俗話說，買車容易養車難，和你別說豪車了，更是如此。從以下幾點可以看出。

1 燃油

豪車之所以為豪車，不僅是內室豪華，配置高，還有就是動力強勁，動力強了排量就大，排量大了油耗自然就大，一般家用車大概一公里就幾毛錢，豪車就不同了，一公里怎麼也在一塊以上了。豪車跑起來不是燒油，那是在燒錢啊。一般人積蓄不厚買了光油錢一個月都不少呢。

2 保險費用高

保險是按車價算的，車價越高，保費越高，一年買一次保險也不少錢，再加上豪車嗎自然保險專案基本都要買，每年買保險咋算也要萬以上了。

3 維修保養費高

咋也沒開過豪車，更別說買了，但聽別人說的，一般咋們見過的好車保養一次就要四五千元，這只是大概，具體還要看車而定。還有配件貴，如果出了三包了，那配件確實貴啊，原來一個同事說他一個親戚陸虎減震壞了，就是那種根據路況能自動升高和降低減震。到4S店一問，一個幾萬塊，你說貴不貴。那配件都用萬來說的。

豪華車養不起是因為後期使用、保養等費用太高，主要體現在油耗、保養、保險等多方面。

1、油耗:豪車一般排量都較大，耗油量也就增加不少，而且豪車要使用高標號燃油，價錢又相對增加，所以一般人使用不起。

2、保養、豪車的保養價錢比家用汽車高几倍甚至幾十倍，一個a級車小保一次幾百元就可以了，但豪車動輒就上千元。

3、保險:除交強險外，車輛保險是按車輛價值的百分比計算的，豪車由於價錢高，保險費也是家用型汽車的n倍。

隨著國民經濟的不斷髮展，越來越多的人口袋裡有了一定的錢，其中的一部分人就開始想要購買一輛豪車來圓夢。但是在購車之後才發現，購車費用還可以承擔，但是後期的養車費用卻讓人有苦難言。

之所以買的起車養不起車，是因為後期的費用太高。

一輛豪車一次保養的費用就要一千多塊，還不算大保，如果想要更換零件的話，費用會更貴。

而且最重要的是，一些入門級豪車的保養費用、更換零件費用一樣貴，這才是人們所說的買的起車養不起車的原因。

對於一般人來講，確實是這樣，有的人辛辛苦苦很多年買了一輛豪車，想著可以輝煌一把，讓自己的生活質量提高，但是事實並不是這樣。如果經濟條件達不到的話，只能讓豪車停在停車場裡睡覺了！那麼為什麼會這樣呢？

1.朋友借車你借還是不借？當你奮鬥了很多年終於買到了夢寐以求的豪車了，或許是賓士，或許是寶馬，或許是奧迪等等。好了，問題來了，你買了車要拿出去充面子吧，親朋好友來借車，要結婚用，相親用，泡妞用，見客戶用……你借還是不借？當然要借！油錢大部分都得自己出！為啥？朋友說了，豪車都買了，你還在乎我用你那麼點油？所以，沒有經濟條件莫裝X。2.維修費用高的你受不了！這樣說吧，你買一輛新車比如BMW5 Series，可能也就50多萬吧，但是如果整車的配件如果要單獨買的話估計能達到80-100萬！不信？你可以試著問問。特別是豪車，修理一般4S店，去小店害怕不專業自己的豪車受委屈，賓士C Class換個電瓶2000多，其實小店也就300塊。所以，買豪車壞不起啊。3.用油量大，油價高。買了豪車，千里馬你能給他的伙食不好？伙食不好可是要拉肚子的，用好油，來標號高的，但凡豪車的效能都是相當突出的，效能突出那就代表著耗油量的增大，一天上下班的功夫，一頓大盤雞沒了！所以，豪車，三思而後行吧。4.保養和保險高。豪車就是豪車，身價不一樣，待遇肯定也不一樣。豪車的保養費用也要高的多，為什麼？4S店專業，價格高，而且看你是豪車再給你來幾個黑幕把你榨乾。保險就不用說，也是這樣，豪車保險費用也高於普通車，誰讓你買貴的，不坑你坑誰？5.日產維護費用高。一輛豪車你要經常加一些配飾物，而且這些東西還是日常必須的，一看你是豪車，當然要給你多要幾款錢了。

30萬的豪華車，可能只需要準備十幾萬的首付，但是後續的維護和使用費用卻一點都不少。例如就從保險上說，車價貴的車損險報廢也要貴，在加上購置稅交強險什麼的，在購買時額外的支出也會多些。

對於後續的使用來說，其實小保養的價格相差不會很大，就拿寶馬的4缸機來說，4S店保養的費用大概在九百到一千元左右，而其他品牌車型使用全合成油的4S店保養費用在四百到五百左右，雖然寶馬單價高但是寶馬的建議保養里程為一萬公里，汽車品牌建議為5000公里。

真正貴的可能在大保養方面，例如更換剎車片，寶馬單次4S店價格在兩千以上，其他品牌車型可能一千都不到，還有火花塞，變速箱油等等，價格自然也要比其他費用貴些，更別說一旦出事故所產生的維修費用。

總得來說，購買使用什麼樣的車型還是要看個人能力和需求，理性消費。

我覺得吧，這個問題主要還是針對一部分人群，就是本來考慮合資品牌車型的，轉而買了豪華品牌。因為現在的車市，和多年前已經不同了。很多豪華品牌的車型已不是高高在上的姿態了，特別是一些非主流的豪華品牌，優惠後的終端價格堪稱“白菜價”，和同級合資品牌車型比，也就貴那麼點點。

但是，車價確實便宜了，但是保養維修方面卻比一般車還是貴不少。舉個例，同樣30萬內的合資車型，換個變速箱油可能才1000多不到2000，但是豪華品牌車型就得3000多甚至4000了。所以，買的起“豪車”的人，不一定就是土豪。

現在隨著人們生活水平的不斷提高，汽車也不再是有錢人專有的奢侈品，據相關機構的資料表明，中國現在汽車保有量已經達到每三個家庭就有一臺車的水平。不管是合資品牌還是自主品牌在不同的價位上都推出了相應的車型來滿足不同的消費者。像賓士寶馬奧迪等以前都是隻有有錢人才開得起的汽車，現在也快成了街車，遍地都是。但是對於一般的消費者而言，即使擁有一款這類豪華車也不一定養的起，這是為什麼呢，一起來看看吧。

就拿BMW5 Series汽車來說，官方給出的指導價格是45-65萬之間，這本來就是算比較高昂的價格了，車子不像房子可以增值，相反，其是貶值產品，新車的第一年折舊20%，以後每年折舊增加10%左右，所以等你開幾年再想轉手的時候，價格已經很低了。其次是燃油費用，這種豪車一般動力都很強勁，也就是說發動機的排量一般都比較大，所以燃油消耗肯定要高於一般的車子，這也是一比較大的開銷。再拿保險來說，豪車你不可能不上個保險費，一輛豪車的各種保險加起來動輒上萬，還有汽車4s店高昂的定期保養費用，所以對於普通人來說，這些費用完全可以分配出來提高生活品質，而不建議拿來供養一輛豪車。