約5463畝)優質土地,報價為4000萬美元。該地塊經過多次修繕改造,其中的700英畝(約4250畝)已經完全具備了立即進行工業建設的條件。
賈躍亭和樂視彈盡糧絕,資產凍結,欠債累累!其實最主要的問題一定是缺錢了,如果不是缺錢,賈躍亭也不會捨得賣出這塊寶地!根據目前的情況來看,賈躍亭不僅還拖欠著20多億的債務,並且名下多處資產被凍結!
2018年12月的時候,加州法院已凍結賈躍亭FF股份與四處房產,賈躍亭拒絕接受!
而在近期又出現了恆大的退出,王思聰等一系列債務的追債。真的是前有狼後有虎!
更可悲的是賈躍亭的樂視股份也被凍結,無法變現!而樂視網又即將在4月份釋出2018年業績報表,退市成為大機率的事件!
所以整個過程來看,賈躍亭和樂視網可能真的是要涼了,但是債務還是得還,畢竟自己親口承諾了將兜底償還的諾言!!
FF汽車專案資金缺乏,但又箭在弦上不得不發對於目前的FF汽車來首是賈躍亭最後的一線生機,樂視網已經涼了,但是FF還有機會,做成功了,賈躍亭可以翻身,所以勢必會把所有的精力和“子彈”投向FF的生產和量產上!
所以從整個局面來看,不僅賈躍亭缺錢,而且賈躍亭旗下的FF生產加工方面更加缺錢!
總體來看,這一次的變賣實則是為了打響FF汽車的生死存亡之舉,畢竟FF汽車已經有了一個大致的概念和模型,能否成功就得看未來投入市場的銷量和反響如何了!但是絕對不能因為沒錢而臨陣退出,這樣之前的努力就會前功盡棄,所以只能“斷臂求生”了!
不過,FF稱,將在2019年內努力籌集足夠的資金,儘快將FF 91推向市場併為今後的大規模量產FF 81做準備。目前,已有多家全球投資人表達了投資FF的興趣。就看幾年後的賈老闆能否靠著FF東山再起了!