凱迪拉克XT5～2.0T渦輪增壓2020款豪華型全款落地價格34萬左右，2.0T渦輪增壓2020款適時四驅豪華型全款落地36萬左右（包含購置稅、車船稅、保險、上牌費），具體看你所在地區優惠力度。2020款全系優惠在4.5萬—5萬元左右。個別地區優惠力度和優惠政策更大。超長質保期，免費保養週期更長……

2020款凱迪拉克XT528T豪華款落地多少錢？XT528T的豪華版有一個兩驅版和四驅版，兩驅豪華版指導價是34.97萬，四驅豪華版指導價是36.97萬。

這款車的市場行情價在28萬左右，落地在32萬左右，部分地區可能還要低點，有些地區可能要高點。

XT5是凱迪拉克旗下的中型SUV,整車車身尺寸偏大，車長是4813mm，軸距是2857mm，所以外形很大氣，很陽剛，加上美式獨特的設計風格，XT5在美式風格還融入了中國消費者的品味設計。

2.0T發動機，馬力達到241匹，9速變速箱，百公里加速是8秒，資料很耀眼，如此偏執調教，是對運動和操控的堅持，形成XT5運動時尚的風格。變速箱方面的短板和底盤調教，讓這款車在直線加速方面表現亮眼，不過在平順性方面還欠一些火候。如此高的動力調教，在市區行駛，油耗偏高，在售後養護方面，成本偏高，比如剎車，機油品質等方面會增加一些費用。

美系車相對來說，小毛病會多一些，現在新車都有三年十萬公里保修倒也不用太擔心。任何一臺車，都有優點缺點，沒有一款十全十美車。

XT5外形大氣，配置豐富，直線加速強勁，缺點是油耗高，養護費用偏高，沒有突出的亮點。拿他跟Q5L相比，Q5L各方面比較均衡，口碑也不錯。而XT5目前的表現平庸，沒有突出的亮點，價格優惠較大，追求價效比的客戶還是可以考慮這款車的。

2020款凱迪拉克xt5 28t豪華版，官方指導價34.97萬，優惠幅度在2.5萬左右，終端裸車成交價32.47萬左右，全部落地再加購置稅28735，車船稅480，強險950，商業險9568，上牌500，共合計36.5萬左右。

凱迪拉克xt5外觀設計相當大氣時尚，前臉點陣中網格外有型，獠牙式燈組也相當有辨識度，整體車頭渾厚壯碩，下格柵層次突出。車身側面硬挺厚重，尾部性感飽滿，無形中給人一種美系的紮實和安全。內飾方面，做工用料都非常厚道，能摸到的地方大都是軟的，中控屏尺寸8英寸，支援導航，carplay和carlife,儀表盤為傳統指標式，資訊讀取方便，方向盤為四幅式，握起來很舒服，電子檔杆也增添了一定的逼格，整體來說xt5的內飾還是比較符合一臺豪華車的定位的。

動力方面，主打一臺2.0t發動機，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8秒左右，加速感覺順滑有衝勁兒，轉速在1500轉就能爆發，變速箱升降擋很積極，日常超車妥妥的，毫無壓力。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格硬朗，濾震性一般，支撐缺少點韌性，舒適度沒有達到很高的水平，不過車內的靜謐性無敵，胎噪和發動機噪音都能很好的處理掉，這一點比較高階。

凱迪拉克xt5外觀顏值不俗，動力充盈，車廂靜謐，空間寬鬆，整體市場表現也很主流，可以算的上一款三四十萬價位上的好選擇之一。

2020款凱迪拉克XT528T豪華款落地多少錢？XT528T的豪華版有一個兩驅版和四驅版，兩驅豪華版指導價是34.97萬，四驅豪華版指導價是36.97萬。

這款車的市場行情價在28萬左右，落地在32萬左右，部分地區可能還要低點，有些地區可能要高點。XT5是凱迪拉克旗下的中型SUV,整車車身尺寸偏大，車長是4813mm，軸距是2857mm，所以外形很大氣，很陽剛，加上美式獨特的設計風格，XT5在美式風格還融入了中國消費者的品味設計。

2.0T發動機，馬力達到241匹，9速變速箱，百公里加速是8秒，資料很耀眼，如此偏執調教，是對運動和操控的堅持，形成XT5運動時尚的風格。變速箱方面的短板和底盤調教，讓這款車在直線加速方面表現亮眼，不過在平順性方面還欠一些火候。如此高的動力調教，在市區行駛，油耗偏高，在售後養護方面，成本偏高，比如剎車，機油品質等方面會增加一些費用。

美系車相對來說，小毛病會多一些，現在新車都有三年十萬公里保修倒也不用太擔心。任何一臺車，都有優點缺點，沒有一款十全十美車。XT5外形大氣，配置豐富，直線加速強勁，缺點是油耗高，養護費用偏高，沒有突出的亮點。拿他跟Q5L相比，Q5L各方面比較均衡，口碑也不錯。而XT5目前的表現平庸，沒有突出的亮點，價格優惠較大，追求價效比的客戶還是可以考慮這款車的。至於你覺得XT5值不值得買，那就在下方留言區評論吧！

凱迪拉克XT5定位是一款中型豪華SUV，主要競爭對手是奧迪Q5L、寶馬X3等車型，作為凱迪拉克旗下一款比較經典的車型，在國內市場有著很高的知名度，市場銷量和口碑都非常不錯，目前1－11月累計銷量5.9萬多臺，11月單月銷量6005臺，表現還是比較穩定的。

2020款凱迪拉克XT5 28T豪華版，廠商指導價34.97萬，實際裸車價28.47萬，加上購置稅25195，保險8599，車船稅480，上牌500，全款落地價319474元。

外觀方面凱迪拉克XT5依然延續了老款硬朗的設計風格，採用了鑽石切割設計理念，橫平豎直的線條稜角分明，寬厚的車頭飽滿厚重，非常的大氣，前臉盾形的中網搭配點陣式的鍍鉻條視覺效果非常突出，直瀑式的淚眼大燈辨識度極高，車身側面比例協調勻稱，看上去十分的碩壯，突出的腰線力量感十足，頗有美系肌肉車的風格，尾部造型敦實，尾燈與前大燈相互呼應，多條橫貫式的鍍鉻條貫穿車尾，檔次感有了明顯提升。內飾方面凱迪拉克一直都比較出色，環抱式的駕駛艙層次感突出，中控臺採用了大量軟性皮革加翻毛皮包裹，以及縫線處理，觸感十分細膩，搭配鍍鉻條裝飾顯得非常有檔次感。對於豪華感的營造以及細節處理都達到了同級別優秀水平。

動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率177kW（241馬力），最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅需8秒，動力輸出平順線性，很難感覺到頓挫感，降檔反應靈敏，加速超車都非常的輕鬆，家用動力綽綽有餘。底盤方面搭載了前麥弗遜後五連桿式獨立懸掛，底盤調教軟硬適中，質感紮實穩重，對於路面顛簸過濾的很柔和，同時又有一定的路感，操控性以及舒適性都令人滿意。

總結:凱迪拉克XT5整體品牌力和產品力都非常突出，價效比非常高，在同級別車型裡很有競爭力，如果不考慮保值率家用還是非常值得選擇的。