回覆列表
  • 1 # 庫布愛汽車

    市區裡面的話下雪天儘量開慢一點,保持足夠的剎車距離,二擋起步減少打滑。長途的話儘量換了雪地胎吧,畢竟安全第一。

  • 2 # 車旅行

    冬天雪地裡開車,特別是東北。一定要安裝雪地胎。普通的四季胎一定要裝上防滑鏈。雪地胎它的花紋和普通的四季胎花紋不一樣。雪地胎防滑效果更好。有效剎車距離也比普通胎好很多。而且雪地胎比普通的四季胎價格要高。但是為了安全多花點錢,我認為是值得的。如果你長期在雪地裡開,你一定要換。雪地開車一定要當心,安全第一。

  • 3 # 山姆叔叔

    在2019年12月已經到來,寒冷的季節預見冬天的到來,冬季汽車說到的準備,有冬季輪胎,雪地裡準備無釘防滑輪胎,為冬天開車保駕護航。12月份許多地區可能會降雪。如果你所在的地方恰好是雨雪多發地,如果沒有準備好輪胎,現在更換輪胎似乎更好的選擇。比如你在東北,可能寫著已經是大雪滿天飛,如果不是必須要出門,儘可能躲在家裡不要出去。如果積雪在道路上車輛大量積累,將會出現交通管制。有必要儘快更換輪胎也為不發生這樣的事情,但實際上這件事上為了安全只能用冬季輪胎。

    由於道路狀況惡化和能見度差,限速可能將行駛速度從50 km / h限制到80 km / h。此外,當冰雪作業車輛執行,如除雪工作,從你是從40公里/小時為50km / h的低速行走作業車輛,這將是對安全的保障。

    此外,更多的降雪,當路面的情況將會惡化。即使是無釘防滑輪胎也需要鏈條嗎?是否可以使用無釘防滑輪胎?它的目的是調節其不具有防滑裝置,諸如冬季輪胎(如無釘防滑輪胎)或輪胎鏈汽車的通道,不能上路的是沒有配備冬季輪胎或防滑鏈,即使是四輪驅動的車。

    在什麼情況下要求必須給車子打上鍊條?另外,即使在無釘防滑輪胎上也要穿鏈條嗎?如果路面降雪的狀態尤其糟糕,在這種情況下,即使您穿著冬季輪胎,除非您安裝輪胎鏈,否則無法上路。此外,如降雪,能見度較差,如果是這樣,即使戴鏈條也是不允許上路的。在大量的降雪區域的,如果你推薦的鏈條連線到所有車輪很多,在一些較為雪區域,往往只有一個附件到驅動輪。對於防滑鏈,才足以附著在車輪或後輪。

    此外,一些居住在該地區,也不知道會不會下雪的,上鍊條是沒有必要的,為安全起見,上高速前,你必須要檢查冬季輪胎,還有無釘防滑輪胎的安裝狀態。因為高速的路程很遠的話,你並不能預測哪個地方有沒有下雪,為了保障安全,必須要更換輪胎。

    汽車的安全一直是一個需要重視的事情,然而,很多人並沒有重視。希望看完這一篇文章的朋友,如果你所在的地方經常下雪,得好好考慮下要不要更換一個安全的輪胎。

  • 4 # 強子聊汽車

    汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!

    這個問題,有兩個答案:第一個答案,可以使用普通的輪胎,但是要安裝防滑鏈;第二種,不可以使用普通輪胎,需要更換專用的雪地胎。

    雪地胎可以當普通輪胎用,但是普通輪胎不可以當雪地胎用!

    這個答案也要分幾種情況:在東北,或者說不是東北,但屬於北方的,比如我所在地山東。在東北的話,基本上可以說你的防滑鏈基本不需要拿下來,但是這種情況下,行駛的速度又不會很快,特別容易妨礙你的出行,如果你是在東北,我還是建議你選擇雪地胎,畢竟是屬於專用輪胎,用起來也比防滑鏈方便,關鍵是不需要你定期檢查,一次裝完之後,整個冬天基本不需要檢查。

    如果說是在類似於山東這樣的地方,畢竟冬天下雪的時間還是屬於非常少數的,安裝專用的雪地胎完全是沒有必要的,也浪費錢財,可以選擇買一個防滑鏈,放到後備箱備用就可以的,如果下雪了,自己拿出來,安裝到輪胎上,繼續行駛,完全沒有問題。

    當然,還有另一種情況,如果說你是在市區開車,基本上是沒必要選擇雪地胎的,因為現在下雪之後,政府會在第一時間進行除雪作業,以最快的速度保持道路的暢通,在這種情況下,道路上一般不會有積雪,也不會有結冰的現象存在,所以,選擇雪地胎是沒有必要的。

    但是,如果你是在農村,或者是在鄉鎮,道路的積雪不能及時的清理,那還是有必要選擇雪地胎,或者是防滑鏈的。畢竟你不知道道路積雪什麼時候能清理乾淨,是否會存在結冰等現象。

    如果說我們行駛在積雪路段,我們如何能保證自身安全,需要注意什麼呢?

    起步慢抬離合緩加油

    手動擋車輛,儘可能起步時採用半聯動起步,不要在抬離合的時候,加油門,這樣容易使得輪胎突然增加轉速,防止原地打滑。自動擋車輛,起步時儘可能透過檔位轉速來進行起步,也不要加油門。

    2.行車中保持低速平穩

    由於制動距離會隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。一般來說,多高的行駛速度,就要保持多長的安全行車距離,如每小時20公里的速度,就要保持20米長的距離。所以,如果車輛行駛速度過快,兩車之間的安全距離越小,一旦遇緊急情況後路面不能對車輛進行一個有效的摩擦,就會導致車輛打滑,後果不堪設想。

    3.路面上禁忌急打方向盤

    當需要轉向時,最好的處理方法就是先減速,適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發生側滑。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。冰雪路面,這種橫向的運動,最容易引發連鎖事故。

    4.十字路口放慢速度

    在十字路口,由於車流量比較的大,還有很多過馬路的行人,所以為了他人的安全,在雨雪天氣下過馬路口時,一定要小心慢行。

    5.最重要的一點,要保持良好的心理狀態

    對於那些有經驗的老司機來說,冰雪路面雖然不可怕,但也要謹慎慢行,分為不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。給新手一個建議:駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛,上下坡難度大、易熄火,新司機可改走輔路,避免多次上下橋區行駛的危險。一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。

    總結

    在東北建議選擇雪地胎,在其他的地方,在車裡備一個防滑鏈基本就夠了,畢竟用到的次數不是很多。當然,具體是用什麼,還是要看個人的使用情況,有些人用不慣防滑鏈,或者是女司機不會安裝防滑鏈,那麼你就要在入冬的時候,更換為雪地胎,以防不測。

    汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 如果烏索普錯過了再次上船的機會,索隆是否會後悔一輩子?