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  • 1 # 愛車的小生

    不知道題主哪裡的?目前山東市場的行情,Passat330豪華優惠完21.69萬左右,Magotan330豪華優惠完20.69萬左右,兩者購置稅差不多,都在15000左右,保險7000左右,綜合上路分別在23.9萬和22.9萬。僅供參考

  • 2 # 車市小夭

    上圖就是一汽大眾車型的優惠資訊,包含了Magotan,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊,以圖中標記的內容為例:2349優惠31500。2349就是234900,234900就是Magotan330豪華版指導價。優惠31500就是讓31500,我們用指導價234900-31500的優惠=203400。

    2019款Magotan330豪華版裸車價為203400,下面我們計算落地:

    裸車價: 203400

    購置稅: 18000

    保險費: 8100(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)

    上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)

    合計: 229620

    2019款Magotan330豪華版落地價為229620,2019款Passat330豪華版目前優惠27500,裸車價為216400。購置稅18400、保險費8200、上牌費120,2019款Passat330豪華版落地價為243120。

  • 3 # 何家藝

    Magotan和Passat都是大眾品牌下的中型車,也是大眾在這個市場上的標杆產品。很多人認為居然都是大眾為什麼要出兩款價格市場定位相同的車,這樣不形成競爭嗎?這就是大眾的一個戰略部署。

    上汽Passat2019款和一氣Magotan有了一定的差距,以前老款的Passat軸距要比Magotan短一點。現在2019款它們的軸距是一樣的。Passat外觀上也變得更加修長動感。它們的發動機、變速箱以及底盤都一樣。

    從內飾上看基本都保持著各自風格,但配置上Passat要比Magotan豐富了一些。如果座椅帶記憶,輪轂也比Magotan大一個尺寸。價格也比Magotan貴1萬多塊,兩款車的價效比不相上,根據自己的喜好進行選擇即可。

    以上個人觀點僅供參考

  • 4 # 有一車言

    題主您好,Magotan和Passat是相同平臺下的兩款不同產品,分屬一汽大眾和上汽大眾,都是基於最新的MQB-B平臺打造,最新款都是在2018年10月份上市的。在中級車市場裡面,Passat和Magotan一直都是不可思議的存在,銷量遙遙領先於其他同級車型,二者牢牢霸佔B級車冠軍寶座,並且偶爾輪流坐莊。

    19款Magotan330TSI DSG豪華型,廠商指導價是22.91萬,在老司機APP裡面有586條真實成交價資訊裡,這款車型的成交均價是20.49萬,價格區間普遍在19.72-21.09萬之間,落地價在23萬左右,車主都是在近半年內購買的。

    在售的19款Passat330TSI 豪華版,官方指導價是23.79萬,老司機APP裡面有128條真實成交價資訊,這款車型的裸車均價是22.39萬,成交區間普遍在21.99-22.89萬,落地價在25-26萬之間。(注:老司機APP裡面的成交價資訊還是比較真實的,因為車主要上傳發票資訊、購車資訊等,然後需要官方稽核才能透過。)

    Passat指導價比Magotan多了8800塊錢,這部分差價主要體現在車身尺寸以及配置上的不同。Passat的長寬高分別為4933×1836×1469mm,Magotan尺寸4866×1832×1464mm,Passat後排比Magotan更寬敞一些。

    配置方面,Passat比Magotan多了併線輔助、主動剎車系統、自適應巡航、全液晶儀表盤、電動座椅記憶、前排座椅通風、轉向頭燈、後視鏡記憶、後排側遮陽簾、四條235/45 R18輪胎。Magotan則比Passat多了後排側氣囊、膝部氣囊、疲勞駕駛提示、感應後備箱、220V/230V電源、內後視鏡防炫目。

    雖然都是豪華型,但可以看到Magotan的優惠力度更大一點,對於預算有限的朋友是個不錯的選擇。而Passat的科技配置和舒適性配置更加豐富,預算充足的朋友可以考慮這款。

  • 5 # 小馬侃侃車

    Magotan330豪華版的指導價為22.91萬,現在在我們山東地區優惠力度在2.5萬左右,裸車在20.4左右,Magotan外觀非常精緻,隱藏式的排氣還透露著一絲絲的氣場,稜角非常圓滑,就像馳騁在官場上的精英,處事圓滑,做事幹練。整體造型非常耐看,時尚中透露著貴族氣息,商務氣息也是非常濃厚,有著正統的德系基因,優惠完之後總得落地價格在22.85,總之大部分地區23萬元是都能夠落地的。

    前段時間出去和本地一個朋友提車,就是買的這一款,但是是分期購買的,這個老哥財大氣粗,也沒有和銷售怎麼細談就定了,感覺買Magotan的人真是非官即富啊,雖然這款車的定價不能算是豪車,但是感覺開Magotan的人總體實力絕對不會比開奧迪a4的低,大部分都是比較低調的有錢人。

    Passat330豪華版的指導價為237900,這是最近官方降價6000元之後的售價,之前都是24萬多。前兩個月剛剛和一個朋友提了這款車,那時候還沒有降價,所以這個朋友一直感覺到心裡很不爽,剛剛還沒提車一個月就降價了,下圖是我們到時提車銷售給算的預算單。如果按照現在的價格算,Passat330豪華全款落地應該在25萬左右。比Magotan落地要貴兩萬塊錢,因為Passat大換代的時間並不長,所以現在優惠力度並沒有多大。

    總體來說,如果單單說價效比的話,現款Magotan是要高於Passat的。同樣是330豪華版本,Magotan無論是全款還是貸款,都要比Passat低兩萬塊錢。但是總車質量和行駛質感並不比Passat差。配置Passat雖然略勝一籌,但是配置也沒有達到兩萬差價地步。所以追求價效比的話現在Magotan是更具有優勢的。但是Passat的外觀更加年輕,內飾也更加新潮,Magotan在這方面就要稍微落後一點,但是個人還是感覺Magotan更加大氣穩重。如果是我的話,我肯定會選擇價效比更高的大眾Magotan。

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