尺寸方面，2020款英菲尼迪QX50的車身尺寸與現款車型保持一致，長寬高分別為4705/1903/1681mm（四驅版1678mm），軸距為2798mm，風阻係數僅為0.32Cd，在視覺效果上也是屬於低矮的運動範。
在內飾的佈局上，設計師們透過具有不錯質感的材質的相互搭配，以及顏色的組合，讓2020款QX50的內飾比現款車型更具質感。以駕駛者為中心的整體內飾佈局，最大的好處在於所有的功能按鍵、旋鈕都在觸手可及的位置。
在座椅方面，2020款QX50在駕駛席座椅方面支援前後/靠背電動調節，4向高低與2向腰部支撐調節，與此同時，該車還提供兩組記憶座椅功能，以及後排手動前後調節與4/6比例放倒。可將座椅前後移動14cm也讓該車在乘載儲物空間方面有了更強的優勢，從而滿足使用者的出行儲物需求。
在配置方面，2020款英菲尼迪QX50全系標配手機對映功能，並支援CarPlay和CarLife，車內的2個USB介面，有一個改為Type C介面。四驅版車型對InTouch功能進行了升級，並在中低配車型新增了發動機遠端啟動功能。而旗艦版車型則新增了ProPILOT駕駛輔助系統，包含前方碰撞預警、行人識別、自適應續航、夜視、車道保持、車道偏離預警/修正、盲區警示/修正、泊車輔助、自動泊車以及倒車碰撞預防功能，在很大程度上提升了該車的安全性。
在動力方面，2020款QX50依舊搭載了2.0T可變壓縮比的VC-Turbo發動機，其中兩驅版車型最大功率180kW，四驅版車型最大功率200kW，峰值扭矩均為380N·m。前後歷經20年研發的世界首臺量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，VC-Turbo發動機實現了能夠提供從8:1到14:1之間任意比率的壓縮比，燃油經濟性提升超過30%。簡而言之，這項技術能透過發動機的實時調控，實現動力與燃油經濟性的大幅度改善。
尺寸方面，2020款英菲尼迪QX50的車身尺寸與現款車型保持一致，長寬高分別為4705/1903/1681mm（四驅版1678mm），軸距為2798mm，風阻係數僅為0.32Cd，在視覺效果上也是屬於低矮的運動範。
在內飾的佈局上，設計師們透過具有不錯質感的材質的相互搭配，以及顏色的組合，讓2020款QX50的內飾比現款車型更具質感。以駕駛者為中心的整體內飾佈局，最大的好處在於所有的功能按鍵、旋鈕都在觸手可及的位置。
在座椅方面，2020款QX50在駕駛席座椅方面支援前後/靠背電動調節，4向高低與2向腰部支撐調節，與此同時，該車還提供兩組記憶座椅功能，以及後排手動前後調節與4/6比例放倒。可將座椅前後移動14cm也讓該車在乘載儲物空間方面有了更強的優勢，從而滿足使用者的出行儲物需求。
在配置方面，2020款英菲尼迪QX50全系標配手機對映功能，並支援CarPlay和CarLife，車內的2個USB介面，有一個改為Type C介面。四驅版車型對InTouch功能進行了升級，並在中低配車型新增了發動機遠端啟動功能。而旗艦版車型則新增了ProPILOT駕駛輔助系統，包含前方碰撞預警、行人識別、自適應續航、夜視、車道保持、車道偏離預警/修正、盲區警示/修正、泊車輔助、自動泊車以及倒車碰撞預防功能，在很大程度上提升了該車的安全性。
在動力方面，2020款QX50依舊搭載了2.0T可變壓縮比的VC-Turbo發動機，其中兩驅版車型最大功率180kW，四驅版車型最大功率200kW，峰值扭矩均為380N·m。前後歷經20年研發的世界首臺量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，VC-Turbo發動機實現了能夠提供從8:1到14:1之間任意比率的壓縮比，燃油經濟性提升超過30%。簡而言之，這項技術能透過發動機的實時調控，實現動力與燃油經濟性的大幅度改善。