中級車市場成為眾多汽車品牌競爭的主要陣地，隨著Passat新款上市，中級車市場換新即將進入尾期，而20-30萬級別車型中，成為德系三強主要陣地，而二線豪華品牌中凱迪拉克、雷克薩斯和沃爾沃也不斷推出新品，在這個價格區間中可推薦車型眾多，小編推薦以下車型：

1.寶馬320Li M豪華套裝：指導價34.98萬元，優惠70000元左右。作為德系三駕馬，寶馬以其操控性冠絕三強，隨著寶馬對於M套裝的加持之後，外觀更加運動，引數方面：2.0T發動機匹配8AT，184馬力270Nm，軸距2920mm，在基礎配置上擁有豪華套裝的加持，如疲勞駕駛、發動機啟停，前後駐車雷達、主副駕電動調節、電動記憶座椅、車聯網、手機對映、藍芽電話、中控大屏、LED遠近光、後側遮陽簾、自動空調和溫度分割槽等等配置。對於3系擁有豪華套裝來說，論配置在同級別中不輸其他對手，論動力也可與對手一較高下。

2.大眾PHIDEON改款380TSI 兩驅商務版：指導價34.9萬元，優惠75000元左右。PHIDEON作為大眾最新旗艦車型，被譽為輝騰最好的接班車型，從銷量來看效果遠遠低於預期，但降價之後PHIDEON的價效比可以說遠遠高於其他車型。引數方面：搭載2.0T發動機匹配7擋雙離合，224馬力350Nm，軸距3009mm，從車身尺寸和軸距來看，接近中型車的A6L、E級和5系的資料，在基礎配置上更是遠高於同價位所有車型，如前後駐車雷達、自動啟停，自動駐車、全景天窗，電尾門及感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、主副駕電動調節、座椅記憶、前排座椅加熱、車聯網、手機對映和藍芽電話、LED燈組、車內氛圍燈、後側隱私玻璃、溫度分割槽控制等等配置。PHIDEON雖然定義為中大型車輛，目前價格降幅達到8萬元，進一步拉低價格區間，成為27萬左右，長軸距，高配置，價效比較高的車型。

3.凱迪拉克XTS28T豪華型：指導價35.99萬元，優惠75000元左右。美式肌肉車的代表，XTS定位於中大型車，擁有5.1米的車長，軸距只有2837mm，動力方面2.0T發動機匹配6AT，269馬力353Nm，紙面資料並沒有小弟ATS搶眼，但對於XTS來說其豐富的配置是其重點，作為頂配車型來說，XTS配置遠遠高於同級別的對手，如併線輔助、車道偏離預警、主動安全系統、前後駐車雷達、發動機啟停、全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動功能、方向盤加熱和記憶、主動降噪、主副駕電動調節、座椅記憶、加熱和通風、車聯網、對映和藍芽電話、BOSE音響、LED燈組、溫度分割槽等等，作為頂配車型來說28T豪華型的配置應有盡有，配置非常高，這是XTS作為美系車最厚道的地方。

4.沃爾沃S90L T4智逸版：指導價37.98萬元，優惠85000元左右。北歐品牌的沃爾沃，在很長一段時間被譽為“安全性”最高的車，其主動安全和輔助安全配置遠高於其他車型，自從吉利收購沃爾沃之後，其品牌影響力迅速擴散，而吉利汽車也隨著大踏步的前進，S90L作為沃爾沃的旗艦轎車，T4版本作為入門車型搭載2.0T發動機匹配8AT，190馬力300Nm，軸距3061mm，作為BBA在中大型車領域最強的競爭對手，沃爾沃近兩年也在不斷下探價格，增加自身的銷量，從配置上看，雖為入門車型，但主動安全配置絲毫不減，如膝部氣囊，車道偏離預警、主動安全系統、前後駐車雷達、自適應巡航、發動機啟停、全景天窗、腰部支撐、座椅電動調節和記憶、車聯網、對映和藍芽電話、LED燈組、自動空調和溫度分割槽等等配置。

其他車型推薦：奧迪A4L、大眾Magotan、雷克薩斯ES、別克Lacrosse、豐田CAMRY等等車型。

這個價位 車就選擇好多 無論中國產還是合資 真是太廣了 30以內 HIGHLANDER四驅豪華 2598那款 普片加價3萬 落地30出頭 還有EDGE四驅豪銳版 優惠完30可以落地 還有mpv ODYSSEY ELYSION gl8都可以 說不過來了 這個價位選擇太多了

