這個問題我簡要回一下：你的問題不是期貨，是抄底成品柴油等，記得前兩天工行已經暫定原油期貨大額購入，單說個人行為，你要考慮你的購入渠道，儲存條件以及後續賣出等，為什麼不是汽油？柴油消費侷限，航空用油？你有渠道沒？如果你想清楚這些就不會屯了。如果你買個幾頓自己弄個油罐裝，也夠麻煩，規模小，不夠折騰。這個操作多是國家或企業機構行為，最近幾年在沿海一線從北至南建了或在建數十個戰略儲備庫，建議你可以把汽車加滿，儲存一些汽油，但是也有安全風險哦。參考以上

這個想法很好，石油價格浮浮沉沉，目前是價格低點兒，是不是最低點不好說。但是又有誰能把握最低點呢？咱們國家最近不也在大量儲備石油嗎？國家層面都認為現在是石油低價位，而大量買進。所以這時候你有條件的話，也可以跟著國家一塊行動。將來油價漲的時候，你就大賺一筆。但石油畢竟是危險品，對儲備條件要求比較高，這一塊兒你應當注意。油價什麼時候能上漲也是個未知數，會不會繼續下探？下跌幅度又如何？這些你也要有心理準備，靈活運用自己的資金，不要太貪心。可以先買進一些，如果有大幅下跌，繼續買進一些，也就是分批購入。最後祝你好運！

抄低是可行的，很多國家企業都這麼做。這麼低的石油價格是不正常的不會維持太久，四十到六十美元一桶應該是正常價，所以有實力有條件的正是抄底的好時機。

理論上來說，低買高賣是正確的市場行為，但是涉及到成品油，如果你沒有“證”，私自儲存是犯法的。

的確，現在不管是國內成品油還算國際原油價格都處於歷史的底部區域，這也完全得益於沙特和俄羅斯的石油價格戰，這個戰爭延續的時間越久，我們也就能更好的享受低油價的福利。按照市場規律，現在這個位置，進行抄底，等待價格回升在套現，這絕對是明智之舉。

但是如果你是個人，在沒有辦理許可證的情況下，私自儲存成品油是屬於犯法的行為，如何量刑主要看你儲存多少來決定，假如你是個人，存油的行為肯定不行，第一你沒有許可證，第二需要投資大量的現金進行油罐建設，第三銷售也是一個問題，因為無證銷售是屬於走私，也是犯法的。除非你有運輸證，經營許可證、儲藏燃油證，不然是行不通的，柴油屬於易燃易爆品，涉及消防和安全問題，由國家統一管理，個人不具備儲存條件。更重要的是，這樣的行為觸動到了某些或者企業的乳酪。

你這種低買高賣，倒賣油的投資在理論上是可以，現實生活是行不通的，這種套利行為不可行。

你要知道兩點，其一中國油是壟斷的，想要成品油都是從三大油企而來；其二倒賣油是違法的，最終會得不償失。

假如你以上當前地板價的油儲蓄起來，現在92號汽油大約在5.5～5.60元之間，也就是屬於地板價。

當前是國內地板價，油價確實便宜，你以當前油價購買大量的成品油，然後等未來油價漲到7元～8元之後，把這些儲蓄的油拿出來變現，每升可以賺1～2元的差價，這個確實是一個大買賣生意。

如果現實生活當中，這種倒賣油的投資可行的話，早已經有人投資了，還要等到你在這裡諮詢嗎？這是一種暴利生意，肯定很多人願意做的，可惜的是這條投資之路行不通。

這種投資面臨三大難題：

（1）你根本買不到油，現在只有開車過去才能加油，用油桶加油站也不會加很多油，為了就是安全和防止倒賣油的行為。

（2）這種倒賣油，低買高賣是違法的，一旦被抓到了，除了鉅額罰款，還會面臨刑事責任。

（3）油是易燃液體，高風險分液體，一旦出現燃燒，後果不堪設想，你付得起這個責任嗎？

綜合以上三大難題，這三大難題也是三大風險，讓很多人放棄了這種想法，所以我可以給肯定答案，你這種低買高賣倒賣油的套利行為不可行。

你以為這個價格已經跌到地板上去了，但是你沒想到的是地板下面還有地下室，地下室下面還有地窖，地窖下面還有地殼。

實際上現在這個階段敢稱原油價格已經到達底部的大多沒什麼根據——就說一條，4月份沙特與俄羅斯之間的價格戰還沒有真正開打呢，目前大家都只是在打嘴炮，真正的產能擴充和價格下跌那得是4月份才能真正開始。等到預期真正落地變成現實的時候，市場的反應才是最真實的反應。現在？還沒開始呢

目前階段的油價突出一個急漲急跌，陰晴不定，你要是自認為對原油的價格走勢判斷準確，對油價的節奏摸得清楚的話，可以買。只是頭一天先下跌20%第二天再下跌20%的油價，我自認是摸不準脈的。

賺錢思路很對，和國際巨頭一樣，只是他們租油輪在公海屯原油，在各個保稅倉屯原油，倉單質押加槓桿，但是國內屯柴油存在比較大的問題，首先是倉庫難以解決，儲存危險品需要行政許可，我一個朋友做工地柴油生意，曾經在工地附近農村租地埋了幾個油罐儲存，被派出所全部收繳，花了一筆錢才脫了身。

說說現實的辦法:

1，工行賬戶原油，這個現在已經被擠爆暫停了，可以關注等待重新啟動。

2，國內原油期貨，保證金交易，用你的思路就是不斷移倉等待賺錢後清倉。但是注意一定要小倉位，備足資金抵抗風險，1手1000桶，保證金在根據期貨公司不同在30000塊錢左右，價格每跳動1塊盈虧1000塊，風險比較大，出現極端行情可能會穿倉。

3，香港市場還有一些原油金融衍生品，太過專業，風險太大，不建議參與。

國內還有一些所謂的電子盤，強烈建議遠離，全是騙子。

我覺得完全沒有必要，且不說費時費力，還不一定能獲得國家批准。其實，完全可以透過購買燃油期貨代替現貨，保證金交易，流動性好

這顯然是不可行的。除非你自己整上50公斤塑膠桶裝滿柴油 。然後在自己家倉庫悄悄存著。

其他方式沒有任何可行性。

你肯定想多儲存一點油品。但是會涉及兩個重要問題：

一 成本問題

因為成品油 的儲存是涉及到公共安全。你必須到相關部門去辦理成品油儲存的許可證件才可以。否則就是違法犯罪行為。一旦你所儲存的由發生火災爆炸等事故就會造成嚴重的事故。威脅附近居民的生命財產安全。所以你的儲存環境達標並且辦理相關手續這個成本也是巨大的。不是任何地方都符合成品油儲存標準。

而且你必須僱一些安防人員來保證油品的安全，需要24小時看守。這也需要巨大的成本開支。

二 安全問題

柴油屬於危險易燃易爆品 。抄底買入以後儲存的時間很難確定，如果儲存時間很長，管理稍有不慎，就有可能發生危險事故。必須要做好安全防護制度並且需要大量的相關消防滅火器材。

並且個人進行油品銷售也是需要一個各種合規手續的複雜辦理。

所以看似很低的價格進行柴油儲存，但是如果計算上這些成本就會發現這個價格也並不便宜。油品儲存是需要一個很大財力物力的一個事情。普通人很難做好。