首先你定位在中國產兩廂車

中國產兩廂車價格浮動不大，基本上都是10萬以內，個人推薦長安致尚XT，外觀內飾都做的比較新穎，動力家用完全可以，維修便宜！

另外10萬以內家用兩廂車推薦合資本田FIT，朋友有輛，油耗低，看著不大但是內部空間可以，動力挺好，如果愛改裝這車挺好看！

兩廂車是所有車型中僅次於越野車的冷門車型，中國產兩廂車燃油動力幾乎選無可選，量產車以純電動為主。

自主品牌燃油動力兩廂車知名度較高的品牌有吉利遠景s1、長安逸動XT、觀致3以及一些跨界車，這些車的銷量只有S1曾經稍微高一些但也出現了斷崖式下跌，Xt七月銷量只有10臺，觀致3更是出現了退網車同期銷量負1臺，可以說中國產車目前沒有一臺能熱銷的兩廂車；自主品牌的銷量支撐仍然是SUV，其次是三廂轎車、MPV與商用車，偏好兩廂車仍只有合資品可以考慮，比如大眾Polo等。

第一臺為入門級個性兩廂微車長安尤拉R1，指導價7.18-7.98萬；車身尺寸3495*1660*1560、軸距2475mm，尺寸是標準是微型車標準，五門四座實用性略差一些；不過尤拉R1的定位也只是用以城市個人代步為主的個性小車，Kcar的風格以及個性的配色多少有些小呆萌，顏值是這臺車的優勢。

這臺車的測試續航里程為351公里，實際用車可以接近300公里，作為城市代步使用是合格的；發動機為前置永磁筒電機，最大功率35kw、扭矩125N·m，匹配單速自動減速器駕乘體驗可以接受，中低速加速不肉、中高速加速缺少後勁，這是小功率微車的普遍缺點。

第二臺為10萬級的緊湊級兩廂轎車比亞迪E2，指導價8.98-11.98萬；車身尺寸4240*1760*1530、軸距2610mm，五門五座佈局駕乘空間合理，作為家用代步車合格；外觀設計採用全新Dragon face龍顏風格，作為兩廂車外觀不僅精緻而且有些小犀利的感覺，顏值也是優勢。

E2的純電行駛里程有兩個版本，10萬以下為305公里、10萬以上為405公里，續航里程雖然水平不算很高，但是這一品牌提供儲能電池的終身質保，電池組最重要的核心是電池（電芯），其次為殼體、控制系統和電路板件等，這些部件質保8年或15萬公里；不過這些零件故障率很低，後期導致續航下降的是電芯，所以只要電芯提供終身質保則後期用車無憂。

以上兩車是中國產兩廂車裡綜合品質不錯的“新型車”，燃油動力汽車很無奈，還是建議選擇合資品牌吧；個人建議，僅供參考。

作為領克品牌的第二款重磅車型，領克02定位高能轎跑SUV，並將和領克 01構成領克品牌的SUV雙子星戰略，共同發力主流SUV市場 ，在滿足不同消費群體需求的同時，更是領克品牌對於當代年輕群體個性化時代的表達。

領克02車型

外觀配置

外觀

外觀方面，領克02延續了領克01開創的家族風格，進化為“都市對立美學”，都市天際線前臉，大燈和格柵一體式設計讓車頭顯得更寬；分體式大燈是領克車型最獨特的設計，第二代“北極之光”LED日行燈位於車頭上方，集成了轉向燈功能。

車身尺寸方面，領克02長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm。領克02根據車型配置的不同，配有擾流板、前後雷達、後部攝像頭、輪圈樣式、前後保險槓造型以及側圍下飾板等配置領克02配備規格為215/60 R17的輪胎，領克02擁有201mm的離地間隙，確保了SUV的透過性。

領克02延續了領克家族化的前臉造型，分體式前大燈、呈多邊形的車頭輪廓線，以及橫幅式格柵等讓車輛極具辨識度。車身側面採用比例更加緊湊的溜背式車尾設計，轎跑SUV定位清晰，領克02尾燈採用家族式的“L”型設計，兩者中間輔以黑色飾條相連，同時飾條中間標有LYNK&CO標識 。機甲式輪眉設計是領克02的特徵，令車側的輪眉猶如機械戰甲般穩固和安全。車尾L型的尾燈很顯眼，採用LED作為光源，全系車型都採用左右雙出的排氣，更顯動感。

領克02 2.0TD高能版新車同樣增加了專屬的“能量紫”配色，10.25英寸全液晶儀表盤除了可顯示多項車輛資料之外，還有經典、時空、航行和秘境四種主題風格可供選擇，10.2英寸中控液晶屏顯示效果清晰。

SUV設計：機甲輪眉設計、201mm離地間隙、一體式鍍鉻行李架。

配置

配置方面，領克02整體佈局和造型延續了領克01的設計，並配備多達17項智慧駕駛科技和先進互聯娛樂系統，中控臺配有10.25英寸觸控屏，集成了倒車影像、GPS導航等功能。新車配有自動駐車、AQS空氣質量管理系統等配置，高配車型還提供全景天窗、配備換擋撥片的多功能真皮方向盤、自適應巡航、車道保持、盲點監測、360°全景影像等配置。

領克02 2.0TD還搭載了包括ACCQA帶自動排隊功能的自適應巡航系統、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統等在內的17項智慧駕駛輔助技術。

動力

動力方面，領克02搭載源自Drive-E系列的2.0TD發動機匹配愛信第三代6AT變速箱和7DCT溼式雙離合變速箱，以及同屬於Drive-E系列由沃爾沃汽車與吉利汽車聯合研發的1.5TD高效能發動機匹配7DCT溼式雙離合變速箱的動力組合。

領克02 2.0TD在動力方面，新車搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD發動機，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300Nm。傳動方面，新車匹配愛信第三代6速自動變速箱。官方資料，新車0-100km/h加速時間7.6s，百公里剎車距離36m，油耗為6.7L/100km。

技術

領克02是基於CMA基礎模組架構打造的車型，該架構是由沃爾沃汽車主導，吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發的全新中級車基礎模組架構，由來自全球20多個國家的兩千餘名頂尖工程師在吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）歷時3年多研發完成。

華人對兩廂車的偏見太深，導致兩廂車產品不多，賣得好的就更少。

A00級的夏利、吉利豪情\美日、奇瑞QQ、比亞迪F0、長安奔奔。A0級的奇瑞風雲2、寶駿310，以及天津一汽的幾款。A級的中華FRV、EMGRAND EC7、MG6、長安逸動、東南V6、海馬歡動。這些好歹還曾經有過輝煌，其他基本沒什麼影響力（鄭州海馬、力帆320、一汽歐朗等）就被市場拋棄了。

目前在售而且還有點兒銷量的是寶駿310、長安逸動、EMGRAND EC7。