現在豪華車企在這個價位上都出了很多車，而且汽車的優惠力度讓很多30以上的車都跳進了20~30萬的市場裡分一杯羹。

配置的話在這個價位上，bba肯定是要略遜於其他品牌的車。但是其中奔c的配置要略高於其他兩個品牌的3和a4。

如果不光考慮這三個品牌的話，可以選擇的就多了。HIGHLANDER，凱迪拉克，雷克薩斯，福特EDGE似乎也能達到樓主的價位要求了。

我主要推薦雷克薩斯200，HIGHLANDER，兩種車型。

20萬到30萬的價位級別，應該是很多人升級換代的第二臺車的選擇，所以對於配置往往有了更高的要求。當然，對於品牌方面也肯定也會有相應的提升和追求。當然，這兩者也會有相關的聯絡，至少隨著品牌的提升，整車的質量、用料、做工等方面也會有變化。那麼我就簡單來說說這個價位裡，配置和品牌都能並重的產品。

1、一線豪華品牌：奧迪A4L、BMW3 Series

在30萬以下，BBA豪華品牌的入門級產品就已經可以考慮入手了，而奧迪A4L和BMW3 Series是這個價位不錯的產品。先來說奧迪A4L，作為街面上跑的最多的奧迪產品之一，保有量和認知度都說明了這臺車有著不錯的人緣。換代之後的奧迪A4L一如既往走在科技範兒的道路上，30萬之內選擇2.0T的低功率版本，依然有著不錯的動力表現和豐富配置，絕對是不會出錯的選擇。BMW3 Series已經兩次中期改款了，終於是在巴黎車展上初露崢嶸了。面臨新款的上市，老款車型的優惠力度依然很不錯，只是以運動操控標榜自己的現款3系相對來說內飾過於寒酸，所以買新款還是買現款就需要好好掙扎一下了。

2、二線豪華品牌：凱迪拉克ATS-L、沃爾沃S90L

這兩臺產品是截然不同的兩種選擇，凱迪拉克ATS-L簡單粗暴、沃爾沃S90L恬靜簡約，在配置方面這兩臺車的表現都不錯，而且絕對是不同人群的選擇。值得一提的是，沃爾沃S90L的級別要更高，整體乘坐感要比凱迪拉克ATS-L更優秀。所以，喜歡開車選擇ATS-L，喜歡坐車選擇S90L。

3、一線合資品牌：大眾PHIDEON、豐田CROWN

雖然分屬不同的國別，但是兩款車的銷量算是殊途同歸，相比來說都比較慘淡，甚至豐田CROWN都已經有了停產的訊息。不過，不可否認的是這兩臺車的素質還是很不錯的。兩臺車現階段都是“B+C-”的級別，乘坐空間和做工用料都沒得說。因為廠家的營銷方式，只能被白白埋沒了，好在目前的優惠力度還是很大的，30萬拿下絕對不是問題，想入手的話算是抄底的選擇。

中級車市場成為眾多汽車品牌競爭的主要陣地，隨著Passat新款上市，中級車市場換新即將進入尾期，而20-30萬級別車型中，成為德系三強主要陣地，而二線豪華品牌中凱迪拉克、雷克薩斯和沃爾沃也不斷推出新品，在這個價格區間中可推薦車型眾多，小編推薦以下車型：

1.寶馬320Li M豪華套裝：指導價34.98萬元，優惠70000元左右。作為德系三駕馬，寶馬以其操控性冠絕三強，隨著寶馬對於M套裝的加持之後，外觀更加運動，引數方面：2.0T發動機匹配8AT，184馬力270Nm，軸距2920mm，在基礎配置上擁有豪華套裝的加持，如疲勞駕駛、發動機啟停，前後駐車雷達、主副駕電動調節、電動記憶座椅、車聯網、手機對映、藍芽電話、中控大屏、LED遠近光、後側遮陽簾、自動空調和溫度分割槽等等配置。對於3系擁有豪華套裝來說，論配置在同級別中不輸其他對手，論動力也可與對手一較高下。

2.大眾PHIDEON改款380TSI 兩驅商務版：指導價34.9萬元，優惠75000元左右。PHIDEON作為大眾最新旗艦車型，被譽為輝騰最好的接班車型，從銷量來看效果遠遠低於預期，但降價之後PHIDEON的價效比可以說遠遠高於其他車型。引數方面：搭載2.0T發動機匹配7擋雙離合，224馬力350Nm，軸距3009mm，從車身尺寸和軸距來看，接近中型車的A6L、E級和5系的資料，在基礎配置上更是遠高於同價位所有車型，如前後駐車雷達、自動啟停，自動駐車、全景天窗，電尾門及感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、主副駕電動調節、座椅記憶、前排座椅加熱、車聯網、手機對映和藍芽電話、LED燈組、車內氛圍燈、後側隱私玻璃、溫度分割槽控制等等配置。PHIDEON雖然定義為中大型車輛，目前價格降幅達到8萬元，進一步拉低價格區間，成為27萬左右，長軸距，高配置，價效比較高的車型。

