因為蘋果不懂變通，現在安卓機除了電池變大之外還加入快充，雙卡雙待等很多實用功能。手機是用來使用的，實用才是硬道理。現在的手機不單單只是為了打電話還是用來把用的，大電池很有必要。蘋果再這樣不懂變通，就像當年的諾基亞一樣以自我為中心不顧顧客的使用感受將會被市場所淘汰

電池容量低成本低啊，賺的更多，反正有幫有錢人年年換。電不夠用咋辦？不用擔心，他們會自己買充電寶的，還是便攜的呢

非專業的回答下：iOS系統和硬體是一個高度整合的整體。在硬體轉譯的效率上，遠遠高於基於arm的安卓系統。通俗上講，安卓的硬體更像是一臺相容的PC機，他的硬體和軟體是兩個相對獨立的個體，系統在開發的時候就要充分考慮相容各種硬體，無法像iOS系統一樣只針對個別硬體，所以安卓系統的硬體利用效率也絕對沒有iOS系統高，這也是iOS裝置電池相對小的一個原因。回到系統層面，電池的高階大戶往往是後臺的某些常駐軟體，這點上iOS做的要遠比安卓好，因為iOS最擅長的就是合理分配有限的資源，使資源利用最大化。iOS對大部分的後臺程式都是統一排程的，也就是大部分iOS下的常駐應用往往不是真的駐留後臺，而是有iOS進行排程，在需要你的時候由iOS進行喚醒。安卓就簡單得多，當然它也有自己的排程，但是對後臺的監管就相對的寬泛些，每一個後臺基本都有比較好的自由空間長期駐留，所以導致安卓的運存越來越吃緊，設計也需要越來越大，當然cpu的工作也越來越繁重，這也是安卓更耗電的另一個誘因，也是它電池更大的主要因素之一。

iPhone手機的電池比大部分安卓手機小的原因主要有以下幾個：

1、蘋果系統更省電。iOS系統是基於C語言和C++語言開發，比安卓手機的java語言更加接近硬體底層，因此對系統功耗的控制比安卓手機更好。

另外iOS系統的機制決定了，大部分應用都無法常駐後臺，應用訊息透過iOS系統本身統一推送。所以在手機待機的時候，系統不會頻繁喚醒CPU，使得CPU基本上處於休眠狀態，因此待機更加省電。

由於iOS省電的特性，使得iPhone手機不需要太大的電池，也能維持一天的續航。相比之下安卓系統更加費電，必須要更大的電池才能實現和蘋果手機一樣的續航時間。

2、蘋果手機的效能強大，內部空間較為緊湊。比如iPhone X就同時使用了3D Touch壓感螢幕、3D結構光人臉識別、無線充電等功能，而這些功能都是很佔機身空間的。這就使得蘋果手機的電池容量不可能太大。尤其是iPhone X之後的機型為了給內部主機板騰出空間，使用了一種“L”型電池，它實際上是用一大一小兩款電池拼起來的，這就進一步限制了電池容量。

相反，蘋果的設計師還在維持基本的續航的同時，儘可能的削減蘋果手機的電池，比如iPhone XS的電池容量就比iPhone X更小。而且蘋果手機也從來不易長續航為賣點，保證一天一充就足夠了。

3、小電池更安全、壽命更長。電池的能量密度越高越容易出現問題，比如三星Note 7就因為在機身內塞進了高密度的電池，導致自燃事故接連不斷，不得不黯然退市。蘋果手機的電池雖然較小，但勝在穩定可靠，不容易出現問題，使用年限也更久一些。

4、小電池充電更快。蘋果出於成本的考慮，只給iPhone手機配5V/1A的充電器，即使給2000mAh的電池充電也得一兩個小時。如果iPhone手機的電池太大，充電時間可能會長達四五個小時。為了避免這種糟糕的使用者體驗，蘋果寧願給iPhone配小電池。

基於以上幾點，蘋果一直不給iPhone配大電池，即使是6.5英寸螢幕的iPhone XS Max，電池容量也剛剛3000mAh出頭。儘管如此，得益於出色的系統功耗控制，蘋果手機的續航能力並不弱於同期的安卓手機。而且蘋果iPhone 8之後的機型也支援快速充電，只需要夠買專用的充電器和資料線即可享受到快充的高效。

首先我自己搬了板凳過來了哈哈哈

為什麼iPhone的電池容量比大部分安卓手機低？

關於這個問題，在網上也能找到很多類似的回答，例如蘋果手機系統封閉性導致的硬體效率利用度高所以沒有安卓手機耗電；還有譬如成本考慮；為了充電速度；為了安全性等等等等。

但是事實上，請思考一個問題，首先你認為你都能想到，蘋果設計師想不到麼？你認為蘋果公司這麼多年來在手機領域的研究是在吃屁嗎？既然安卓都能做出來大容量電池蘋果就做不出來嗎？別說什麼技術原因啊或者為了安全性什麼的，我個人認為蘋果是完全有能力可以協調好這些的。那麼既然蘋果有能力給自家產品配裝更大容量的電池，他們為什麼不這麼做呢？

那這裡，我引用一個汽車行業的專業名詞，叫做計劃性報廢，什麼是計劃性報廢呢？大家都知道，如果一臺汽車保養的好的話，是可以使用長達15年之久也不會報廢的。那既然你十五年都可以不換車，汽車廠家賺什麼？於是乎，汽車廠家明明可以使用更好的零部件，但是卻不希望你因為他們的車質量太好而很久都不考慮換車，所以使用上了符合標準但是並不是遠遠符合標準的汽車零部件，以至於你在使用長達七八年以後汽車就會出現各種各樣的小問題而不得不考慮換車。這也就是為什麼現在的人們普遍感覺當下市場的汽車沒有以前的汽車質量好，這也就是為什麼有些駕校到了現在還在使用老桑塔納做教練車，就是因為以前的汽車質量相當好，而現在的中國產汽車有些用了還不到五年就會出現各種問題。

那麼說到這裡，題主應該也知道我想說的是什麼了，正是由於蘋果手機的質量太好，封閉性IOS系統加持下的蘋果理論上使用五年到六年都不會出現流暢性的問題，如果這樣的情況下，還配裝安卓手機一般的超大容量電池的話，本身系統的耗電量就不大再加上IOS優秀的表現，可以使得iPhone的使用年限遠遠超過安卓手機，而這帶來的就是你可能在未來很長一段時間都不會考慮換機，自然蘋果也就很難再賺到更多的錢。但是如果使用較小容量的電池，隨著使用時間的增加，即便是系統還是足夠流暢，但是會由於電池本身較小，以及電容器的老化所導致待機時長相較剛買入時又較大下滑，而久而久之你就自然會考慮換機了。而且事實上大部分iPhone手機的使用者包括筆者自己的iPhone最後都是因為電池不夠用了而考慮換機的。所以說，蘋果不是不能裝配更好的電池，而是覺得沒必要，現在的蘋果手機即便電池不大但是使用壽命已經遠遠超過安卓機了，如果再配備大容量電池，估計蘋果新機就得三年一發售了。