這三款車都是好車，奧迪Q5圓圓潤潤的像功夫熊貓是個靈活的胖子，捷豹F-PACE很兇悍像隨時準備進攻的捷豹，賓士GLC Coupe則時尚了許多像海里自由穿梭的海豚。

三款車都有不同的特點，奧迪Q5即將上市新款，如果要優惠現在買老款是最划算的，如果不差錢喜歡新鮮的那就再等等。

捷豹F-PACE，外形很個性，內飾就不如賓士GLC Coupe了，如果你是處女座追求完美的話，那它的內飾你可能接受不了，簡單了做工也不夠細緻。再其次是油耗稍高，續航里程短，不是去加油就是在加油的路上。

賓士GLC Coupe外形很時尚，內飾也是這三款車裡最有檔次的，其實坐在車裡的時間是比在車外看的時間多的多。吃過晚飯帶上心愛的姑娘，開啟車裡的氛圍燈也是很有情調的。

動力方面沒有誰超過誰許多，只要你深踩油門都有不錯的動力響應。加速超車都很輕鬆。所以就不去比較了。

所以還是推薦賓士GLC Coupe300。

單從汽車來說，奧迪Q5好，價效比高，價格優惠力度大，質量穩定性強，維護保養費用相對於捷豹和賓士要低。如果喜歡拉風，捷豹和賓士好於奧迪

兩輛中國產，一輛英國進口。所以質量來說。。。。。對，可能中國產車裝配會比英國原裝阿三車要好一點，不過用料方面，應該會是f-pace更好一點！

說認真的，Q5我覺得已經不用比了，第一個被淘汰吧。國內銷量確實好，但這是基於大優惠的前提下，如果入門跟glc一樣，銷量肯定不會這麼高！！不過q5還是很良心的，8at加全時四驅，相比捷豹，還是要好一點的，而且現在30多點的售價，價效比爆棚，但是選它就算了，等新款再說吧。

然後就是glc了，這車真牛逼，沒啥優惠，但是銷量爆表，賓士就是賓士。都說內飾好，但是套用c級的這套內飾看著已經沒啥感覺了，我覺得最大亮點在於細節處理。到處都是鍍鉻裝飾，確實很能營造豪華感。空間怎麼說呢，就一般吧，沒啥特別的。外觀見仁見智，反正我是覺得不怎麼樣，少了一點陽剛，而且車頭尾部感覺不夠厚重，漂亮嗎？？漂亮！好看嗎？？一般

最後來說說阿三英國原廠豹！！這車怎麼樣？帥啊，很帥啊，那線條。那車頭。帥一個檔次是很輕鬆的！！前臉很厚重，看起來高大威猛，車身很流暢，帥氣。不管怎麼說，剛出來那會兒，這車硬是想跟macan抗的，結果大家也懂。。。。這車懸掛偏硬，跑車suv嘛，也懂得。所以純舒適，這車可能不太合適，但是操控，應該是要好一點的！！內飾這個級別都一樣，套自家b級車的那套，fpace也一樣，相比外觀。內飾真的一般太多了，不過也還是不錯的。只是跟外觀比而已！！三車，它的內飾取中間值吧！！

均衡全面，豪華舒適，運動帥氣，這三車各有特點！！選哪個？如果是我，還用說，路上轉一圈就知道選哪個了，小眾有格調，誰用誰知道

不知道這位消費者的消費偏好是什麼，如果這位消費者想買一臺擁有極高駕駛樂趣的車子，我的建議是首選捷豹F-PACE，次選奧迪Q5（現款），三選賓士GLC Coupe300。

我給出這個推薦順序的理由如下，F-PACE是以製造高效能跑車為名的捷豹推出的第一款SUV車型，一經推出就獲得超好的市場表現，迅速成為捷豹旗下最暢銷的車型，獲得市場認可的原因就是它擁有上佳的機械錶現。

以下是我從海外媒體對比試駕F-PACE和保時捷Macan的影片資料中擷取的部分關於捷豹F-PACE的動態資訊介紹，僅供參考。

確實對於捷豹這樣的小公司來說，魚與熊掌不可兼得，我也承認捷豹F-PACE的內飾設計和用料品質確實要比賓士GLC Coupe和奧迪Q5差了不少，但是良好的動態表現讓F-PACE確實有著比奧迪和賓士更多的樂趣在內。

