看你用車需求！七八萬都是經濟型車！經濟型車以桑塔納，Jetta，Sunny，EMGRAND EC7，逸動，CITY，VIOS等車型選擇為主！SUV就不要考慮了，畢竟這個價格的SUV品質感不高，而且這個價位的SUV主要以配置高，車型駕駛感受一般，油耗高等！

建議題主可以看一下福特Mondeo（Ecoboost 200時尚款），還有雪鐵龍C6 350HP豪華款，如果樓主不介意日本汽車，豐田CAMRY（2.0G豪華版）也是一個不錯的選擇。

福特Mondeo

概況，Mondeo是福特一款以運動效能見長的B 級車，Ecoboost200時尚款，官方指導價20.58萬，但是4S店一般要優惠2萬元左右，正好是題主想要的區間。動力性非常好；2.0T的發動機，204馬力，350N.m的扭矩，比大眾Lamando（150馬力，250最大扭矩），還有Regal20T（170馬力，252扭矩）要足足高出一大截，同時搭載的6AT 變速器，絕不會體現出低速的頓挫或者“爬行”運動的感覺，但是跑高速會比Lamando和Regal要費點油，畢竟他們變速箱擋位更多，發動機排量也小。底盤好， 福特的看家本領。自然不會輸給其他同級別汽車，起步加速效能，高速再提速能力，高速過彎能力，過顛簸路面能力，轉向的穩定性都高於同級別車輛。內外飾一般，內外飾不是福特所倡導的，最為中級車，Mondeo內外飾只能算是中等水平，沒有什麼新奇的。尤其是很多人不喜歡這種扁扁的造型。缺點：後排空間較小

雪鐵龍C6

雪鐵龍C6的特點恰好跟福特Mondeo相反，以乘坐舒適性見長的B級車，官方指導價20.19萬，4S店一般優惠1.5萬。動力性一般 1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力167匹，最大扭矩245匹，同樣配備6AT變速器，同樣不會存在低速頓挫的情況。底盤中上，法華人也很自豪自己的底盤，這款汽車的底盤屬於中上水平。內外飾驚豔 ，C6內外飾非常漂亮，而且法國對於精緻工藝要求比較嚴格，所以法國車零件間隙和平度等配合不錯，看上去很勻稱。加上內飾造型也很漂亮舒適性最好，可以這麼說，C6在平民B級車裡面數一數二。安靜而且舒適。缺點：動力偏弱，油耗偏大。

豐田CAMRY以中庸見長，沒有什麼明顯的優點，缺點也不明顯，動力性一般，乘坐舒適性一般，價格也相對比較優惠。沒有炫彩的科技，但是還算實用。2.0自然吸氣，6AT 變速器，如果你僅僅是家用，足矣。2.0豪華版 官方售價19.98萬，新車才出來沒多久，優惠不多，預計優惠5000到1萬左右。

近日，有位網友向小編詢問，首付8萬有什麼車型值得購買呢？針對這個問題，首先要了解這個首付8萬到底是由哪些購車費用組成的呢？首付8萬元，在實際的汽車消費中，以18萬元的裸車價來算的話，首付3成，也就是5.4萬元，加上約1.5萬元左右的購置稅，加上大概6000元保險，加上其他車輛購置費用也要好幾千，整體首付就去到了8萬的預算。下面，小編推薦三款車型。除了有著超高的價效比之外，還兼顧了家用及商務。

長安福特 Mondeo

廠商指導價：17.98萬-31.98萬

推薦車型：2018款 Ecoboost 180 時尚型

隨著年輕群體的消費能力越來越來強，年輕人開始成為汽車市場的主力消費群體。除了享受汽車帶來的生活便利，駕駛本身帶來的樂趣也讓他們心儀。也正因此，運動化成為各大車企熱衷的做法，即便在傳統定義上更傾向寬敞舒適的中級車上，也加入了不少運動的屬性，其福特品牌新Mondeo便是其中的代表。

小編曾經試駕過長安福特Mondeo的2.0T高功率版本，雖然動力與小編推薦的有很大的區別，但是在底盤上，卻能一致的讓消費者滿意。雖然有些消費者會質疑車身尺寸影響了操控。但經過一段時間的體驗，車身對Mondeo的操控少之又少。Mondeo這款中大車型少有的操控感不會讓你失望，中級車型依然保持靈活的身軀，操控感也要優於同級別車型，還多了幾分駕駛樂趣。一如既往厚重的底盤感受，有異於日系，甚至要比德系更加厚實。

一汽-大眾 Magotan

廠商指導價：18.99萬-31.69萬

推薦車型：2018款330TSI DSG 領先型

現款Magotan（B8）由大眾集團最新的橫置發動機模組化平臺（MQB）打造而來，也就是海外Passat的國內版本，相比起同門兄弟Passat（B7）的PQ35平臺更為先進。 雖然廠商指導價18.99萬起，但是目前有著不錯的終端優惠政策。所以，小編推薦2018款330TSI DSG 領先型，廠商指導價為21.99萬。

新一代Magotan的車身尺寸為4866/1832/1464mm，軸距2871mm。和舊款B7Magotan相比，軸距也增加了59mm，所以空間表現上將有大幅提升，也符合B級車型的平均水平。配置方面Magotan幾乎囊括了大眾轎車的最新科技，全景天窗、併線輔助、主動安全系統、自適應巡航、HUD抬頭顯示、座椅加熱、自動三區空調、後排液晶屏以及隱私玻璃等豪華配置在高配車型上都有所體現。不過，遺憾的是要去到頂配車型才配備。

東風悅達 起亞 K5

廠商指導價：16.48萬-24.88萬

推薦車型：2016款1.6T自動 PRM

在汽車界上，流傳著一句“屌絲有三寶，索八K5邁銳寶”。作為一款合資B級轎車，起亞K5的價格繼續往下探，在大打價格戰的前提，K5 2.0L車型終端起售價格已經接近14萬元區間了，和一些合資品牌A級車型的中高配車型相當接近了。價格的下探，讓消費者有了更多的選擇範圍。

在小編看來，K5極具運動範的外觀設計是非常討年輕消費者群體喜愛的。另外，在改裝潛力上，也能讓消費者去輕鬆駕馭。整體而言，K5是一款適合90後消費者選擇的車型。由於空間上的優勢，還兼具了商務與家用。18萬的裸車價格，更是可以選擇2016款1.6T自動 PRM車型。

總結：可以看出以上三款車型，都是有著相對不錯的市場終端優惠政策。三款車型更是各有千秋。在品牌認可上，似乎Magotan更佔據上風；在產品配置上，也許東風悅達起亞K5更有優勢；在駕駛樂趣上，似乎Mondeo更有發言權。