3.凱迪拉克XTS28T豪華型：指導價35.99萬元，優惠75000元左右。美式肌肉車的代表，XTS定位於中大型車，擁有5.1米的車長，軸距只有2837mm，動力方面2.0T發動機匹配6AT，269馬力353Nm，紙面資料並沒有小弟ATS搶眼，但對於XTS來說其豐富的配置是其重點，作為頂配車型來說，XTS配置遠遠高於同級別的對手，如併線輔助、車道偏離預警、主動安全系統、前後駐車雷達、發動機啟停、全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動功能、方向盤加熱和記憶、主動降噪、主副駕電動調節、座椅記憶、加熱和通風、車聯網、對映和藍芽電話、BOSE音響、LED燈組、溫度分割槽等等，作為頂配車型來說28T豪華型的配置應有盡有，配置非常高，這是XTS作為美系車最厚道的地方。

4.沃爾沃S90L T4智逸版：指導價37.98萬元，優惠85000元左右。北歐品牌的沃爾沃，在很長一段時間被譽為“安全性”最高的車，其主動安全和輔助安全配置遠高於其他車型，自從吉利收購沃爾沃之後，其品牌影響力迅速擴散，而吉利汽車也隨著大踏步的前進，S90L作為沃爾沃的旗艦轎車，T4版本作為入門車型搭載2.0T發動機匹配8AT，190馬力300Nm，軸距3061mm，作為BBA在中大型車領域最強的競爭對手，沃爾沃近兩年也在不斷下探價格，增加自身的銷量，從配置上看，雖為入門車型，但主動安全配置絲毫不減，如膝部氣囊，車道偏離預警、主動安全系統、前後駐車雷達、自適應巡航、發動機啟停、全景天窗、腰部支撐、座椅電動調節和記憶、車聯網、對映和藍芽電話、LED燈組、自動空調和溫度分割槽等等配置。

其他車型推薦：奧迪A4L、大眾Magotan、雷克薩斯ES、別克Lacrosse、豐田CAMRY等等車型。

這個價位 車就選擇好多 無論中國產還是合資 真是太廣了 30以內 HIGHLANDER四驅豪華 2598那款 普片加價3萬 落地30出頭 還有EDGE四驅豪銳版 優惠完30可以落地 還有mpv ODYSSEY ELYSION gl8都可以 說不過來了 這個價位選擇太多了

現在豪華車企在這個價位上都出了很多車，而且汽車的優惠力度讓很多30以上的車都跳進了20~30萬的市場裡分一杯羹。

配置的話在這個價位上，bba肯定是要略遜於其他品牌的車。但是其中奔c的配置要略高於其他兩個品牌的3和a4。

如果不光考慮這三個品牌的話，可以選擇的就多了。HIGHLANDER，凱迪拉克，雷克薩斯，福特EDGE似乎也能達到樓主的價位要求了。

我主要推薦雷克薩斯200，HIGHLANDER，兩種車型。

20萬到30萬的價位級別，應該是很多人升級換代的第二臺車的選擇，所以對於配置往往有了更高的要求。當然，對於品牌方面也肯定也會有相應的提升和追求。當然，這兩者也會有相關的聯絡，至少隨著品牌的提升，整車的質量、用料、做工等方面也會有變化。那麼我就簡單來說說這個價位裡，配置和品牌都能並重的產品。

1、一線豪華品牌：奧迪A4L、BMW3 Series

在30萬以下，BBA豪華品牌的入門級產品就已經可以考慮入手了，而奧迪A4L和BMW3 Series是這個價位不錯的產品。先來說奧迪A4L，作為街面上跑的最多的奧迪產品之一，保有量和認知度都說明了這臺車有著不錯的人緣。換代之後的奧迪A4L一如既往走在科技範兒的道路上，30萬之內選擇2.0T的低功率版本，依然有著不錯的動力表現和豐富配置，絕對是不會出錯的選擇。BMW3 Series已經兩次中期改款了，終於是在巴黎車展上初露崢嶸了。面臨新款的上市，老款車型的優惠力度依然很不錯，只是以運動操控標榜自己的現款3系相對來說內飾過於寒酸，所以買新款還是買現款就需要好好掙扎一下了。

2、二線豪華品牌：凱迪拉克ATS-L、沃爾沃S90L

這兩臺產品是截然不同的兩種選擇，凱迪拉克ATS-L簡單粗暴、沃爾沃S90L恬靜簡約，在配置方面這兩臺車的表現都不錯，而且絕對是不同人群的選擇。值得一提的是，沃爾沃S90L的級別要更高，整體乘坐感要比凱迪拉克ATS-L更優秀。所以，喜歡開車選擇ATS-L，喜歡坐車選擇S90L。

3、一線合資品牌：大眾PHIDEON、豐田CROWN

雖然分屬不同的國別，但是兩款車的銷量算是殊途同歸，相比來說都比較慘淡，甚至豐田CROWN都已經有了停產的訊息。不過，不可否認的是這兩臺車的素質還是很不錯的。兩臺車現階段都是“B+C-”的級別，乘坐空間和做工用料都沒得說。因為廠家的營銷方式，只能被白白埋沒了，好在目前的優惠力度還是很大的，30萬拿下絕對不是問題，想入手的話算是抄底的選擇。