二選奧迪Q5的原因是，奧迪Q5和保時捷Macan可以看作是一母同胞的兩兄弟，不過都參照品牌風格做出了各自的調教。

這一臺Q5還會有Quattro託森扭力感應全時四驅，新一代的Q5L目前基本可以確定不會再有託森中央差速器，更換成電控多片離合器的適時四驅系統，Quattro的魅力寶馬xDrive和賓士4Matic都無力匹及。

最後就是賓士GLC Coupe300，捷豹F-PACE糟糕的內飾用料和設計，在賓士GLC Coupe面前又被無情的蹂躪一番，新一代賓士的內飾豪華感和精緻感目前也只有雷克薩斯還能與之匹敵。

所以從機械層面看：F-PCE，Q5，GLC；從豪華感層面看：GLC，Q5，F-PACE。

首先，我不是啥機構，也不是啥自媒體，純汽車愛好者。

這三款車各有千秋，如果再加一款，我覺得應該加新x3。

汽車三大件，發動機，底盤，變速箱，電子系統一會再說。

發動機，都是2.0T，捷豹250馬力，奧迪190馬力，賓士211馬力，我說的都是低功率，也就是39萬上下的同價位車比較，捷豹運動300馬力不在比較範圍，這一輪我認為捷豹勝出。

底盤，捷豹前雙叉臂後多連桿，奧迪前後多連桿，賓士前後多連桿，我認為捷豹勝出。

變速箱，捷豹zf8速，奧迪7速雙離合，賓士9速，我認為賓士勝出，其次捷豹，奧迪以前是8速，如今改為7速雙離合，誠意缺乏。

四驅系統本來應該奧迪穩贏，但改為多片離合器後，這仨車打平。

從三大件本身來說，我認為捷豹＞賓士＞奧迪。

再說電子系統，捷豹完敗……毛病多不說，本身也沒什麼高科技含量。但是，該有的都有，其實也沒什麼可吐槽的，因為本身對於司機來說，你的注意力應該在駕駛上，而不是眾多琳琅滿目的投影和液晶屏。

再說做工，捷豹也掛了…這點開過捷豹的人都知道…

再說些其他的特色，奧迪的燈光，尺寸是加分項。賓士的做工，品牌號召力，內飾的設計是加分項。捷豹的外觀妥妥的贏了……………

最後，再說說價格，捷豹當年推出F pace時候，可是對標Macan的，價格也是對標Macan，只不過因為在國內的品牌號召力實在太差，所以價格一路跳水，目前F pace都市四驅版本，也就是四驅250p版本的價格只有38-39萬，官價可是50.8萬，官價遠遠超過賓士和奧迪的入門價格。所以咱不說英華人是不是把這車玩壞了，單說級別，我認為是超過賓士和奧迪的同價位車輛的。

不過品牌號召力就嘖嘖了，大街上的保有量就可見一斑。

最後說說個人態度，沒別的，作為一個處女座，我十分不喜歡中控屏立起來的設計，比如賓士，比如奧迪，比如寶馬，比如馬自達…我總感覺是後按上去的…………………

一定要試駕～看這車的行駛品質。當然，也要坐下副駕駛和後排感受下乘坐品質。

一定要看售後以及維修費用，車的價效比遠遠不是購置價。

最後，個人認為都沒有購買價值，原因如下:

1-輔助自動駕駛都不是標配，還好意思說自己是豪華車？難不成是古董豪華？

2-越級的SUV價值低，例如賓士的C級底盤，賣E級價，何必呢？

3-新能源時代，要買車起碼應該考慮插混～綠牌，省購置稅，部分城市還不限行，同時油耗起碼下降50%，少被壟斷企業盤剝。

看怎麼選吧 價效比肯定是q5 優惠大 品牌響 glc路上很多沒有了glk的硬氣但多了一絲優雅 最後我選的fpace 試過才知道喜歡哪個反正 我不喜歡街車 回頭率高 低配也有250匹馬力 小毛病有 座椅靠背異響 塞塊紙已解決 別的沒問題 沃德十佳發動機 兩屆優秀外觀 多試駕試駕

首先 應該對比q5l 再加上新x3。從4s店試駕來看，駕駛感最好的是賓士 然後是 寶馬 捷豹 奧迪。從後排空間來看最好的是寶馬，其次是賓士，奧迪與捷豹後排中間凸起太大，座三人會不舒服。綜合來看是優選寶馬 然後是賓士 捷豹 奧迪。但是現在x3剛剛上市，建議年底有優惠再入手。